日內(nèi)瓦車展凸顯行業(yè)發(fā)展新方向 綠色與科技

 　　第85屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展5日正式對(duì)公眾開放，琳瑯滿目、各有所長(zhǎng)的諸多車型在融合先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也凸顯出汽車行業(yè)的新趨勢(shì)。

　　據(jù)介紹，本屆車展為期11天，來(lái)自全球220家主要汽車制造商將攜900余款車型參加，其中推出新車及概念車型130余款，并將吸引來(lái)自全球約70萬(wàn)觀眾。

　　綠色環(huán)保車型仍然走俏車展，備受關(guān)注的特斯拉純電動(dòng)汽車展臺(tái)吸引了熙熙攘攘的人群，此外包括奔馳、寶馬、沃爾沃、奧迪、大眾和保時(shí)捷等多個(gè)汽車品牌也展出了混合動(dòng)力、生物燃料或純電力驅(qū)動(dòng)的車型。

　　同時(shí)，為了突出節(jié)能減排導(dǎo)向，本屆車展組委會(huì)與瑞士聯(lián)邦能源機(jī)構(gòu)合作，將參展車型中所有每公里二氧化碳排放低于95克的車型匯編為一冊(cè)向公眾推薦。

　　在智能通訊技術(shù)快速發(fā)展的今天，智能車載系統(tǒng)也越來(lái)越受到各大車企的重視。

　　繼搭載美國(guó)蘋果公司的CarPlay車載操作系統(tǒng)的法拉利、奔馳和沃爾沃等車型去年亮相日內(nèi)瓦車展后，現(xiàn)代汽車也在今年車展上展示了該公司對(duì)人車交互系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的一個(gè)設(shè)想：連接未來(lái)系統(tǒng)。

　　在配有該系統(tǒng)的模擬駕駛室中，車主可以選擇帶上智能手表等可穿戴設(shè)備，這些設(shè)備下載了與車載系統(tǒng)相匹配的軟件，在監(jiān)測(cè)司機(jī)心率等身體狀況的同時(shí)，還會(huì)提醒司機(jī)注意視覺(jué)盲區(qū)、保持合理車距和車速等。

　　此外，該系統(tǒng)能夠生成行車日志，記錄車主開車習(xí)慣和喜好，還可以通過(guò)微型攝像頭查看后座孩子等乘客的狀況。另外，該系統(tǒng)能夠通過(guò)紅外和相機(jī)傳感器感知手部動(dòng)作，操作者無(wú)須觸摸車載屏幕，僅憑手勢(shì)即可操作。

　　現(xiàn)代汽車的技術(shù)人員告訴新華社記者，這是目前人車互動(dòng)的一個(gè)理念，何時(shí)成為現(xiàn)實(shí)取決于市場(chǎng)需求、技術(shù)發(fā)展和研發(fā)意愿。

　　提到新技術(shù)，蘋果和谷歌等科技巨頭“試水”汽車制造也是參展車企談及的話題之一。

　　美國(guó)媒體日前報(bào)道稱，蘋果公司正在秘密研發(fā)代號(hào)為“泰坦”的電動(dòng)汽車，此外谷歌公司于去年年底宣布打造出第一輛全功能無(wú)人駕駛汽車，并公布一組其研發(fā)的全功能自動(dòng)駕駛汽車在美國(guó)進(jìn)行測(cè)試的照片。

　　寶馬公司總裁諾貝特·賴特霍費(fèi)爾對(duì)此表示，蘋果和谷歌進(jìn)軍汽車業(yè)有可能會(huì)對(duì)其造成挑戰(zhàn)，并稱應(yīng)該嚴(yán)肅對(duì)待可能出現(xiàn)的競(jìng)爭(zhēng)。

　　菲亞特克萊斯勒總裁塞爾焦·馬爾基翁內(nèi)認(rèn)為，有新力量加入汽車業(yè)是好事，雖然會(huì)給現(xiàn)有汽車品牌造成挑戰(zhàn)，但不要低估車企們應(yīng)對(duì)和適應(yīng)新挑戰(zhàn)的能力。

       以上就是關(guān)于日內(nèi)瓦車展凸顯行業(yè)發(fā)展新方向 綠色與科技的介紹，希望對(duì)您有所幫助！