10萬左右買什么車好 高性價比家用轎車推薦

作者: 顧刺眈  2011-09-26 11:01 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

       隨著汽車設計和制造技術的進步,10萬以內也可以買到很多性價比很高的車型,這些車型可以說各具特色,有些時尚、運動,有些外形靚麗,有些低養(yǎng)車費用,有些空間寬敞。那么10萬左右買什么車好?下面為大家推薦幾款10萬左右的車型,希望對您的購車有所幫助。

       福瑞迪

       廠家指導價:9.88-13.98萬

       車型特點:福瑞迪外形設計突破了以往韓系車留給大家的死板印象,更加時尚、運動。

       外形方面,福瑞迪在設計上已經越來越有日系風格,凌厲的車燈線條微微上挑,燈組下方的線條巧妙地回收,形成了自己獨特的風格。沖擊感十足的車頭設計很有氣勢,黑色的中網低調又不顯浮夸。車尾的設計簡潔的線條與車頭形成呼應,整體風格略顯硬朗。

       內飾的設計方面,點綴在T字區(qū)域的啞光裝飾非常提氣,三環(huán)炮筒式儀表設計得很炫,紅白相間的燈光搭配很容易調動起駕駛者的運動神經。在顏色搭配上,福瑞迪有兩種配色可選,分別是黑色和米黑內飾風格。

       福瑞迪共有兩款發(fā)動機可供選擇,分別是1.6升和2.0升,兩臺發(fā)動機的最大功率分別為90千瓦、115千瓦,同時兩款發(fā)動機峰值扭矩的爆發(fā)點均為 4200轉,分別可爆發(fā)出155牛米和194牛米的最大扭矩。從感覺來看,2.0升的福瑞迪動力輸出還是非常不錯的。在3500轉之前,福瑞迪表現(xiàn)的比較平穩(wěn),應付一般公路上的超車比較輕松。

       雙色版雨燕(參數(shù))

       廠家指導價:8.28-9.98萬

       車型特點:被譽為國產MINI Cooper外形靚麗動力性也不錯,適合年輕女士駕駛。

       雨燕以時尚、精致及較高的性價比贏得了大眾的喜愛。年初長安鈴木又推出了三款雙色版雨燕,其中有“炫橘紅車身+銀砂黑車頂”和“海沙藍車身+皓月白車頂 ”兩種色彩組合。

       雙色版雨燕承襲品牌經典設計,圓潤飽滿的車頭和順滑流暢的腰線搭配不同色系的平面式車頂,雙色C柱使行駛的車身側面更具獨特風情。藍白車身款型俊朗清逸,橘黑車身款型靚麗耀眼,色彩的雙重演繹和多重搭配詮釋出雙色雨燕的迥異風格。

       雨燕搭載了M15A高性能發(fā)動機,采用可變氣門正時VVT技術,具有高功率、高扭矩、低噪音、低油耗的突出特點,最大功率76千瓦,最大扭矩138牛米,最高時速175公里。

       雙色雨燕配置方面,多功能方向盤、電子助力轉向系統(tǒng)、泊車輔助、自動恒溫空調、6碟CD、行車電腦、無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、電動后視鏡等等人性化配置一應俱全,體現(xiàn)兩廂轎車的高性價比。

       新嘉年華兩廂(參數(shù))

       廠家指導價:7.89-10.89萬

       車型特點:外形更具運動風格,酷酷的手機風格內飾及較好的操控性,更適合時尚運動的男士使用。

       外形方面,動感的線條與大膽的造型,勾勒出新嘉年華精巧活力的外形,上揚的前大燈、寬闊低矮的梯形進氣格柵,動感設計全方位的運用令新嘉年華傳遞出車主年輕時尚的個性魅力。

       內飾方面,中控臺的設計酷似高級手機,使用更加方便;人機交互系統(tǒng)(HMI)配以多功能信息顯示屏,各種相關信息一目了然;豪華型及運動型上的自動恒溫空調和電動天窗為乘客帶來了舒適;精致的做工在車內的各個角落都得以體現(xiàn)。

       新嘉年華將提供1.3升和1.5升兩種動力系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動機的最大功率為76千瓦,最大扭矩138牛米。與之匹配的是5速手動變速箱和4速手自一體變速箱。

       酷熊(參數(shù))

       廠家指導價:6.39-7.79萬

       車型特點:不僅造型個性,而且內部空間比較寬敞,更適合經常載物的人士使用。

       酷熊外形棱角分明;大燈采用刀鋒電眼,彰顯犀利;立體中網、橫貫式進氣格柵、張力十足;轉向燈嵌入式后視鏡、鋁合金輪轂,刀形尾燈設計,與前大燈相呼應,配合整車造型,更顯威猛。

       在內部空間設計上,酷熊采用的是“四輪四角”設計理念,得益于方正外觀設計其內部空間將會相當寬敞。酷熊長寬高分別為3968毫米、1695毫米、1634毫米,軸距達2499毫米。值得注意的是酷熊行李箱,容積為600升,在A級車中并不多見,如果把后排座椅放平,行李箱容積則達到2426升,空間非常寬敞。

       動力方面,酷熊搭載采用了VVT 技術的1.5升汽油發(fā)動機,發(fā)動機為輕質鋁合金制造,采用雙頂置凸輪軸、16氣門、電子節(jié)氣門、齒輪及齒帶驅動等獨特技術,達到歐Ⅳ排放標準。

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