盤(pán)點(diǎn)8種錯(cuò)誤的汽車(chē)保養(yǎng)方法 看似愛(ài)車(chē)實(shí)則傷車(chē)

作者: xinyu  2020-03-13 10:19 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  汽車(chē)作為日常出行的工具,在長(zhǎng)期使用時(shí)也是需要多加保養(yǎng)的,而有些司機(jī)為了保養(yǎng)自己的愛(ài)車(chē),把一些錯(cuò)誤的保養(yǎng)理論用在了汽車(chē)上,而這樣做看似是保養(yǎng),實(shí)則很傷車(chē),有些習(xí)慣很多司機(jī)都犯過(guò),那么,都有哪些錯(cuò)誤的保養(yǎng)方法呢?下面就來(lái)看看“盤(pán)點(diǎn)8種錯(cuò)誤的汽車(chē)保養(yǎng)方法 看似愛(ài)車(chē)實(shí)則傷車(chē)”都是怎么說(shuō)的吧。

  盤(pán)點(diǎn)8種錯(cuò)誤的汽車(chē)保養(yǎng)方法 看似愛(ài)車(chē)實(shí)則傷車(chē)

  1、凌晨加油

  夜間或凌晨加油最劃算。根據(jù)熱脹冷縮原理,溫度較低的夜間、凌晨汽油體積比較小,實(shí)際上,加油站儲(chǔ)油池均在地下且有一定的防護(hù)層,所以汽油溫度基本不會(huì)隨外界溫度變化,其中產(chǎn)生的燃油誤差極其微小,可被忽略。

  2、冬天原地?zé)彳?chē),等水溫上升

  這是一個(gè)老生常談的話題。很多年前的汽車(chē)是采用化油器的,所以冬天不熱車(chē)的話,肯定是打不著火的?,F(xiàn)在的汽車(chē)電噴技術(shù)都普及了二十多年了吧,哪還有什么冬天熱車(chē)的說(shuō)法。低溫下啟動(dòng)車(chē)輛后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速特別高,噪音特別大,大概2000多轉(zhuǎn)速,用不了幾十秒,就會(huì)降低到怠速狀態(tài)的八九百轉(zhuǎn)了。這是由于氣溫低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)拉高后可以迅速達(dá)到工作溫度,其實(shí)這就是汽車(chē)的自我熱車(chē)?yán)?。如果你還是比較心疼愛(ài)車(chē),那么啟動(dòng)后30秒,等轉(zhuǎn)速平穩(wěn)了,慢慢低速開(kāi)出門(mén),到了正常道路上,車(chē)就差不多熱乎啦。

盤(pán)點(diǎn)8種錯(cuò)誤的汽車(chē)保養(yǎng)方法 看似愛(ài)車(chē)實(shí)則傷車(chē)
盤(pán)點(diǎn)8種錯(cuò)誤的汽車(chē)保養(yǎng)方法 看似愛(ài)車(chē)實(shí)則傷車(chē)(圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng))

  3、雨刷器橡膠條老化不舍得換,一直用

  雨刷器并不是一個(gè)只在雨雪天氣下才使用的配置,像北京這樣的城市,基本上停一晚上車(chē),前風(fēng)擋就一層灰塵了,如果是在樹(shù)底下,那就更別說(shuō)了。所以每天早上刮一下玻璃,好像是很多上班族開(kāi)車(chē)的朋友之日常行為。雨刷片是橡膠制成的,即便不用,一年半載的也會(huì)開(kāi)始老化,質(zhì)量不好的就會(huì)也開(kāi)裂的情況發(fā)生。這個(gè)時(shí)候,很多朋友覺(jué)得刮得不干凈,也沒(méi)有什么大礙啊。反正是能看清就好了,漏刮幾道子也無(wú)妨。倒是無(wú)妨您的視覺(jué),但是老化變硬的雨刷片膠條,其實(shí)會(huì)慢慢剮蹭你的前風(fēng)擋玻璃。不要認(rèn)為玻璃特別堅(jiān)硬,你可以在一個(gè)大晴天,在太陽(yáng)底下看看前風(fēng)擋,不同角度下就能發(fā)現(xiàn),玻璃上無(wú)數(shù)的小劃痕。雨刷片老化,還是盡早換吧,幾十塊錢(qián)的事。

