輪胎什么時(shí)候該換 輪胎更換周期

作者: coyzd  2017-12-29 09:42 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  輪胎是汽車的重要配件之一,那輪胎什么時(shí)候該換呢?下面一起來看看輪胎更換周期。

  輪胎什么時(shí)候該換

  1、輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋。比如細(xì)小的溝槽預(yù)示著輪胎上可能會出現(xiàn)漏氣裂縫,甚至引發(fā)爆胎。

  2、輪胎胎面花紋深度。胎面花紋的厚度至少要大于1.6mm,如果經(jīng)常在摩擦力低的濕滑路面上行駛,最好能保證花紋深度是上述數(shù)值的兩倍。用一枚1元硬幣,順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中,因?yàn)橛矌胚吘壍絿枕敹说木嚯x在1到2毫米之間,所以如果這時(shí)還可以看到整個(gè)國徽標(biāo)志,說明胎面花紋厚度已經(jīng)不足。

  3、輪胎上出現(xiàn)凸起和起泡。輪胎的外表面會因?yàn)閺?qiáng)度不夠,導(dǎo)致高出正常輪胎表面的凸起和起泡,強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能引發(fā)突然的爆裂。

  4、胎面花紋磨損指示線。胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見,意味著你需要盡快更換輪胎了。

輪胎什么時(shí)候該換

輪胎什么時(shí)候該換

  上面介紹了輪胎什么時(shí)候該換的相關(guān)內(nèi)容,下面一起來看看汽車輪胎怎么保養(yǎng)。

  1、保證充氣壓力

  冬季氣溫低,根據(jù)熱脹冷縮的原理,冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí),如果在路面結(jié)冰打滑的情況下,輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下,在寒冷的冬季,我們推薦使用比標(biāo)準(zhǔn)高10%—15%的充氣壓力,但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力。另外,在寒冷的冬季,車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力,當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時(shí),應(yīng)及時(shí)給予補(bǔ)充。

  2、加強(qiáng)防護(hù)清潔

  在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前,要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋,如果是,則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬,則不能強(qiáng)行撬挖,也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可,然后啟動愛車,低速行駛一段時(shí)間后再按普通速度行駛。駕車后,要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物,如果有,要馬上清理干凈。

  3、胎壓不可太高

  在夏季很多車主都會注意輪胎氣壓以避免發(fā)生爆胎,其實(shí)冬天也應(yīng)該關(guān)注胎壓。但需要注意的是輪胎氣壓會隨溫度的變化而改變,冬天測胎壓時(shí)應(yīng)在車子跑過一段時(shí)間待輪胎冷卻時(shí)測量,并且最好在室溫狀態(tài)下進(jìn)行。冬天可以適當(dāng)?shù)卦黾狱c(diǎn)胎壓(控制在規(guī)定的范圍內(nèi))。因?yàn)槭軣崦浝淇s的影響,冬天輪胎氣壓也會降低,若不適當(dāng)?shù)卦黾犹?,不僅會增加汽車的油耗,還會加速汽車輪胎的磨損,但也應(yīng)避免胎壓過高影響抓地力,對汽車的操控特別是制動性產(chǎn)生影響,不過南方柔弱的妹紙一枚我估計(jì)這些跟你說也白說,干脆找個(gè)干汽修的男朋友吧除了你身上永遠(yuǎn)有一股機(jī)油味兒以外你還能學(xué)會不少汽車方面的知識。

  4、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣

  駕駛習(xí)慣這個(gè)東西這是直接與車主有關(guān)的因素,起步過猛、驟然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況不好的地段高速行駛、經(jīng)常上下路沿和停車時(shí)輪胎刮蹭障礙物等都會導(dǎo)致輪胎的嚴(yán)重磨損,這也是很多女性車主經(jīng)常干的事兒,不是哥歧視女性啊是哥到現(xiàn)在為止沒有發(fā)現(xiàn)一個(gè)開車能讓哥安心睡覺的女司機(jī)啊,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才是保養(yǎng)輪胎最為直接且有效的方法啊。

