蘭博基尼新SUV車型野牛將投入生產(chǎn)

 　　來自米蘭最新消息，豪華汽車制造商蘭博基尼在正式宣布，蘭博基尼已經(jīng)和意大利政府達成正式協(xié)議，政府提供減稅政策以支持蘭博基尼生產(chǎn)一款新的SUV——野牛。

　　在新聞發(fā)布會上，蘭博基尼首席執(zhí)行官斯蒂芬溫克爾曼和母公司奧迪汽車制造商首席執(zhí)行官施泰德將在羅馬與意大利總理Matteo Renzi一起宣布這項合作協(xié)議。協(xié)議主要內(nèi)容為意大利Renzi政府將撥款8000萬歐元(8700萬美元)的減稅和其他福利幫助蘭博基尼擴大在意大利的生產(chǎn)，從而使蘭博基尼公司產(chǎn)生多達500人的雇用機會提供給當?shù)亍?/p>

　　奧迪公司表示，奧迪一直在尋求機會，擴大蘭博基尼除了雙門跑車以外的陣容，特別是在一些路況不佳的新興汽車市場，比如中國，由于各方面的原因，蘭博基尼的跑車相比競爭對手保時捷、瑪莎拉蒂等，吸引力相當有限。

　　這將是蘭博基尼首次真正投入生產(chǎn)的SUV車型，在過去幾個月里蘭博基尼高層多次回見意大利政府的官員洽談相關(guān)內(nèi)容，而這項有關(guān)生產(chǎn)野牛suv決策如今正式成立。

　　為了降低生產(chǎn)成本，野牛的底盤和其他關(guān)鍵部位將在大眾集團的工廠生產(chǎn)，野牛將和新奧迪Q7、大眾途銳、保時捷卡宴和賓利Bentayga共用一個底盤，并且將使用奧迪V10引擎。值得一提的是，由于整車材料將使用碳纖維組件，全新野牛SUV的車身將比其他競爭對手的SUV都要來的輕。

　　由于去年全球富豪的財富迅猛增長，直接導致了大多數(shù)豪華汽車制造商去年銷售額達到了創(chuàng)紀錄水平。蘭博基尼上一年交付上漲19%,達到2530輛，創(chuàng)歷史新高。這應該是蘭博基尼生產(chǎn)新款SUV的根本原因。蘭博基尼表示，新款SUV的未來銷售額將達到3000輛每年，競爭對手為其他超豪華汽車品牌例如瑪莎拉蒂萊萬特和賓利Bentayga等。

　　野牛一旦投產(chǎn)，進入中國市場也將指日可待，國內(nèi)的土豪們和富二代勢必蠢蠢欲動，未來的超豪華SUV市場，也將不再是保時捷卡宴一枝獨秀的場面，車擎網(wǎng)和你一起拭目以待。

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