30萬越野車排行榜 高品質熱門越野車導購(2)

　　30萬越野車排行榜:寶馬X5

　　寶馬X5最新的一代應該是最近推出的2011款車型，該款車型在外觀上面并沒有做出什么大的改動，相反卻在動力方面做出了不小的動作，整車尺寸新款車型并沒有什么過多的變化，只是在一些細節(jié)處理方面融入了更多X5M車型上面的運動元素，讓其看起來更加的運動和適合更加年輕的人群。

　　2011款寶馬X5較之前的版本增加了更為豪華的抬頭顯示系統(tǒng)，這也是這一系統(tǒng)第一次被引入到了X5車型之上，寶馬的這套抬頭顯示系統(tǒng)可以更有效的幫助駕駛員正常駕駛，并且在最短的時間內提供一些最有效的信息，也是科技感和豪華感的全新體現(xiàn)。另外值得一提的是，新款的X5車型配備了全新的8速手自一體變速箱，這臺全新產品能承受更高的扭矩輸出，而且穩(wěn)定性方面也強于雙離合產品。

　　全新的2011款X5在外觀和內飾沒有什么大動作的基礎上，著重的對于動力系統(tǒng)進行了升級，全新引入的兩款增壓發(fā)動機使駕駛樂趣得到了更好的保證，3.0L雙渦管增壓發(fā)動機較之前的同排量自然吸氣發(fā)動機在功率上提高了48馬力，而且扭矩也增加了100牛米，而4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機更是將公路SUV的發(fā)動機數(shù)值提升了一個檔次，之前這款發(fā)動機被引用到了5系GT車型之上，而且表現(xiàn)相當不錯，如今引入到比5系GT重了55公斤的X5車型上，相信表現(xiàn)也會一如既往的讓人滿意。

　　30萬越野車排行榜:大眾途銳

　　圖阿雷格(Touareg)是一個生活在撒哈拉地區(qū)的游牧民族，相信大眾再為途銳命名時也想通過這個名字帶給人們一些信息，實際上駕駛途銳你不僅僅可以享受到自由和堅定，豪華和舒適也是重要環(huán)節(jié)。途銳的前臉家族化非常嚴重，采用了大眾最新的設計語言，中網將兩側大燈連接在了一起，這使得整個前臉看上去更有沖擊力。簡練、硬朗的線條運用讓新途銳與圓滑的老款途銳有著本質的變化。相同的一點是兩代途銳都算是競爭對手中身材比較均勻的，夸張的魁梧并不是大眾設計師想賦予它的形象，所以從視覺效果上，途銳顯得比其他對手更矯健。

　　家族感強烈的車燈設計已經成為了一種流行趨勢，但大統(tǒng)一的現(xiàn)狀下實現(xiàn)的細節(jié)個性化已經得到了眾多廠商的認可。雖然家族式的設計看似很像，但其實每一個車型還是具有自己的獨特的設計元素。途銳的15顆LED日間行車燈配合鍍鉻的裝飾十分具有未來的科技感，但同時并沒有喪失途銳的堅毅、干練的風格。大眾途銳的大燈來自奧迪，品質得到了良好的保證。另外，人性化設計上還配有基本的轉向輔助照明外還能夠通過車載攝像機實現(xiàn)會車自動切換遠近光功能。

　　車尾的設計看似簡單，實際上它散發(fā)出了很多氣息讓人感到熟悉，但是這種熟悉卻不那么直接，既繼承了一些老款車型的特點，同時保持著目前大眾家族風格特征與保時捷新卡宴同平臺的新途銳整體輪廓與前者有幾分相似，但這種雷同卻只僅限于輪廓，完全不同的線條處理風格造就了同平臺兩款氣質不同的車型。新途銳的車身側面比車頭顯得更加圓滑一些，氣動避震器可以手動調節(jié)或自動調節(jié)高度，從照片中就可以看出兩個極端的位置差異非常明顯。新一代軸距增加了40mm，達到2900mm，由于整車采用了更多鋁合金和高強度鋼材，新一代途銳雖在車身尺寸上有提升，車重方面卻比上一代車型減輕了200kg以上，整車重量為2358公斤。

　　新途銳的內飾設計依然將實用性作為主線，細節(jié)處的工藝細膩和考究，但沒有絲毫的浮夸，德國人嚴謹?shù)奶刭|表現(xiàn)的非常淋漓盡致。新途銳延續(xù)了老款途銳的內飾風格，甚至在很多細節(jié)處的裝飾方式都得以保留，只是重新打造了更加符合現(xiàn)今設計潮流的樣式，被銀色材質包圍的木飾條與出風口在設計上與老款途銳的樣式很相似。