5款有跑車形卻沒(méi)跑車價(jià)的偽跑車 你都認(rèn)識(shí)嗎

　　說(shuō)起跑車，很多人第一印象就是其流線的車身和帥氣的外形，但跑車的價(jià)格也是貴的離譜，這也讓很多人對(duì)跑車也是只敢看不敢買，但在如今也有幾款汽車有跑車的外形，卻沒(méi)跑車的價(jià)格，這也讓兜里沒(méi)錢(qián)，但想過(guò)把跑車癮的人有福了，那么，都是哪些車呢?下面我們就一起來(lái)看看“5款有跑車形卻沒(méi)跑車價(jià)的偽跑車 你都認(rèn)識(shí)嗎”都介紹的哪幾款車吧。

　　5款有跑車形卻沒(méi)跑車價(jià)的偽跑車 你都認(rèn)識(shí)嗎

　　一、福特野馬

　　指導(dǎo)價(jià)：36.98-57.68萬(wàn)元

　　福特野馬現(xiàn)在應(yīng)該叫Mustang。這款外觀看起來(lái)非常帥氣的平民跑車，加上讓人非常陌生的車標(biāo)，很多人會(huì)將其看成是一款超跑。其實(shí)，該車市場(chǎng)價(jià)也只是在40萬(wàn)左右，在美國(guó)，其實(shí)就是和中級(jí)車一個(gè)級(jí)別的。因此，看到這款車，朋友們也不用太過(guò)驚訝。

　　二、雪佛蘭的科邁羅

　　指導(dǎo)價(jià)：39.99萬(wàn)元

　　而第二位就是雪佛蘭的科邁羅，雪佛蘭科邁羅這款車型相信大部分人都是通過(guò)《變形金剛》這一系列電影才熟知的，一開(kāi)始給人的感覺(jué)絕對(duì)是一款百萬(wàn)級(jí)別的跑車?？墒牵绻私膺@款車的話，相信大部分人都不會(huì)有這樣的想法，科邁羅的市場(chǎng)價(jià)目前是40萬(wàn)，不到50萬(wàn)說(shuō)他是偽豪車一點(diǎn)也不為過(guò)。

5款有跑車形卻沒(méi)跑車價(jià)的偽跑車 你都認(rèn)識(shí)嗎(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　三、斯巴魯BRZ

　　指導(dǎo)價(jià)：27.38-28.38萬(wàn)元

　　暫且拋開(kāi)它的動(dòng)力性能，先從外觀上說(shuō)，斯巴魯BRZ顏值的確挺高，看著非常的時(shí)尚，相信比較注重"外表"的，應(yīng)該會(huì)第一眼就被它吸引到。在速度上，一部分人覺(jué)得它速度還是可以的，一部分人覺(jué)得它很慢，車速對(duì)不起它的配置，所以各論壇對(duì)于這輛車的爭(zhēng)議也挺多。斯巴魯BRZ搭載了2.0升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)到200馬力(另外最新款的斯巴魯BRZ最大馬力可達(dá)到205)，百米加速竟需6.2秒，這當(dāng)然還不是最慢的，如果要從直線加速評(píng)價(jià)，你會(huì)覺(jué)得它的速度真的對(duì)不起它外觀，坦途都比它快。還有就是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，雖然速度略有些不盡人意，但它的駕駛感還算可以，過(guò)彎道加速非常流暢，可以當(dāng)成一個(gè)極限賽道的"玩具"。如果比較注重彎道加速，選擇斯巴魯BRZ就對(duì)了。

　　四、克萊斯勒300C

　　指導(dǎo)價(jià)：30.00萬(wàn)元

　　克萊斯勒這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)還是比較陌生，但確實(shí)能夠迷惑不少人。首先便是車標(biāo)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去和賓利如出一轍。其次，克萊斯勒300C這款車型在設(shè)計(jì)上也是秉承著美系車的風(fēng)范，虎頭虎腦，給人的感覺(jué)就是一款百萬(wàn)豪車。其實(shí)在價(jià)格方面，克萊斯勒300C目前起售價(jià)僅僅40萬(wàn)，頂配也不到50萬(wàn)，離百萬(wàn)豪車還差得很遠(yuǎn)。

　　五、Fisker Karma

　　指導(dǎo)價(jià)：140萬(wàn)

　　這款豪華電動(dòng)轎跑的外觀設(shè)計(jì)非常個(gè)性，尾部棱角分明，讓它看起來(lái)活力十足，這樣一輛美貌值max的跑車，開(kāi)在路上，絕對(duì)的回頭率爆表。其標(biāo)配有22寸的鋁合金輪轂及布雷博剎車系統(tǒng)。對(duì)于沒(méi)試駕過(guò)的人來(lái)說(shuō)，僅看外觀肯定以為它是一輛速度給力的超跑，然而理想往往與現(xiàn)實(shí)背道而馳，F(xiàn)isker Karma搭載的是2.0升四缸GM發(fā)動(dòng)機(jī)，不同于其他混動(dòng)車，這款發(fā)動(dòng)機(jī)略顯遜色。它有兩種駕駛模式，純電動(dòng)模式及運(yùn)動(dòng)模式，其中電動(dòng)模式百米加速為8秒，最高時(shí)速為154km;運(yùn)動(dòng)模式則為5.9秒，最高時(shí)速201km，總體來(lái)說(shuō)性能數(shù)據(jù)不算很差。優(yōu)勢(shì)在于，無(wú)論直線加速還是過(guò)彎道，都能平穩(wěn)的行駛，作為日常用車也是足夠了。

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