作者: rxihp 2012-04-05 09:57 [查查吧]:ytshengsheng.cn
小型車對于大部分中國消費者來說,還屬于入門級別的代步車型。一般幾萬元的售價,就可以滿足很多人的汽車夢。對于這個不斷蓬勃壯大的中國汽車市場來說,小型車有著相當(dāng)一部分的市場占有率,多少人的有車生涯就是從小型車開始的。
但很多人不知道,還有很小一部分的小型車,它們有著來自海外的血統(tǒng)、大師般的設(shè)計、高端奢華的配置甚至充沛的動力。重要的是,它們的身價甚至超過了很多緊湊型車和中型車。這樣的車型恐怕就純粹是有錢人的玩具,行駛在路上的精品了。
推薦車型:西雅特Leon
廠商指導(dǎo)價:24.39-29.46萬元
很多人對于西亞特這個品牌并不是非常了解,該品牌來自于西班牙,于1950年成立于巴塞羅那。由于自身經(jīng)營不善,直至1983年,德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份,至此,西亞特便成為了大眾汽車的子品牌之一。而Leon則是西亞特旗下的一款小型車,該車型采用了同高爾夫相同的平臺,近日,Leon作為西亞特旗下的首款引入中國的車型高調(diào)上市。
頗具意大利風(fēng)情的西亞特Leon
Leon由意大利人沃爾特·德席爾瓦主導(dǎo)設(shè)計,該設(shè)計師把來自意大利的典雅風(fēng)情非常完美的融入了這款車的設(shè)計當(dāng)中。Leon的線條運用的十分豐富,引擎蓋上的兩抹流線重重的劃過進氣格柵兩側(cè),很好的突出了自身的運動基調(diào)。十分狹窄的進氣口則是該品牌的一大特征之一。相比于高爾夫,Leon的身材似乎更加緊湊,也更加充滿了力量感。
內(nèi)飾中不乏很多賽車元素
Leon的內(nèi)飾似乎沒有拘泥于大眾的死板和莊重,耳目一新的設(shè)計讓我們感受到了十足的新鮮感。中控臺采用了仿人體工程學(xué)不對稱設(shè)計,整體偏向了駕駛員一側(cè)。三幅式方向盤則采用了賽車的設(shè)計手法,儀表盤的醒目設(shè)計更增添了整體的動感氛圍。作為一款20多萬的車型來說,自身的配置更是一應(yīng)俱全。
西亞特Leon的座椅及前后排空間
小型車的空間向來是自身的一大詬病,好在西亞特Leon為我們提供了包裹感極強的仿賽車式座椅。無論從皮革檔次以及做工都絕對不會讓你失望。
西亞特Leon的動力系統(tǒng)
動力方面,Leon配備的是我們所熟知的大眾TSI+DSG的動力組合。FR和FR+搭載1.8TSI發(fā)動機,最大功率160馬力,與發(fā)動機匹配的是7速DSG變速箱。而CUPRA車型則搭載最大功率211馬力的2.0TSI發(fā)動機,比高爾夫GTI增加了11馬力,變速箱則為6速DSG變速箱。如此的動力水平被搭載至一款小型車當(dāng)中,絕對可以配得上“小鋼炮”的美名。
車型總結(jié):這款有著意大利風(fēng)格的時尚小車卻有著西班牙的血統(tǒng),類似于混血的身份,讓Leon注定成為了一款充滿個性的小眾車型。畢竟對于大部分中國人來說,西亞特還算是一個陌生的品牌。二十多萬定價的一款小型車,似乎很難讓人對于它的未來市場前景報以樂觀的形態(tài)。但正因如此,才會吸引那些勇于第一個吃螃蟹的人,但確實,這個“螃蟹”確實是值得一吃的“好螃蟹”。
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