15萬(wàn)元左右最好的車(chē) 15萬(wàn)銷(xiāo)量高合資最好車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

　　15萬(wàn)元左右最好的車(chē)：一汽大眾 寶來(lái)

　　寶來(lái)與朗逸可謂是同胞兄弟，是南北大眾相互制衡的重要車(chē)型。2011款寶來(lái)最大的改變就是1.4T+7DSG動(dòng)力總成的引入。這賦予這款定位安逸舒適家庭生活的車(chē)型以全新的面孔，駕馭的樂(lè)趣和燃油經(jīng)濟(jì)性做到了兼得。

　　寶來(lái)外觀變化微乎其微，只在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了優(yōu)化，內(nèi)飾仍然是大眾風(fēng)格，取消了老款的木紋裝飾，代之的是突顯運(yùn)動(dòng)氛圍的鍍鉻裝飾，總體感覺(jué)很溫馨、實(shí)在。依舊體現(xiàn)了大眾一貫保守沉穩(wěn)的風(fēng)格。方向盤(pán)也變成了與第六代高爾夫車(chē)型一樣的樣式，更為運(yùn)動(dòng)。

　　寶來(lái)的1.4TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW/5000rpm，最大扭矩220Nm/1750-3500rpm，超過(guò)了市面上在售的許多2.0L車(chē)型。特別是較低轉(zhuǎn)速下就能達(dá)到最高扭矩，特別適合城市低速行車(chē)。1335kg的整備質(zhì)量也是降低油耗的重要條件，另外，這也意味著新寶來(lái)有著不俗的加速表現(xiàn)。

　　保養(yǎng)方面，新寶來(lái)整車(chē)享受兩年或6萬(wàn)公里質(zhì)保，新車(chē)行駛5000公里進(jìn)行首次保養(yǎng)，日常保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)(如更換機(jī)油機(jī)濾等)加工時(shí)、材料費(fèi)的價(jià)格在300元左右。大保養(yǎng)根據(jù)車(chē)況而定，更換三濾的費(fèi)用在500元上下。

　　15萬(wàn)元左右最好的車(chē)：上海通用雪佛蘭 科魯茲

　　科魯茲憑借運(yùn)動(dòng)的外觀和不過(guò)的做工著實(shí)“火”了一把，加上上海通用高超的營(yíng)銷(xiāo)手段，一度到達(dá)一車(chē)難求的地步，隨著1.6T車(chē)型的上市，這樣的趨勢(shì)不知是否會(huì)延續(xù)下去。除了國(guó)家政策補(bǔ)貼外，目前商家的促銷(xiāo)也是重要因素之一。

　　科魯茲運(yùn)動(dòng)元素非常豐富，雪佛蘭全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格使科魯茲非常符合年輕人的審美觀。內(nèi)飾風(fēng)格偏向活力和運(yùn)動(dòng)，更符合年輕人的審美要求。方向盤(pán)、儀表、中控以及具體的配置，考慮周到實(shí)用性也不錯(cuò)。中央扶手內(nèi)的AUX和MP3接口，和大容量的音樂(lè)存儲(chǔ)空間都是時(shí)下流行配置，對(duì)于年輕一族絕對(duì)不能缺少。

　　目前科魯茲有1.6L和1.8L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，都具備ECOTEC DVVT技術(shù)。1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別是89kW/6000rpm和135kW/5800rpm，后者依靠渦輪增壓技術(shù)，扭矩也達(dá)到驚人的235Nm，這從根本上解決了網(wǎng)友們關(guān)于科魯茲動(dòng)力稍顯不足的口碑問(wèn)題。

　　科魯茲享受廠家提供的2年或者6萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保，新車(chē)行駛2500-3000公里后到4S店做免費(fèi)的首保，以后每5000公里做一次常規(guī)的保養(yǎng)。小保養(yǎng)的費(fèi)用在200元左右，包含機(jī)油機(jī)濾和工時(shí)費(fèi);大保養(yǎng)的費(fèi)用在360元左右(注：此費(fèi)用僅供參考，各地會(huì)有所差別，請(qǐng)以店內(nèi)售后報(bào)價(jià)為準(zhǔn))。