什么是汽車差速器 汽車差速器有什么用

　　汽車是由有眾多零部件組合而成，大家可能比較熟悉的有發(fā)動(dòng)機(jī)、電瓶、輪胎、懸架等，而這些都是汽車中很重要的部件，而除了這些外，有些小零件可能有些司機(jī)并不了解，就像，汽車差速器，那么，什么是汽車差速器呢? 汽車差速器有什么用呢?下面就一起來了解一下吧。

　　什么是汽車差速器

　　汽車差速器能夠使左、右(或前、后)驅(qū)動(dòng)輪實(shí)現(xiàn)以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成，功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)，差速器是為了調(diào)整左右輪的轉(zhuǎn)速差而裝置的。在四輪驅(qū)動(dòng)時(shí)，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個(gè)車輪機(jī)械連接在一起，汽車在曲線行駛的時(shí)候就不能以相同的速度旋轉(zhuǎn)，為了能讓汽車曲線行駛旋轉(zhuǎn)速度基本一致性，這時(shí)需要加入中間差速器用以調(diào)整前后輪的轉(zhuǎn)速差。

什么是汽車差速器 汽車差速器有什么用(圖片來源：攝圖網(wǎng)）

　　汽車差速器有什么用

　　汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)車輪和外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑不同，外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)彎半徑，這就要求在轉(zhuǎn)彎時(shí)外側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速要高于內(nèi)側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速。差速器的作用就是滿足汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)兩側(cè)車輪轉(zhuǎn)速不同的要求!這個(gè)作用是差速器最基本的作用，至于后為發(fā)展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等，他們是為了提高汽車的行駛性能、操控性能而設(shè)計(jì)的。

　　汽車動(dòng)力傳遞的邏輯是：發(fā)動(dòng)機(jī)—變速箱—差速器—左、右半軸—左右車輪，如果沒有差速器，左右車輪就相當(dāng)于固定在同一個(gè)轉(zhuǎn)軸上，而且兩輪速度一致，那么強(qiáng)制轉(zhuǎn)彎的話車輪肯定會(huì)出現(xiàn)一邊車輪滾動(dòng)另一邊車輪打滑的狀況，而這一狀況也會(huì)產(chǎn)生阻力導(dǎo)致車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)變得極不順暢，甚至出現(xiàn)無法轉(zhuǎn)彎的情況。

　　以上就是什么是汽車差速器 汽車差速器有什么用的相關(guān)內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!