  5、路肩和坑洞要預(yù)防

  我見到有些車主的停車方式比較霸氣,不知道樓主是不是這樣的人,就是喜歡讓車騎上路肩停放。其實(shí)在車輛騎上路肩的過程中,輪胎會受到擠壓,這樣可是容易導(dǎo)致輪胎側(cè)面的簾子線斷裂,造成輪胎鼓包。

  還有就是路面的坑洞也要避開。當(dāng)輪胎碾過坑洞時(shí),輪胎也就會受到擠壓??佣丛酱?、車速越高,輪胎受到的擠壓力度也越大,這樣也會導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包。

  當(dāng)然也不是不能,只要不長時(shí)間騎在路肩,或者經(jīng)常走攔路,都不會造成嚴(yán)重影響。當(dāng)然胎壁越厚,防沖擊和減震效果越好~

  6、控制行駛速度

  在寒冷的冬季,如果是停車后重新啟動,由于輪胎較為僵硬,必須在啟動后以較低的速度行駛一段時(shí)間,才能按普通速度行駛。當(dāng)然,冬天安全行駛最重要的是控制行駛速度。特別是在高速公路駕駛時(shí),要注意控制車速,切勿急加速、急剎車,這樣才能確保安全,才能在寒冷的季節(jié)里,有效地保護(hù)愛車和輪胎,從而規(guī)避交通事故的發(fā)生。

  7、關(guān)注磨耗標(biāo)記

  新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎,即使是冬季輪胎,也無法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此,輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記,凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個(gè)小凸臺,這個(gè)凸臺稱為“胎面磨耗標(biāo)記”,凸臺旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記” 的英文縮寫“TWI”。在正常使用的前提下,輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說明需要更換輪胎了。

  8、要經(jīng)常清除胎紋內(nèi)雜物

  清理雜物簡單了吧,輪胎其實(shí)就跟樓主穿的假UGG一樣,里面如果有點(diǎn)小石頭子兒啥的走路也會不舒服的所以要及時(shí)清理掉胎紋內(nèi)的雜物,如果胎紋內(nèi)出現(xiàn)雜物在開車的時(shí)候就會有顛簸的感覺,而且對于輪胎的傷害也是很大的,尤其是在跑高速的時(shí)候更是要仔細(xì)清理干凈再上路,高速公路上爆胎可不是鬧著玩的,分分鐘能讓你香消玉殞。

  9、正確磨損才正常

  有人覺得開車感覺不對就開始在原地打方向,這可是個(gè)壞習(xí)慣呀~樓主可要注意啦~在原地打方向更容易磨損集中在同一個(gè)接觸面上,這可就是局部嚴(yán)重磨損。咱要想避免這個(gè)咱就在輪胎滾動時(shí)打方向,全方面的均勻磨損才算正常的,尤其是不能偏磨損,或者吃胎,一旦發(fā)現(xiàn)就要去做四輪定位,要不輪胎很快就報(bào)廢了。

  10、靠邊停車不蹭壁

  有時(shí)候蹭胎壁是在車輛靠邊時(shí)無意中造成的,估計(jì)是開小差沒注意吧~其實(shí)輪胎側(cè)面屬于輪胎的薄弱部位,磨損嚴(yán)重的話也會造成輪胎鼓包,那可就容易爆胎了,所以呀~咱在靠邊停車的時(shí)候,多多留心車輛與路肩的距離,避免蹭胎壁。最重要的是別磨破或者扎到什么東西,這樣都會給爆胎增加可能,稍微遠(yuǎn)離一點(diǎn)路邊不是很容易嘛,停車一不用那么到位嘛!而且輪轂也難免不受損。

  以上就是關(guān)于輪胎什么時(shí)候該換以及輪胎更換周期的全部內(nèi)容分享,希望對大家有所幫助。

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