  4、輪胎胎壁淺龜裂,不舍得換新胎

  輪胎也是橡膠制品,當(dāng)然它非常的耐磨,跟雨刷片的橡膠材料不可相提并論。但是日久天長(zhǎng)輪胎也一樣是會(huì)老化的,開(kāi)與不開(kāi)都一樣老化,因?yàn)檩喬ヒ恢北┞对诳諝饫铩4蟾?-6萬(wàn)公里,或者3-4年左右,輪胎的胎壁就會(huì)出現(xiàn)很多的龜裂紋了。這個(gè)時(shí)候,很多人都不舍得換新的,比較4條輪胎少說(shuō)也得上千元了。剛出現(xiàn)龜裂的時(shí)候還好說(shuō),不用立刻就換了,幾個(gè)月內(nèi)抽時(shí)間去輪胎店檢查更換還是比較明智的。當(dāng)龜裂紋達(dá)到一定的深度和規(guī)模之后,輪胎整體材料出現(xiàn)硬化現(xiàn)象,車(chē)速高了之后,輪胎內(nèi)部發(fā)熱,裂紋深的部位,很有可能發(fā)生變形,甚至是導(dǎo)致爆胎。所以,還是不要太在乎那一兩千塊錢(qián)了。

  5、經(jīng)常給車(chē)漆打蠟

  有的車(chē)主朋友過(guò)分愛(ài)惜車(chē)了,每個(gè)月打一次蠟,還有半個(gè)月就弄一回的。其實(shí)大可不必,車(chē)蠟?zāi)軌蛟谲?chē)上附著的時(shí)間雖然不長(zhǎng),但是一個(gè)多月還是ok的。但是也不代表你每個(gè)月都要打一次蠟。因?yàn)槊看未蛳?,并不是說(shuō)真的把漆面保護(hù)的有多好,況且咱們普通車(chē)主的手藝也沒(méi)法和專(zhuān)業(yè)的美容師傅相比。所以打蠟的時(shí)候,經(jīng)常因?yàn)橛昧Σ粍蚧蛘呤怯昧^(guò)猛,把打蠟變成了拋光,也就是把車(chē)漆給磨損了,當(dāng)然這都是微米級(jí)的,一次兩次看不出來(lái),還有就是很多劣質(zhì)的蠟,本身成分比較粗糙,也有可能起不到保護(hù)車(chē)漆的作用。

  6、風(fēng)扇皮帶太緊:軸承負(fù)荷大

  夏季氣溫過(guò)高,有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,造成風(fēng)扇皮帶過(guò)緊,殊不知這樣的做法是不對(duì)的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng),因?yàn)檫^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大,磨損加劇,功率消耗增加,同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲,皮帶拉長(zhǎng)變形,壽命縮短。

  7、汽車(chē)螺栓過(guò)緊

  汽車(chē)螺栓過(guò)緊。如果擰得過(guò)緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。

  8、冷卻液混合使用

  不同品牌冷卻液混合使用。不同品牌的冷卻液其化學(xué)性能可能相差懸殊,比如對(duì)黑色金屬有效的防腐劑,卻常常對(duì)鋁制品有腐蝕作用;而適用于鋁合金的防腐劑則對(duì)鐵合金有害。不同品牌的冷卻液所用的防腐劑不同,所以不能混合使用。

  以上就是盤(pán)點(diǎn)8種錯(cuò)誤的汽車(chē)保養(yǎng)方法 看似愛(ài)車(chē)實(shí)則傷車(chē)的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)您有所幫助!

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