瑪莎拉蒂召回總裁和Ghibli 共涉19970輛

　　日前，瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2016年6月13日起，召回部分總裁和Ghibli系列汽車。

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘設計緊固扭矩不足，以及后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接的強度不足。以上問題有可能導致車輛后輪前束調(diào)整拉桿與后輪軸承支架之間的連接緊固程度下降，進而影響到車輛后輪的定位設定，并導致車輛在行駛過程中后部(懸掛部分)出現(xiàn)異響，可能會導致車輛失控，存在安全隱患。

　　召回范圍：

　　自2016年6月13日起，召回2013年3月22日至2015年10月29日期間生產(chǎn)的進口總裁和Ghibli系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及19970輛。

　　解決辦法：

　　瑪莎拉蒂(中國)汽車貿(mào)易有限公司將對涉及召回的車輛的后輪前束調(diào)整拉桿的固定螺釘?shù)木o固扭矩和狀態(tài)進行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果采取如下措施以消除缺陷：如果拉桿固定螺釘尚未松動，則需要更換拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩;如果拉桿固定螺釘已經(jīng)松動或受到磨損，則需要更換后輪軸承支架(后羊角)、后輪前束調(diào)整拉桿、拉桿固定螺釘(帶有螺紋膠)及其墊圈，并增大施加在拉桿固定螺釘上的扭矩。

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