作者: dqoold 2015-07-14 15:12 [查查吧]:ytshengsheng.cn
今日,華為攜手中國移動、日本軟銀等眾多產(chǎn)業(yè)合作伙伴共同發(fā)布了TDD+解決方案,TDD+是TDD技術的長期演進,是4.5G的核心組成部分,這意味著在邁向未來5G的同時,4.5G將起到關鍵過渡作用。
為什么會有4.5G?華為華為無線網(wǎng)絡產(chǎn)品線總裁汪濤表示,一方面,眼下用戶對流量需求快速上升,每年超過60%,對于運營商的挑戰(zhàn)很大。按照業(yè)界預測到2020年的流量7倍增長,現(xiàn)有網(wǎng)絡技術是無法支撐的。預計未來數(shù)據(jù)流量的規(guī)模爆發(fā)將對運營商網(wǎng)絡帶來巨大沖擊和挑戰(zhàn)。
目前,LTE網(wǎng)絡已在全球范圍內(nèi)普及,據(jù)GSA統(tǒng)計,截止到2015年一季度,已經(jīng)有393家運營商在138個國家推出了商用LTE網(wǎng)絡。其中,34個國家已商用54張TDD網(wǎng)絡,已是主流LTE技術之一,而由華為參與建設的TDD網(wǎng)絡數(shù)量超過50%。
對于任何一項網(wǎng)絡新技術,從誕生、到商用、到規(guī)模商用、到最終用戶廣泛使用需要較長的周期,雖然現(xiàn)在5G的標準已開始啟動,但到最終用戶規(guī)模商用仍需較長時間。
“我們預計2022-2023年5G才有可能規(guī)模商用,這期間為了保護運營商的投資以及提升用戶體驗,就需要不斷演進4G技術,這是為何要提出4.5G的另一個原因。”汪濤表示。
據(jù)了解,自2011年TD-LTE網(wǎng)絡在全球投入商用以來,用戶數(shù)已經(jīng)達到2億人,僅中國移動一家用戶就突破了一億,為此付出的則是高額的投入。
數(shù)據(jù)顯示,僅4G投入方面,2014年三大運營商投入金額為1100億元,同比增長100%。其中,中國移動4G投入為750億元,同比增長88%,而隨著今年中國電信、中國聯(lián)通的FDD的4G競爭,中移動的投資并不會小于去年。按照其規(guī)劃,到今年年底將建設4G基站到120萬部。
從技術上講,TDD+提供xGbps級別的網(wǎng)絡體驗。通過多載波聚合、4*4 / 8*8MIMO、上下行256QAM等技術,提升單用戶速率至xGbps級別,大幅提升現(xiàn)有4G用戶的速率體驗。此外,它提供10ms低時延體驗,使能更多的創(chuàng)新業(yè)務。
簡單而言,現(xiàn)有4G技術實現(xiàn)一部百兆電影下載需要7分鐘,而使用TDD+技術,下載一部2G電影僅需27秒,TDD+技術就好比汽車帶了渦輪增壓,在保護運營商投資效益最大化的同時更好提升用戶體驗。
日前,華為攜手上海聯(lián)通、中國聯(lián)通網(wǎng)研院開通全球首個基于4.5G LTE-M(LTE-Machine to Machine) 蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術的試點,并且在上海試點了智能泊車業(yè)務。
當然,作為4.5G關鍵技術,TDD+并不會取代4G、5G,而是與其長期并存。
以上是給大家介紹的華為發(fā)布TDD+技術 4.5G時代明年將來臨,希望對您有所幫助!
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