主流高級轎車口碑最佳車型Superb速派

 　　作為上海大眾汽車斯柯達品牌的旗艦車型，Superb速派在B級車市場當中擁有極高的美譽度。2014年，速派斬獲中國汽車用戶滿意度測評指數(shù)(CACSI)“25萬以下中大型車綜合滿意度冠軍”，更在近期連續(xù)贏得“最受企業(yè)家喜愛的中高級車”、“最受西部消費者喜愛的中高級車”和“年度最受關注中高級車”等榮譽，出眾口碑可見一斑。依托斯柯達品牌的百年傳承以及上海大眾汽車三十年的造車實力，速派外在優(yōu)雅、內蘊不凡，出色的空間表現(xiàn)以及穩(wěn)健的操控性能尤其受到用戶好評。

　　寬裕空間 詮釋超凡氣度

　　“速派是我人生中的第二臺車，也是我事業(yè)起步的伙伴。過去一年，我和朋友創(chuàng)辦的公司基本步入正軌，這其中要感謝的不僅有同事、家人，還有每天陪伴我的速派。速派內飾精致，空間寬敞，所以平時接待客戶的任務就自然而然地落在了它的頭上。它也不負重任，大家對它的評價都挺好的。記得去年八月接待了幾個從德國來的客戶，身高都在1米8以上，好在速派的空間超大，大個子們坐進來一點也不‘委屈’。”溫文儒雅的郭先生評價速派時不失幽默。

　　速派的整體造型大氣、優(yōu)雅，而寬裕的空間更賦予了它從容的氣度。速派的長寬高尺寸分別為4,834mm/1,817mm/1,462mm，在同級別車型中處于領先水平，長達2,761mm的軸距更充分保障了車內的寬敞、舒適。與此同時，傳承斯柯達百年造車精髓，速派在車艙結構設計上大有講究，將空間利用率提升到極致。比如，速派的儀表臺采用緊湊布局，有效拓展了前排乘客的腿部空間;前排座椅椅墊的位置剛好對應車頂最高點，能夠最大化地為前排乘員提供充裕的頭部空間;而長軸距、長車頂?shù)膬?yōu)勢加上創(chuàng)新的后排座椅傾角設計讓后排的乘坐體驗也能“笑傲”同級。

　　在同級車中，速派的載物能力也極具優(yōu)勢。斯柯達獨創(chuàng)的TwinDoor雙段式開啟行李廂設計讓速派得以在優(yōu)雅的三廂轎車和實用的五門掀背轎車之間輕松切換，裝載大件物品時可以以掀背模式開啟行李廂，大開口的設計既讓取放物品更為便利，也有助于提升行李廂的利用率。“休假和家人出門，自行車、帳篷、防潮墊等等全部帶上，速派毫無壓力。”郭先生說道。速派的后備廂容積達565L，在后排座椅整體放倒的情況下更可拓展至1670L，載物能力十分可觀。

　　穩(wěn)健操控 前路盡在掌握

　　“我特別滿意的是速派的操控感，起步加速動力強勁，方向盤的指向精準，高速時很穩(wěn)，開起來讓人很放心。在我看來，開一輛好車就像是管理一個優(yōu)秀的團隊，有沖勁、有方向，配合起來得心應手，目標自然能順利達成。”在外企做管理的孫先生對速派的操控給出了極高評價。

　　速派優(yōu)秀的操控基因來源于斯柯達百年傳承中對機械技術的不懈追求。作為世界四大百年汽車品牌之一，斯柯達起步于純粹的機械工業(yè)，它曾生產出世界上第一臺八缸發(fā)動機，旗下130 RS賽車更在1981年歐洲場地車錦標賽六輪比賽中拿下滿分，平了寶馬635所創(chuàng)造的最佳成績，成為賽場傳奇。深厚的機械工藝積淀再加上大眾汽車集團的先進技術共同成就了如今的斯柯達產品。旗艦車型速派搭載了2.0TSI、1.8TSI和1.4TSI三款發(fā)動機，集渦輪增壓、缸內直噴等頂尖動力技術于一體，不僅動力性能強勁，還擁有極為出色的燃油經濟性。搭配大眾汽車集團領先的6擋DSG雙離合手自一體變速箱、7擋DSG雙離合手自一體變速箱、Tiptronic 6擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱，速派的傳動系統(tǒng)與發(fā)動機之間實現(xiàn)了高效匹配，流暢釋放駕馭樂趣。其中，2.0TSI車型最大功率可達147kW，最大扭矩為280N•m;匹配6擋DSG雙離合手自一體變速箱后0-100km/h加速僅8s，最高車速可達235km/h。

　　除此之外，速派還配備了EPS電子精確控制動力轉向，能依據(jù)實時車速給出適當?shù)霓D向助力，讓車主輕松掌控前行的方向;而前麥弗遜式、后四連桿式獨立懸架系統(tǒng)不僅能有效過濾掉路面的顛簸感，提供舒適的駕乘感受，反應速度也靈敏準確，讓行車更加穩(wěn)定可靠。

　　憑借卓越的產品性能，Superb速派上市一年多以來備受市場好評，成為主流高級轎車市場中口碑最佳的車型之一。

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