奔馳F015Luxunry in Motion自動(dòng)駕駛概念車(chē)亮相

作者: 鄭皂癸  2015-05-25 15:41 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

   在首屆亞洲CES展,奔馳如期帶來(lái)了F 015 Luxury in Motion自動(dòng)駕駛概念車(chē),該車(chē)帶來(lái)的不僅是自動(dòng)駕駛技術(shù),還有在自動(dòng)駕駛、車(chē)輛與交通狀況的移動(dòng)互聯(lián)融合等技術(shù)方面的前沿預(yù)想。

  F 015 Luxury in Motion自動(dòng)駕駛概念車(chē)的一大亮點(diǎn)之一是汽車(chē)、車(chē)內(nèi)乘客與車(chē)外環(huán)境的持續(xù)信息交互。根據(jù)車(chē)內(nèi)座椅位置的不同,儀表板、后排以及車(chē)門(mén)側(cè)面飾板中完美集成 了6個(gè)顯示屏幕,使每個(gè)座位上的乘客可無(wú)死角隨時(shí)了解車(chē)輛信息并與車(chē)輛交互,將車(chē)內(nèi)變成了科幻感十足的數(shù)碼世界。

  同時(shí),新車(chē)還在空間方面進(jìn)行了創(chuàng)新性的突破。奔馳F 015 Luxury in Motion的長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)分別為5220/2018/1524mm,軸距為3610mm,2+2設(shè)計(jì)的可變座椅系統(tǒng)、對(duì)開(kāi)門(mén)和無(wú)B柱的設(shè)計(jì)為該車(chē)營(yíng)造出了 極大的車(chē)內(nèi)空間。所謂座椅可變系統(tǒng),指前排兩把座椅可在無(wú)人駕駛模式時(shí)向后旋轉(zhuǎn)180度,在車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí),智能電動(dòng)座椅更可貼心地自動(dòng)向外轉(zhuǎn)動(dòng)30度,使乘 客的上下車(chē)更為便利。

  全車(chē)內(nèi)沒(méi)有實(shí)體控制按鈕,乘客可以通過(guò)手勢(shì)、眼神追蹤或觸屏的方式來(lái)直觀地與聯(lián)網(wǎng)的汽車(chē)互動(dòng),僅僅是通過(guò)簡(jiǎn)單的揮手或眼球轉(zhuǎn)動(dòng),便可控制汽車(chē)的一舉一動(dòng)。即便車(chē)主離開(kāi)車(chē)輛,智能系統(tǒng)依然可以通過(guò)車(chē)主的智能手機(jī)或可穿戴設(shè)備識(shí)別自己的主人。

  憑借Extended Sense系統(tǒng)360度的全方位視野,利用立體攝像機(jī)、雷達(dá)及超聲波傳感器中獲取的大量數(shù)據(jù)時(shí)刻不停地監(jiān)測(cè)車(chē)身四周的路況,車(chē)輛各個(gè)方向及角度的環(huán)境狀況均在F 015 Luxury in Motion的實(shí)時(shí)掌控之中。為保證車(chē)輛行駛的準(zhǔn)確性,高精度的GPS數(shù)據(jù)配合極準(zhǔn)確的3D導(dǎo)航地圖,可確保車(chē)輛定位精確到厘米級(jí)別。

  當(dāng)無(wú)人駕駛時(shí),即使在可能發(fā)生碰撞等特殊情況下,Extended Sense系統(tǒng)將會(huì)預(yù)先檢測(cè),正確判斷并對(duì)車(chē)輛采取如施加制動(dòng)等適當(dāng)措施避免事故的發(fā)生。與目前裝備了奔馳智能駕駛系統(tǒng)的車(chē)型一樣,F(xiàn) 015 Luxury in Motion可在60米的距離內(nèi)識(shí)別車(chē)道上的行人,但在Extended Sense功能的幫助下,F(xiàn) 015 Luxury in Motion擁有自己的感知、解釋和溝通能力。

  此外,F(xiàn) 015 Luxury in Motion進(jìn)一步開(kāi)發(fā)并優(yōu)化了LED技術(shù),其功能不僅限于常規(guī)照明功能,更可以與周?chē)h(huán)境進(jìn)行溝通與互動(dòng)。不僅為乘客和其他道路使用者帶來(lái)了前所未有的全新體驗(yàn)與價(jià)值,更保障了行車(chē)和道路安全:汽車(chē)前后LED模塊由系統(tǒng)單獨(dú)控制。前后排LED光源帶的色彩在無(wú)人駕駛狀態(tài)下顯示藍(lán)色,在手動(dòng)駕駛模式下則是白色,提醒車(chē)外行人和其他車(chē)輛注意汽車(chē)當(dāng)前的駕駛模式。后部LED矩陣式顯示器向后方車(chē)輛明確地傳達(dá)著信息,如“STOP”(停止)或“SLOW”(減速)等。若前方突然出現(xiàn)行人,該車(chē)在停止的同時(shí)還能利用激光投射技術(shù)在街道上投射出一條臨時(shí)的人行橫道,引導(dǎo)路人安全前行。

  015 Luxury in Motion驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基于F 125!車(chē)型(2011年)的F-CELLPLUG-IN HYBRID電動(dòng)技術(shù)并集成了先進(jìn)的燃料電池技術(shù)。蓄電池可續(xù)航200km,氫燃料電池可驅(qū)動(dòng)900km,綜合續(xù)航里程為1100km。車(chē)內(nèi)裝備的2臺(tái)電動(dòng)機(jī)每臺(tái)功率可達(dá)100kW,扭矩為200N·m。F 015 Luxury in Motion可實(shí)現(xiàn)6.7秒的0-100km/h的加速性能以及200km/h的極速,而作為燃料的液氫消耗量?jī)H為0.6kg/100km。

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