全能跨界SUV推薦 個(gè)性與實(shí)用也能兼得

　　當(dāng)今是個(gè)看臉的時(shí)代，什么東西要是和顏值好粘上邊的話，那就等于成功了一半，這個(gè)觀點(diǎn)在汽車界也特別實(shí)用。現(xiàn)在有不少的消費(fèi)者在買車前都有一個(gè)苦惱，就是恨不得我買的這輛車既可以滿足我對(duì)外形的要求，還要得夠用，同樣在功能上也得豐富，應(yīng)該說是相當(dāng)?shù)募m結(jié)。今天我們選出了四款在售的跨界SVU車型，希望能對(duì)您有所幫助!

　　國產(chǎn)奔馳GLA

　　售價(jià)：26.98-39.8萬元

　　在國產(chǎn)奔馳GLA級(jí)上市之前，國內(nèi)豪華緊湊SUV市場(chǎng)一直被華晨寶馬X1以及一汽奧迪Q3所占據(jù)，可以說除了這兩款車，消費(fèi)者基本沒得可選。很多消費(fèi)者一直在盼望著這個(gè)級(jí)別奔馳的車型能夠上市。在今年的4月，國產(chǎn)GLA級(jí)正式上市，其不到27萬元的價(jià)格讓它成為了奔馳車最便宜的SUV車型。

　　國產(chǎn)車型的樣子與進(jìn)口車型基本保持一致，這點(diǎn)非常值得稱贊。相比同級(jí)別的X1和Q3，GLA級(jí)顯然要更精致、更好看，對(duì)于不少外貌協(xié)會(huì)的朋友來說，十分符合他們的心意。車身尺寸方面，它的車身高度不占任何優(yōu)勢(shì)，而離地間隙卻是最高的。

　　國產(chǎn)GLA 260的內(nèi)飾與進(jìn)口車型基本一致，進(jìn)入到車內(nèi)，經(jīng)過仔細(xì)觀察后，會(huì)發(fā)現(xiàn)它在做工上仍然延續(xù)了進(jìn)口車型水平，絕對(duì)會(huì)讓你感受到原汁原味的奔馳車系高品質(zhì)的做工。在車內(nèi)的配置上，除了入門級(jí)車型稍微縮減了一些配置，高配車型上則與進(jìn)口車型基本一致。

　　動(dòng)力上，國產(chǎn)GLA共有三種動(dòng)力選擇，其中GLA 200使用了一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為115千瓦，最大扭矩為250牛米;GLA 220使用了一臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米;而GLA 260用了一臺(tái)2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為155千瓦，最大扭矩為350牛米。另外，除了GLA 200沒有使用四驅(qū)系統(tǒng)外，其余的車型都使用了四驅(qū)系統(tǒng)，但這套四驅(qū)系統(tǒng)與傳統(tǒng)奔馳的4MATIC全時(shí)四驅(qū)不同，它采用了適時(shí)4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于像GLA級(jí)這類的小車來說會(huì)更合適，日常使用時(shí)也會(huì)更省油。變速箱方面，國產(chǎn)GLA級(jí)依舊使用了7擋DCT雙離合變速器，特別在GLA260上，還配有換擋撥片。

　　英菲尼迪ESQ

　　售價(jià)：19.98-29.98萬元

　　英菲尼迪ESQ應(yīng)該說是一款非常有爭(zhēng)議的車，喜歡它的人會(huì)覺得這車好看到爆，不喜歡它的人會(huì)覺得這車簡(jiǎn)直是丑哭了!這款車是目前英菲尼迪最便宜的車款，對(duì)于一些喜歡進(jìn)口車型有追求個(gè)性外觀但有囊中羞澀的朋友來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。整車基于日產(chǎn)JUKE而打造，再加上車上使用了部分nismo套件，顯然一副兇狠小怪獸的模樣。

　　外觀方面，ESQ采用了大量的運(yùn)動(dòng)套件和大尺寸的輪圈，來彰顯它不一樣的身份，這相比JUKE來說，外形要更夸張。雖然它在車身尺寸上相比同級(jí)別車型來說不占什么優(yōu)勢(shì)，但這種車本來就不是跟你拼尺寸的，那種張揚(yáng)到舍我其誰的樣子，才是重點(diǎn)!

　　英菲尼迪ESQ的內(nèi)飾與日產(chǎn)JUKE基本一樣，除了把方向盤上的車標(biāo)從日產(chǎn)換到了英菲尼迪外，好像就沒什么了!相對(duì)于它那夸張的外觀，這顯得很格格不入。雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很偏向年輕化，但車內(nèi)的做工水平卻很一般，與它品牌的定位和價(jià)位有些偏差。

　　動(dòng)力方面，英菲尼迪ESQ共有1.6升和1.6T兩種動(dòng)力選擇，其中1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為86千瓦，最大扭矩為157牛米，整體數(shù)據(jù)顯得有些平庸;而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為147千瓦，最大扭矩為250牛米。變速箱方面，兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型都是用的是一臺(tái)CVT無級(jí)變速器。

　　懸掛方面，兩款車也有一定的區(qū)別，1.6升車型用了更偏向?qū)嵱玫那胞湼ミd+后搖曳臂懸掛，而1.6T車型用的則是更具操控性的前麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛。另外在驅(qū)動(dòng)形式上，1.6升車型為前輪驅(qū)動(dòng);1.6T車型使用了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　斯巴魯傲虎

