10萬元買什么？ 10萬左右經(jīng)濟(jì)實(shí)惠緊湊車型推薦(5)

奔騰B50

　　改款亮點(diǎn)：細(xì)節(jié)變化，增配不增價(jià)

10萬左右經(jīng)濟(jì)實(shí)惠緊湊車型推薦

　8月26日上市的新款奔騰B50在車型方面與老款一致，而且售價(jià)也沒有變化，依舊是9.88-12.58萬元的價(jià)格區(qū)間。在這次改款中，一汽主要是針對了細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行改動(dòng)，從外觀來看，變化并不明顯。

　　要從外觀來區(qū)分新款奔騰B50和老款車型，最大的變化就是新款車型換成了5幅輪轂。不過，從整體效果來看，新款車型的5幅輪轂并沒有給外觀帶來太醒目的感覺，整體來看跟老款車型差別不大。

　　內(nèi)飾的整體布局，包括座椅和中控面板，2011款B50基本和現(xiàn)款車型保持一致。細(xì)節(jié)方面，不少地方增加了鍍鉻裝飾，比老款車型更顯豪華。此外在一些細(xì)節(jié)方面也做出了調(diào)整，但消費(fèi)者從外觀上來看并不明顯。

　　動(dòng)力方面，2011款奔騰B50沒有做任何改變。全系依舊是只搭載一款1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，共有5款車型可選。其1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出的最大功率為76kw/5600rpm，最大扭矩145N·m/3800rpm。變速箱方面，還是5擋手動(dòng)和6擋自動(dòng)變速器的組合，同樣沒有任何的變化。

　　此外，新車在底盤方面也進(jìn)行了升級。通過對前后懸掛進(jìn)行調(diào)整，新款奔騰B50在舒適性和操控性能方面將會(huì)得到提升。只是這一點(diǎn)，到現(xiàn)在只是官方的評價(jià)，暫時(shí)還未得到證實(shí)。

　　點(diǎn)評：奔騰B50雖說是一款自主品牌車型，但它與馬自達(dá)6的關(guān)系可謂密切，無論是底盤技術(shù)還是家族血統(tǒng)，奔騰B50身上都能找到馬自達(dá)6的身影。不過受限于其1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，加上一個(gè)較大的車重，這款車型卻難以與運(yùn)動(dòng)有什么關(guān)聯(lián)，給人更多的感覺是“小馬拉大車”。不過，從配置、外觀、空間等方面來看，自主品牌出身的奔騰B50確實(shí)比較厚道，這也是一款性價(jià)比較高的家用車。