高品質(zhì)中高級車型推薦 綜合素質(zhì)極佳(2)

　　2014款華晨寶馬5系

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：43.56-79.76萬元

　　車型簡介：經(jīng)典的雙腎形格柵維持了輪廓不變，不過格柵條數(shù)卻進(jìn)行了縮減，彎曲弧度更大的設(shè)計(jì)營造出更為明顯的立體感。燈組的改變還是挺明顯的，之前白色燈眉、雙天使 眼和馬蜂窩狀轉(zhuǎn)向燈所組成的大燈被寶馬新款家族大燈所替代。增加了頂部LED導(dǎo)光帶的燈眉看起來效果有所提升，配合激進(jìn)些的燈組內(nèi)角讓它的效果進(jìn)一步提 升。

　　內(nèi)飾造型和2013款車型相比并沒有什么變化，細(xì)節(jié)上的升級處理、新款內(nèi)飾配色還有真皮材質(zhì)的變化才是它的要點(diǎn)所在。實(shí)拍車型使用了摩卡棕內(nèi)飾，而這將會是新款車型的主打內(nèi)飾配色，至于大家關(guān)心的風(fēng)尚型配色可以參照3系上的配色方案。

高品質(zhì)中高級車型推薦 綜合素質(zhì)極佳

　　中控臺的全部變化來自于iDrive系統(tǒng)液晶屏兩側(cè)的銀色飾條，而這在之前車型上是沒有的。第三代iDrive系統(tǒng)的操作旋鈕具備了手寫識別，不過橫線的 造型限制了字體書寫的方向，但是新款車型采用了四個(gè)三角來替代，據(jù)廠家說這樣的設(shè)計(jì)即便是您橫著寫字也是能夠輕松識別的。

　　其實(shí)之前的5系車型便是以N20B20的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)為銷售主力，新款車型還將仍會延續(xù)這樣的局面，而保留下來的3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)則為那些自吸的擁護(hù)者所準(zhǔn)備，更高配車型還將搭載動力輸出更為強(qiáng)大的3.0T發(fā)動機(jī)。

　　雷克薩斯ES

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：35.90-65.40萬元

　　車型簡介：全新雷克薩斯ES的車身尺寸為4895mm/1820mm/1450mm，長度相比現(xiàn)款ES系列增加了20mm，2819mm的軸距相比老款增加了44mm。眾所周知老款的ES與凱美瑞采用同一平臺，因此人們都笑成其為“豪華版凱美瑞”。然而全新ES則采用了全新的底盤，另外加長的軸距讓其更加符合中國市場，同時(shí)也拋掉了“凱美瑞升級版”的帽子。

　　全新雷克薩斯ES的內(nèi)飾變化也很大，布局很像剛剛上市的GS系列，豪華感相比老款有了不小的提升。三幅式方向盤上的多功能鍵樣式發(fā)生了改變，新的按鍵布局 感覺更加符合人們的使用習(xí)慣，左手邊為音量控制，右側(cè)為藍(lán)牙電話控制，定速巡航則依舊在方向盤的后面，另外還帶有4向電動調(diào)節(jié)功能。

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　　新款ES的屏幕是非觸摸屏，但是在中央扶手處集成了一個(gè)類似于“鼠標(biāo)”的控制區(qū)，在屏幕上顯示的光標(biāo)可以通過移動小方塊來控制，當(dāng)按下去的時(shí)候即可實(shí)現(xiàn)單 擊功能，我試用了一下，當(dāng)光標(biāo)貼近某一個(gè)可選區(qū)域時(shí)，光標(biāo)可以自動吸附在上面，這樣就減小了行車時(shí)操作的難度，當(dāng)然了，為了行車安全，還是在停車的時(shí)候進(jìn) 行操作為好。

　　全新雷克薩斯ES250由2.5L四缸發(fā)動機(jī)取代了老款的2.4L發(fā)動機(jī)，并沿用了6速手自一體變速器，雖然發(fā)動機(jī)排量相比老款有所增加，但是憑借新款發(fā)動機(jī)的技術(shù)成功的將其百公里綜合油耗降至7.9L，并且全新雷克薩斯ES只需要加93號汽油即可，額外降低了車輛的使用成本。