汽車排氣管滴水怎么回事 是車壞了嗎

　　很多司機(jī)買了新車以后，發(fā)現(xiàn)新車行駛完停止下來，排氣管在滴水，嚇一跳還以為車壞了，這究竟是怎么回事呢，下面就一起來看看吧。

　　其實，排氣管滴水完全屬于正?，F(xiàn)象，車輛在行駛過程中排氣管滴水是汽油在發(fā)動機(jī)內(nèi)完全燃燒殆盡的表現(xiàn)。

　　而冬天我們看到排氣管突突突的冒白煙也屬于正?，F(xiàn)象，剛著車時，當(dāng)水蒸氣遇到冰冷的排氣管就會凝結(jié)變成水蒸氣，水蒸氣匯聚到一起積少成多，就從排氣管流出來了。

汽車排氣管滴水怎么回事 是車壞了嗎

　　到這里可能就有疑問了，既然排氣管滴水是好事，為什么有的車滴，有的車不滴呢，這是什么原因呢。

　　1.燃油混合比要正確

　　汽車發(fā)動機(jī)最理想的燃油混合比為14.7：1，這是燃油剛剛能完全燃燒殆盡的時候，只有這樣發(fā)動機(jī)排出來的廢氣經(jīng)過三元催化過濾，發(fā)生化學(xué)結(jié)合反應(yīng)預(yù)冷才會變成小水珠。如果未燃燒殆盡的混合氣經(jīng)過三元催化會發(fā)生另外一種化學(xué)反應(yīng)。

　　2.排氣溫度合理

　　發(fā)動機(jī)做功釋放出的熱量會有少部分隨著燃燒完的廢氣一起進(jìn)入排氣管中，當(dāng)然這也完全屬于正?，F(xiàn)象，持續(xù)的熱量會使排氣管溫度升高變熱，廢氣預(yù)熱升華，故無法形成小水珠。

　　3.發(fā)動機(jī)缸壓正常

　　缸壓正常是指發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣密性完好，活塞沒有出現(xiàn)磨損，漏氣等現(xiàn)象。如果發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)磨損，會導(dǎo)致缸壓變低，缸壓變低同樣會導(dǎo)致混合氣不完全燃燒，如發(fā)生磨缸現(xiàn)在，嚴(yán)重了可能還會導(dǎo)致燒機(jī)油。

　　當(dāng)然，排氣管內(nèi)的水也不是越多越好，過多的水會損壞三元催化器內(nèi)的氧傳感器，氧傳感是負(fù)責(zé)監(jiān)測尾氣中的氧氣含量，將數(shù)據(jù)回傳給ECU，ECU通過控制燃油噴射量來調(diào)節(jié)油氣混合比，使發(fā)動機(jī)空燃比維持在最佳狀態(tài)。

　　以上是“汽車排氣管滴水怎么回事 是車壞了嗎”的詳細(xì)內(nèi)容，希望對你有幫助。