　　售價(jià)：28.98-35.98萬元

　　在大多數(shù)消費(fèi)者的觀念里，除了翼豹和BRZ以外，斯巴魯?shù)能囆痛蠖喽际且灾幸?guī)中舉的樣子面向世人。在這些所謂“樣貌平常”的車型里，有一款樣貌不錯(cuò)的車別大家忽略了，那就是斯巴魯傲虎。在去年的10月份，斯巴魯全新一代傲虎上市。根據(jù)配置的不同推出了五款車型，并搭載兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括：2.5L NA BOXER發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L DIT發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，2.0L DIT發(fā)動(dòng)機(jī)是專供中國市場(chǎng)所推出的。據(jù)悉，新車有八種不同的車身顏色供選擇。

　　新一代傲虎借鑒VIZIV-2概念車的設(shè)計(jì)理念，其2.5i經(jīng)典版和豪華導(dǎo)航版車身尺寸為4817×1840×1673毫米，軸距為2745毫米。2.5i運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版和2.0DIT尊貴版的高度是1618毫米。新車前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，前大燈組融入C型LED日間行車燈，造型非常犀利。配合厚實(shí)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，使得新車的前臉具備了不錯(cuò)的視覺效果。車尾部分，新車的后保險(xiǎn)杠造型飽滿，尾燈組采用L型設(shè)計(jì)，并配備有一個(gè)小型擾流板，整體感覺運(yùn)動(dòng)氣息十足。此外，經(jīng)典版和豪華導(dǎo)航版配備17寸輪圈，運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版以及尊貴版則配備18寸輪圈。

　　內(nèi)飾方面，全新傲虎與新一代斯巴魯力獅相似，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)約，這是斯巴魯慣用的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，雖說看著比較一般，但在使用的時(shí)候會(huì)比較方便。配置上，傲虎配置了定速巡航系統(tǒng)、電動(dòng)尾門、電子手剎、名為STARLINK的多媒體信息系統(tǒng)和帶有12個(gè)揚(yáng)聲器的Harman Kardon音響系統(tǒng)。并且全系車型都采用前后排座椅加熱，以及駕駛席座椅帶2組位置記憶系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，全新一代傲虎車型分別搭載兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0升缸內(nèi)直噴渦輪增壓(DIT)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)中國市場(chǎng)情況，特別為中國車型所配備的，其最大功率為177千瓦，最大扭矩為350牛米，百公里的綜合油耗為8.9L，與之匹配的變速箱是一臺(tái)模擬8擋CVT無級(jí)變速器;而2.5升自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過大幅改良和重新調(diào)校，其最大功率為127千瓦，最大扭矩為235牛米，百公里綜合油耗為7.3升，與之匹配的是一臺(tái)模擬6擋CVT無級(jí)變速器。

　　奔馳GLE運(yùn)動(dòng)

　　售價(jià)：86.8-192.8萬元

　　在今年的成都車展上，奔馳轎跑型SUV車型-GLE運(yùn)動(dòng)SUV(GLE Sport)正式上市，它的主要競(jìng)爭(zhēng)車型為BMW X6及將上市的捷豹F-PAC，此次上市的共有四款車型，售價(jià)區(qū)間在86.8-192.8萬元。

　　這款新車在今年的北美車展上首次發(fā)布，新車的外觀采用了奔馳最新的家族式前臉，其單橫幅的前進(jìn)氣格柵給人感覺十分簡(jiǎn)約。尾部方面，新車尾部裝配了左右貫穿式的鍍鉻飾條，雙邊共四出的排氣也營造了較為運(yùn)動(dòng)的視覺效果。從側(cè)面來看，該車采用了與寶馬X6相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其溜背式的造型融入了轎跑車的元素。

　　內(nèi)飾方面，GLE運(yùn)動(dòng)SUV全新造型的三輻式方向盤使用了打孔真皮包裹，并在中控臺(tái)中央裝配了獨(dú)立式的多媒體液晶顯示屏，新車內(nèi)部同樣采用了較為運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面，GLE運(yùn)動(dòng)SUV裝配了駕駛模式選擇系統(tǒng)、主動(dòng)彎道控制系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的增強(qiáng)型車距控制系統(tǒng)、全景車身監(jiān)控系統(tǒng)、增強(qiáng)型停車輔助系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等裝備。

　　動(dòng)力方面，GLE運(yùn)動(dòng)SUV將提供三種調(diào)校的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中GLE 320是最低功率版本，其最大功率為200千瓦，最大扭矩為400牛米;GLE 400 Sport 4MATIC發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245千瓦，最大扭矩為480牛米;GLE 450 AMG Sport搭載3.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率270千瓦，最大扭矩為520牛米。另外，梅賽德斯-AMG GLE 63 Sport將搭載5.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為386千瓦，最大扭矩為700牛米。傳動(dòng)方面，GLE家族全系標(biāo)配9擋9G-TRONIC手自一體變速器。

　　以上是給大家介紹的全能跨界SUV推薦 個(gè)性與實(shí)用也能兼得，希望對(duì)您有所幫助!