家庭經(jīng)濟(jì)型轎車 5萬元以下家庭經(jīng)濟(jì)型轎車導(dǎo)購(3)

　　長(zhǎng)城汽車-哈弗M1

　　長(zhǎng)城中的迷你SUV，哈弗中的M1，相信喜歡SUV的用戶，對(duì)于小型車中的長(zhǎng)城哈弗M1并不陌生，因?yàn)樗俏ㄒ灰豢钚⌒蛙囍械乃尿?qū)小子，為什么小編我叫他四驅(qū)小子呢，因?yàn)樗乃尿?qū)技術(shù)并不純熟，只有當(dāng)動(dòng)力有需求的情況下，才會(huì)通過中央差速器，把動(dòng)力傳輸給后驅(qū)，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)變四驅(qū)變化。

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　　喜歡哈弗M1的用戶看完了上一段文字，可能會(huì)對(duì)此車感覺到有些失望，但是請(qǐng)您繼續(xù)看下去，小編也會(huì)為哈弗M1作近一步的解釋。當(dāng)你眼前看到哈弗M1的時(shí)候，可能給你的第一印象是小巧，沒有大型SUV的那種野性，但是運(yùn)動(dòng)感是著實(shí)的強(qiáng)硬。從車身長(zhǎng)寬高3645/1625/1630mm來看，越野對(duì)于哈弗M1不太現(xiàn)實(shí)，但是哈弗M1具備了SUV的越野素質(zhì)要求，從底盤離地距離可以分析出，不平坦路面通過性的能力至少要強(qiáng)于轎車。

　　哈弗M1搭載的是1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是92,具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率68Kw/6000rpm，最大扭矩118Nm/4200rpm。如果用大白話來解釋，那就是在正常行駛的情況下，哈弗M1都會(huì)保持兩驅(qū)狀態(tài)，只有前輪空轉(zhuǎn)的時(shí)候或者是前輪吃力的情況下，到達(dá)一定程度，才會(huì)啟動(dòng)后驅(qū)，從而形成四驅(qū)動(dòng)力。在什么樣的條件下四驅(qū)動(dòng)力顯著呢，這肯定是每一個(gè)用戶最想知道的，比如出現(xiàn)路面濕滑、下雨、下雪、泥濘不堪的道路時(shí)，四驅(qū)狀態(tài)也就是從這時(shí)才開始產(chǎn)生，由于后輪得到了動(dòng)力，因此四驅(qū)的起步與行駛比平時(shí)兩驅(qū)狀態(tài)下效率更高且更加平穩(wěn)。

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　　最后對(duì)哈弗M1進(jìn)行一下審判，雖然哈弗M1的優(yōu)點(diǎn)足以蓋過了它的缺點(diǎn)，但是仍然要給用戶一個(gè)交代，車內(nèi)儲(chǔ)存物品的空間不足，可能會(huì)給駕駛者帶來不便，但是這一點(diǎn)點(diǎn)的瑕疵不會(huì)給哈弗M1帶來任何影響。作為首個(gè)小型SUV，從價(jià)格、油耗、駕駛、動(dòng)力、剎車、做工等方面的表現(xiàn)來看，小編我不能不承認(rèn)它真的很強(qiáng)，當(dāng)然前提是你喜歡胖的，還是瘦的，如果迷你身材的它能夠吸引住你，那么它的缺點(diǎn)將不是問題。

　　長(zhǎng)安鈴木-奧拓

　　從90年代，大街小巷上就能看見各種款式的奧拓，至今我也難忘記。十年之間，汽車市場(chǎng)衍生出了許多品牌與小型車，從此奧拓便一蹶不振，最終以停產(chǎn)的局面退出了歷史舞臺(tái)。但是小編我發(fā)現(xiàn)在二手車市場(chǎng)中，奧拓依然玉樹臨風(fēng)，青春永駐，甚至有人表揚(yáng)它堪稱經(jīng)典中的經(jīng)典。那么經(jīng)典怎么能就這樣善罷甘休的退出呢，這是不可能的，向來以中小型汽車市場(chǎng)為核心的長(zhǎng)安鈴木在09年就打破了奧拓停產(chǎn)的僵局，創(chuàng)造出了新款?yuàn)W拓，讓我們來看一看新奧拓在市場(chǎng)中的價(jià)值到底是否真的能夠超越經(jīng)典。

家庭經(jīng)濟(jì)型轎車 5萬元以下家庭經(jīng)濟(jì)型轎車導(dǎo)購

　　當(dāng)小編我第一次看到新奧拓的時(shí)候，就一個(gè)感覺，圓潤(rùn)可愛，很大氣。好象再向世人展示自己，我回來了，我重生了。占地長(zhǎng)三米五,身高一米四七，腰圍一米六的它再一次以小型車的身份出現(xiàn)，價(jià)格保持在5萬元以下，這樣的價(jià)格跟以前相比較，確實(shí)價(jià)格上浮了不少。從另一方面考慮，新奧拓的價(jià)格必須得漲，因?yàn)樾聤W拓說了，我長(zhǎng)大了。確實(shí)如此，新奧拓不僅是在外觀上進(jìn)行了創(chuàng)新，內(nèi)飾部分也擁有了全心的裝修與設(shè)計(jì)。

　　要是說新奧拓的優(yōu)勢(shì)，可以總結(jié)以下幾方面：儲(chǔ)物空間夠、油耗低、性能優(yōu)越，從上市銷售情況來說，新奧拓銷量很火爆，對(duì)于新奧拓小編我就不具體分析了，因?yàn)樗_實(shí)繼承了老奧拓的優(yōu)良傳統(tǒng)。不用小編我說，大家就應(yīng)該知道新奧拓確實(shí)是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的小型車。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　如果非要找到新奧拓存在的問題，那我只能說，過于偏向女性化了，可能會(huì)失去一部分男性顧客。也許廠家就是專門為女性設(shè)計(jì)的，這只是我的猜測(cè)而已。新奧拓已經(jīng)締造了一個(gè)接一個(gè)的“傳奇(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))”，也許它在某些方面確實(shí)做的不到位，但是對(duì)于一款5萬元以下的小型車，我還能奢求它什么，不用猶豫，絕對(duì)可以出手。再補(bǔ)充一句，在香港的4S店內(nèi)，讓小編我吃了一驚，新奧拓頂配賣到了12萬港幣，真是驚嘆不已埃