15萬左右買suv車好嗎 15萬合資緊湊車導購(2)

　　斯柯達明銳

　　售價：12.2 ～ 21.09 萬 保養(yǎng)調(diào)查

　　如果覺得新速騰不夠厚道而懷念老款速騰的駕駛感，同為PQ35平臺的明銳或許是您的好選擇。斯柯達明銳2007年正式進入中國市場的，該車是一款中高端家用A級轎車。外觀較穩(wěn)重，經(jīng)過小改款后也增加了一些年輕的元素。

　　內(nèi)飾配置方面：斯柯達明銳1.4T配備了真皮座椅、自動防眩目后視鏡、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、多功能方向盤、后排中央扶手等配置。

　　動力方面：斯柯達明銳1.4T搭載了1.4T發(fā)動機加5速手動、7速DSG變速箱的動力組合。最大功率96kw/5000rpm、扭矩均220Nm/1750～3500rpm。

　　新速騰

　　售價：13.18 ～ 20.23 萬

　　對于新速騰的外觀，每個人都有各自的審美和看法，我不過多在這里贅述，一切過于主觀和絕對的論斷都是耍流氓。不過可以肯定的是，新速騰的外觀更加符合其家用車的定位，亦能夠受到更多年齡層的消費者喜愛。

　　新速騰在車身尺寸上的進步最為明顯，軸距從老款的2578mm拉伸為2651mm，車身長度也從老款的4544mm增長為4644mm，更長的軸距和車身意味著更加充裕的腿部空間，相應(yīng)的新速騰車身高度和寬度也有所增加，分別為1482mm和1778mm。

　　配置方面，新速騰將采用大眾風格的中控臺設(shè)計，高配車型將配置完全大眾統(tǒng)一風格的多功能方向盤，大眾影音系統(tǒng)中高端的RNS510機頭，新款面板的雙溫區(qū)自動恒溫空調(diào)。后排空間帶有出風口和電源接口。另外還將配有4個雷達探頭，電動天窗，鯊魚鰭天線，使用全新款式的亮面大尺寸鋁合金輪轂。雙出排氣管口采用了鍍鉻設(shè)計。

　　動力方面，新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機(EA111系列);1.4TSI動力總成則與現(xiàn)款車型一致;1.8TSI車型則取消了手動擋，自動擋由6AT換成了7速DSG。

　　卡羅拉

　　售價：12.38 ～ 19.98 萬

　　新款卡羅拉車型的外觀更加大器、動感，對比海外改款卡羅拉官方圖可以看出，國內(nèi)改款車型的前臉和海外版車型基本相同，中網(wǎng)、前大燈、前包圍進氣口和霧燈在改款車型上均有新的變化，整體風格向運動感靠近，這和卡羅拉一貫給人的家用車印象略有不同，改款后的新車前臉看上去更年輕更有活力。

　　2011款卡羅拉內(nèi)飾基本延用海外版車型的設(shè)計風格，簡潔的長方形中控面板結(jié)合兩側(cè)鍍鉻裝飾，提升了新車的時尚感，而更為清晰的按鈕布局，讓操作變得更加方便。此外，淺色與黑色的內(nèi)飾整體搭配，體現(xiàn)出其家庭的溫馨定位，而附有質(zhì)感的三輻式方向盤及帶車輛駕駛信息的自發(fā)光式儀表盤，可以給予消費者出色的駕駛感受。

　　動力方面，新卡羅拉首次引入與海外版車型相同的2.0L四缸自然吸氣引擎，其最大輸出功率為106千瓦，最大扭矩187牛米。同時，老款車型的1.6L和1.8L引擎得以保留，但1.8L引擎在動力輸出方面進行了調(diào)校，使其最大功率提升3千瓦，達到103千瓦，最大扭矩降低2牛米，達到173牛米。

　　傳動方面，除1.6L排量車型匹配5速手動和4速自動變速箱外，其余車型都新增了CVT變速箱，使動力輸出平順性和燃油經(jīng)濟性得到了有效提升。此外，部分車型還提供6速手動變速器。

　　藍瑟翼神

　　售價： 10.98 ～ 16.98 萬

　　國產(chǎn)藍瑟翼神共推出了1.8l舒適MT和2.0L豪華型MT兩款手動車型，兩款發(fā)動機均是從日本進口的。據(jù)說當初東南對于發(fā)動機的選擇考慮了很久，最終為了加強產(chǎn)品的競爭力，選擇了三菱比較先進的4b1進口系列發(fā)動機。1.8L發(fā)動機的最大功率為100千瓦，最大扭矩為175牛米。這個數(shù)值對于日常的家庭使用已經(jīng)完全夠用了。

　　藍瑟·翼神采用與EVO相同的鯊魚頭式前臉，殺氣十足，撒發(fā)著懾人的氣勢。大燈的眼神異常兇狠，讓人不敢輕易與其對視。前進氣口的大嘴樣式與EVO的血盆大口相比，還是有明顯不同的。

　　內(nèi)飾上，國產(chǎn)藍瑟翼神將采用兩種設(shè)計風格，一種為運動感十足的炫酷黑內(nèi)飾，一種為溫馨家用風格的米色內(nèi)飾。而在配置上，國產(chǎn)車型并不會有太大的變化，多功能方向盤、換擋撥片、無鑰匙進入+啟動，GPS導航儀將出現(xiàn)在翼神高配車型上。

　　在安全性方面，LANCER EX藍瑟·翼神配備包括膝部安全氣囊和側(cè)氣簾在內(nèi)的全環(huán)繞七氣囊緩沖系統(tǒng)，使用高剛性“RISE“安全車體設(shè)計、EVO賽車底盤技術(shù)、大量超高強度板材;此外還配備了AFS彎道輔助照明系統(tǒng)、ASC主動穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ABS+EBD等一系列主動智能控制系統(tǒng)。