自動(dòng)擋合資車有哪些 16萬帶天窗和自動(dòng)空調(diào)(3)

　　3、2012款508 2.0L自動(dòng)天窗經(jīng)典版

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：18.17萬元

　　市場優(yōu)惠：2.3萬元

自動(dòng)擋合資車有哪些 16萬帶天窗和自動(dòng)空調(diào)

　　標(biāo)致508 的車身尺寸在主流車中算是較大的了，車頭部分造型在大嘴中網(wǎng)、立體頭燈及發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條的映襯下給人以時(shí)尚動(dòng)感的視覺效果，其中，大嘴造型的鍍鉻前中網(wǎng)變?yōu)榱巳聵?biāo)致家族式臉譜樣式，雖然“大嘴變成小大嘴”了，但整體樣式值得認(rèn)可。尾部造型飽滿，與車頭樣式交相呼應(yīng)，而鴨尾式擾流板為整體勾勒出了立體感， 三排豎排的獅爪造型的LED燈源設(shè)計(jì)，在保證了夜間行車安全性的同時(shí)也兼顧了視覺效果。

　　內(nèi)飾方面采用了深、淺兩種顏色的配色方案，整體內(nèi)飾造型偏重于中庸的主流設(shè)計(jì)，但內(nèi)飾的做工及用料的選擇都達(dá)到了高級車的標(biāo)準(zhǔn)。方向盤集成了音響、定速巡航、背光調(diào)節(jié)以及車載藍(lán)牙系統(tǒng)的觸發(fā)開關(guān)，功能性強(qiáng)大。在上市之初，行車信息抬頭顯示功能被廠家作為重點(diǎn)宣傳項(xiàng)目，不過該配置僅在頂配車型上才有配備，本 文選取的車型均無此項(xiàng)配置。

　　特色部分尤其值得提及，抬頭數(shù)字顯示在這個(gè)級別不常見，甚至在豪華車上也只有頂配或選裝才有。與我們常見的抬頭數(shù)字顯示不同的是，標(biāo)致508并非將速度投射到前風(fēng)擋上，而是一個(gè)固定的屏幕，不如投影式的科技感強(qiáng)，但是黑底白色畫面很清晰，可辨性高。而且該屏幕還可以進(jìn)行上下角度以及顯示亮度的調(diào)節(jié)，啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)打開，熄火后自動(dòng)關(guān)閉，非常有趣，也比較實(shí)用。畢竟你不用低頭就能查看行車的速度數(shù)據(jù)，還可以根據(jù)個(gè)人需求顯示導(dǎo)航，極具科技感，這不僅方面，同時(shí)也保障了行車安全。

　　標(biāo)致508有一套在同級中很高級的座椅。它的頂配車型的前排座椅不僅有8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、2組記憶，而且還具有相當(dāng)高級的座椅按摩功能。無論是怠速還是行駛中，都可以隨時(shí)通過按摩來減輕我們的身體疲勞。

　　后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)在同級車中可以說是罕見，這也是508配置的最大亮點(diǎn)。作為乘客來說，完全可以通過中央扶手，電動(dòng)調(diào)節(jié)到一個(gè)合適的座椅角度，這也不僅更加舒適，并且長途時(shí)可以減緩一個(gè)坐姿帶來的疲勞。不過這個(gè)功能也有局限性，如果是后排滿載3人，就只能開車前調(diào)整好，行駛中是無法再次調(diào)整的。另外還值得肯定的是，標(biāo)致508具有前后排座椅加熱功能，雖然不算非典型，但在這個(gè)價(jià)位車型中不多見。

　　點(diǎn)評：東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L車型搭載了的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變正時(shí)和智能正時(shí)技術(shù)，在動(dòng)動(dòng)力與節(jié)油性能之間找到了良好的平衡，冬天熱車時(shí)機(jī)油溫度上升也很快。全系車型共有6速手自一體變速箱與5速手動(dòng)變速器可供選擇，其中6AT車型相對于凱美瑞4速、雅閣5速的變速箱具有優(yōu)勢，還有手動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和雪地3種模式，對新手開車能起到不小作用。而5速手動(dòng)擋車型更是滿足不少消費(fèi)者對于操控樂趣的需求。