炎炎夏日 如果汽車水溫過高應如何處理

　　過了小暑，現(xiàn)在已經(jīng)進入三伏天了，今夏全國大部分地區(qū)高溫已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖拢医衲耆煊?0天，比去年多了整整十天，有網(wǎng)友戲稱這是“三伏天plus版”。這種天氣下，人已經(jīng)快受不了了，同時我們的愛車在高溫下也容易出現(xiàn)很多問題，夏季常常有汽車因水溫過高而拋錨。接下來就簡單介紹一下造成車輛水溫過高的原因及處理方法，希望能對廣大車主們有點幫助。

　　汽車水溫過高的原因

　　首先，車主們要判斷是否真的是水溫過高。有些時候只是水溫傳感器故障，比如打開大燈后水溫表顯示高，實際上并不高，這種狀況只要花幾十塊錢換一個就好了。如果真的是汽車水溫高了，一般是因為冷卻系統(tǒng)循環(huán)不好，散熱不良或是系統(tǒng)中有氣而產(chǎn)生的;除此之外，為防止因零件故障導致水溫過高，車主們還應該定期檢查、更換相應的零件。

　　高溫天氣本就容易使汽車水溫過高，還有其他瑣碎的原因編輯在這里就不一一贅述了，接下來，我們還是重點看看遇到這種情況應該怎么解決吧!

　　水溫過高的解決辦法

　　1、發(fā)現(xiàn)汽車水溫過高時，先不要立刻熄火。此時活塞、氣缸、曲軸等都處于高溫膨脹狀態(tài)，熄火后可能會造成軟金屬脫落，有的甚至造成粘缸。熄火之后水泵也會停轉(zhuǎn)，冷卻液不再循環(huán)，而此時發(fā)動機各部件都處于高溫狀態(tài)，如果得不到冷卻，可能會損壞發(fā)動機。對此，正確的做法是打開空調(diào)暖風至最大，利用空調(diào)暖風幫助散熱;同時打開發(fā)動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降到正常值后再熄火。

　　2、打開發(fā)動機蓋，檢查副水箱冷卻液是否過低。遇上這種狀況，有條件的話大家可以添加冷卻液，如果沒有冷卻液，也可以添加干凈的水暫時代替。

　　3、用手觸摸上水管與下水管的溫度來判斷故障所在。若兩水管溫差較大，即可認為是節(jié)溫器不工作，若一時買不到配件，可以先拆除節(jié)溫器應急，過后立即更換。

　　4、冷卻系統(tǒng)中有空氣，形成氣阻使冷卻水循環(huán)不良，導致發(fā)動機溫度過高?？刹捎靡幌路椒ǚ艢猓鹤尠l(fā)動機高速運轉(zhuǎn)，將水箱蓋輕輕擰開至剛有氣體放出，此時會有部分冷卻水隨氣體一起流出，如此反復多次，直至感覺到將氣體放完為止。故障排除后，應及時補充冷卻水。

　　5、行駛過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高，絕不能用冷水沖。這樣的做法可能會導致缸體破裂;同時也不要急于打開水箱蓋子，以免滾燙的水噴出來再傷著人。正確的做法應該是熄火等20分鐘左右再打開水箱蓋子，然后加冷水應急。

　　需要強調(diào)的一點是：路邊停車后，一定要在車后50—100米處放置三角警示牌，提醒后方來車注意避讓。如果是在高速公路上，警示牌則要放置在車后至少150米的地方。

　　炎熱的夏季正是汽車水溫容易過高的季節(jié)，大家一定不要輕視水溫問題，平時要多留意水溫表和冷卻液的存量。行駛過程中若遇上汽車“開鍋”也不要過度慌張，冷靜處理才能將損害降到最小!

　　以上是給大家介紹的炎炎夏日 如果汽車水溫過高應如何處理?希望對您有所幫助!