汽車配置單相關(guān)知識講解 別被4S店給忽悠了

　　汽車配置單你了解多少?

　　現(xiàn)在油價(jià)那么高，大多數(shù)人買車還是要買一款油耗比較低的車，因此在購車時(shí)廠家所標(biāo)稱的百公里油耗成為很多朋友關(guān)注的對象。不過這里您要睜大眼睛看清楚，看看配置單上寫的是哪種類型的油耗數(shù)值。

　　下面，我們就來看看汽車配置單相關(guān)知識講解。

　　油箱容積

　　油箱容積決定車輛行駛里程，而我們了解車輛的油箱能裝多少油，不外乎從兩個(gè)方面獲得，一是車輛使用說明書標(biāo)定的油箱容積，二是實(shí)際加油經(jīng)驗(yàn)。

　　但說明書上標(biāo)稱的油箱容量比實(shí)際加油量要小，之所以存在這樣的誤差，是因?yàn)槠噺S家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還 有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，而不至于溢出油箱的安全空間。如果在加油過程中把油加到油箱口，就會產(chǎn)生實(shí)際加油 量比說明書標(biāo)定油箱容積大的情況。因此當(dāng)你在加油的時(shí)候出現(xiàn)加油量比你車輛說明書上標(biāo)稱的容量多的時(shí)候請先不要著急，有可能真不是加油站給你玩“貓膩”多 黑你錢。

　　另外，我們通常根據(jù)自己車油表警示燈來判斷油箱是否沒油，其實(shí)根據(jù)這種情況判斷并不是那么準(zhǔn) 確。比如當(dāng)油箱內(nèi)的汽油面接近報(bào)警點(diǎn)時(shí)，車輛在急加速、急轉(zhuǎn)彎、上下坡、緊急剎車、強(qiáng)烈震動等情況下都會導(dǎo)致報(bào)警燈閃亮。甚至當(dāng)油箱內(nèi)的油量還剩不少的時(shí)候，你停在一個(gè)非常陡的坡路時(shí)，油表燈也會亮，您需要根據(jù)不同情況進(jìn)行區(qū)分。

　　你該知道的常識

　　每 次加油不要過滿，注過滿容易造成活性碳罐系統(tǒng)中的管路進(jìn)入汽油，這些汽油進(jìn)入碳罐不僅對碳罐本身構(gòu)成危害，而且會順著管路流入進(jìn)氣道引起火花塞“淹死”， 造成汽車加油就熄火直至無法啟動的嚴(yán)重后果。而加油過快的話，如果膨脹的蒸汽加之汽油頂出來的氣體來不及釋放，就會產(chǎn)生嗆油。

　　油耗

　　現(xiàn)在油價(jià)那么高，大多數(shù)人買車還是要買一款油耗比較低的車，因此在購車時(shí)廠家所標(biāo)稱的百公里油耗成為很多朋友關(guān)注的對象。不過這里您要睜大眼睛看清楚，看看配置單上寫的是哪種類型的油耗數(shù)值。

　　在配置單上會出現(xiàn)三種類型的油耗，一種是綜合油耗;一種是高速油耗;另一種就是等速油耗。這里可以告訴您，這三種油耗都與我們實(shí)際使用中自己計(jì)算得來的油耗有差異，因?yàn)樗麄兌际窃谝恍┨囟ㄇ闆r下通過計(jì)算得來的。

　　有 些中低端車型的配置單里更是只寫了一個(gè)等速油耗，這個(gè)最坑爹了。因?yàn)檫@種等速油耗往往都是在以60公里/時(shí)、90公里/時(shí)的特殊情況下得到的。以一定的速 度勻速行駛油耗必然都很低，這些廠家就利用這個(gè)情況來“展現(xiàn)”自己的車低油耗，但在城市路況條件下你怎么開都無法達(dá)到標(biāo)稱的低油耗。

　　另外，現(xiàn)在國家要求在新車出廠的時(shí)候都要貼上工信部的油耗標(biāo)識，當(dāng)然這個(gè)標(biāo)識上所顯示的油耗數(shù)值您就看看完了，僅供參考，因?yàn)榇蠖鄶?shù)工信部的油耗都是廠家提供的，您如果是汽車廠家會把自己真實(shí)的油耗告訴消費(fèi)者嗎?

　　離地間隙

　　在一些車型的宣傳資料上，離地間隙這塊是我們必須要特別注意的，畢竟無論是城市SUV還是硬派SUV甚至是普通轎車，擁有一個(gè)合理的離地間隙是保證他“撒花兒”或者“不托底”的重要保證。

　　關(guān)于這個(gè)車輛信息，很多廠家再玩兒“掩護(hù)彈”，直接在宣傳冊上列出一個(gè)數(shù)據(jù)，比如135mm之類。其實(shí)離地間隙分為空車離地間隙和最小離地間隙，空車離地 間隙顧名思義就是在車輛不載人也不放行李的情況車輛底盤最低點(diǎn)到地面的距離;而最小離地間隙則是在車輛按照承載的人數(shù)并放滿行李后，底盤最低點(diǎn)到地面的距 離，后者的數(shù)據(jù)是非常重要且具有參考意義的，這個(gè)數(shù)的大小關(guān)系到這款車的通過性。