2013上海車展大盤點 最失望的車型有哪些(4)

作者: 潘冽  2013-04-25 15:13 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  4、長安馬自達CX-5

  失望理由:面對翼虎毫無優(yōu)勢可言,“兩桶油”會拖創(chuàng)馳藍天技術(shù)的后腿。

2013上海車展大盤點 最失望的車型有哪些

2013上海車展大盤點 最失望的車型有哪些

  馬自達CX-5是基于Minagi概念車打造出的跨界SUV,車身尺寸分別為4555mm×1840mm×1710mm,軸距2700mm。CX-5充滿了鮮明的跨界元素。尾部加入小型擾流板,以降低風阻系數(shù)。

  馬自達CX-5延續(xù)了本品牌設(shè)計理念,運動簡潔式風格,到底適不適合國人口味,還需要時間的驗證。CX-5的座椅設(shè)計并沒有融入性能車的筒形座椅設(shè)計元素,座椅兩側(cè)的包裹性一般,更多體現(xiàn)的是座椅支撐性,它對于肩部和腰部的支撐都相當?shù)轿弧?/p>

  馬自達CX-5是馬自達首款全面采用創(chuàng)馳藍天技術(shù)的新款跨界SUV車型,搭載SkyActiv系列的2.0L自然吸氣發(fā)動機,具有13.0壓縮比(據(jù)廠商透露,可加國內(nèi)的93號汽油,編輯對此不抱有太大希望),最大輸出功率為113kW/6000rpm,峰值扭矩達到了198N·m/4000/rpm。與之匹配的是6速自動變速箱。

  總結(jié):在和同門師兄弟福特翼虎比較時,我們會發(fā)現(xiàn)馬自達CX-5并沒有什么能明顯超越翼虎的地方。而且從做工和視覺感受上很多不如翼虎。那么非要說馬自達CX-5的亮點的話,也許就是馬自達的創(chuàng)馳藍天技術(shù)在CX-5的全面采用。但是,其發(fā)動機13.0的壓縮比會對油品有著非常高的需求,那么國內(nèi)的油品是否能滿足其需求呢?我想大家已經(jīng)心知肚明了。

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