作者: 韋頁 2012-10-11 15:28 [查查吧]:ytshengsheng.cn
長安悅翔 1.5AT
指導價:6.79 萬-7.19 萬
悅翔自動擋搭載的仍是1.5L發(fā)動機,最大功率72kw,最大扭矩137Nm。與1.5L發(fā)動機相匹配的是日本進口原裝的愛信DSS 4速自動變速器,該變速器目前普遍應用于雨燕、威志等車型上,最大的特點是電控代替了傳統(tǒng)的液壓控制,技術成熟、品質可靠、平順性好、故障率低、性能優(yōu)越且保養(yǎng)方便、經(jīng)濟。目前各經(jīng)銷商均有現(xiàn)車到店。豪華型和尊貴型的主要區(qū)別就在于天窗和真皮座椅,同樣有10種顏色可供選擇。
另據(jù)了解,從今年下半年到明年,長安還將推出悅翔兩廂版、悅翔1.3L等車型,未來還將相繼推出中型車和中大型車,從而覆蓋從小型到中大型乘用車的完整產品線。
長安奔奔1.3AT
指導價:4.98萬-5.48萬
奔奔內飾圓潤的風格,比較時尚,這樣的組合給人以柔和的感覺。作為低價微車,奔奔的內飾材質自然不佳,觸手可及都是硬邦邦的塑料。裝配細節(jié)也尚有提升之處。最有特色的當屬奔奔的儀表,大小相套的兩對盤面,視覺效果非常清晰,白色的儀表燈光在夜晚則更加漂亮。
奔奔,在軸距、車身長度以及寬度乃至高度方面都更有優(yōu)勢。特別是軸距長達2365MM,對比SPARK樂馳以及F0更有優(yōu)勢。當乘坐人數(shù)較多時,后排乘客腿部空間可以得到一定的放松。這也是奔奔的優(yōu)勢所在。小孫身高180CM,比較喜歡奔奔較高的頭部空間感受。雖然微車的頭部空間都比較寬松,但奔奔尤其出色。
奔奔搭載的是型號為JL474Q2的1.3升發(fā)動機,這款發(fā)動機是在羚羊JL474Q1基礎上改進而成,采用全鋁質材料,雙頂置凸輪軸,4沖程直列4缸的結構,擁有電子傳輸多點噴射技術,3500~4500轉時可爆發(fā)110牛米的峰值扭矩,6000轉時可達到63千瓦的最大功率。奔奔的動力在三車中非常出色,輸出很直接油耗比較理想,提速也很實在,感覺非常輕盈。畢竟1.3升的發(fā)動機只需要帶動一個1噸左右的車身,其優(yōu)勢比較明顯。不過發(fā)動機艙比較凌亂,給人感覺不好。
駿捷FRV 1.6AT
指導價格:7.58萬-8.38萬
駿捷FRV 1.6AT車型配備了三菱原廠生產的4擋自動變速箱。1.6L搭載的是4G18S發(fā)動機,是在4G18發(fā)動機基礎上調校改進而來,提高了壓縮比,進而增大了最大功率與最大扭矩的輸出。能在達到6000轉時輸出79kW的最大功率,在3000轉時就能夠爆發(fā)出138Nm的最大扭矩。
駿捷FRV的外形設計由著名設計師喬治亞羅操刀。車前蓋上兩條隆起的線條延伸向下,與左右兩端稍稍隆起的前保險杠共同勾勒出一個充滿肌肉感的前臉;其上的中網(wǎng)與進氣格柵還殘留著幾分駿捷的味道帶有點“寶馬味兒”,但整體輪廓更趨圓潤緊湊;配合一對如同“笑彎了的眼睛”的不規(guī)則大燈,頗顯活潑動感。
在車內空間上,駿捷FRV的表現(xiàn)要優(yōu)于它數(shù)據(jù)上2580mm的軸距:對于身高一米八的乘客來說,不僅前后排均能保證頭部到車頂棚有一拳左右的距離,而且后排還能留給了腿部兩拳的活動空間。車內空間表現(xiàn)在同級車中堪稱出色,尤其是后排腿部空間.
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