作者: 顧刺眈 2015-09-28 11:21 [查查吧]:ytshengsheng.cn
對(duì)于那些有錢又任性的“豪”們來(lái)說(shuō),一百萬(wàn)元也許不算什么。不過(guò),既然花了這份錢,就應(yīng)該得到值這份錢的東西。百萬(wàn)級(jí)豪華SUV,不但擁有充裕的空間,同時(shí)在內(nèi)飾做工與用料上也算是奢華級(jí)別的,而且它們還具有出色的通過(guò)性,可以全天候全路況為“豪”們保駕護(hù)航。在任何時(shí)候,只要有這些車就多了一分安全感。下面就給大家介紹四款百萬(wàn)級(jí)豪華SUV車型,希望您會(huì)喜歡。
沃爾沃XC90
指導(dǎo)價(jià):79.80-101.78萬(wàn)元
外形大氣優(yōu)雅
全新XC90采用了沃爾沃家族最新設(shè)計(jì)理念,在保持以往經(jīng)典設(shè)計(jì)的車身線條之外,融入了更多時(shí)尚科技元素。前臉設(shè)計(jì)糅合了未來(lái)的風(fēng)格,鍍鉻中網(wǎng)格柵加上T型日間行車燈,低調(diào)中流露出讓人驚艷的感受。側(cè)面變化不大,飽滿的線條看上去十分大氣。尾燈組造型非常動(dòng)感,并融入LED光源。車頂配備有小型擾流板,并采用雙邊雙出扁平排氣設(shè)計(jì),豪華穩(wěn)重中釋放出運(yùn)動(dòng)的信號(hào)。
內(nèi)飾科技豪華
遵循北歐汽車設(shè)計(jì)思路,沃爾沃XC90中控臺(tái)布局十分簡(jiǎn)約,并無(wú)標(biāo)新立異元素。其內(nèi)飾的做工相當(dāng)出色,細(xì)節(jié)的處理很到位,中控臺(tái)面以及車門內(nèi)襯大面積鋪設(shè)IAONappa皮革,加上高檔木紋裝飾板襯托,營(yíng)造出非常豪華的車內(nèi)氛圍。車內(nèi)視覺焦點(diǎn)幾乎都集中在中控臺(tái)9英寸彩色液晶屏上,不僅面積大顯示細(xì)膩,更提供了Apple Carplay系統(tǒng)中,能與蘋果手機(jī)無(wú)縫連接,直接用Siri發(fā)出語(yǔ)音指令。系統(tǒng)不僅人性化,流暢度也很高。
空間寬敞舒適
全新沃爾沃XC90整車尺寸為4950/1958/1776mm,軸距2984mm,是標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV指標(biāo)。針對(duì)180cm身高體驗(yàn)者,第一排擁有三指的頭部距離,第二排頭部為三指,腿部擁有一拳半。7座版本的第三排座椅絕非擺設(shè),可以為180cm身高的乘客騰出一指的頭部以及一拳的腿部余量。值得表?yè)P(yáng)是,沃爾沃XC90座椅人體學(xué)設(shè)計(jì)到位,不僅厚實(shí)柔軟,對(duì)于腰背以及臀部支撐也著實(shí)讓人滿意。
全新沃爾沃XC90提供了很寬敞的行李廂,7座狀態(tài)下,依然能提供721L的實(shí)用空間,足夠放下7人的隨身行李。全部放倒第三排以及第二排座椅,可以順利擴(kuò)展為1886L的最大容積。
全系搭載2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
全新沃爾沃XC90全系搭載2.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(渦輪增壓+機(jī)械增壓),最大功率為235kW,峰值扭矩可達(dá)400Nm,性能很充沛。采用8速手自一體變速箱輸出,0-100km/h加速成績(jī)可達(dá)6.5秒,與常見跑車差距并不太大。
另外,該車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),不僅反應(yīng)迅速,還能輕松通過(guò)交叉軸測(cè)試,能適應(yīng)冰雪濕滑泥濘等惡劣路況。不過(guò)沃爾沃XC90畢竟不是為越野而生,所以極限挑戰(zhàn)能力有限,但現(xiàn)有通過(guò)表現(xiàn)即可滿足多數(shù)人用車需要。
全新沃爾沃XC90底盤由雙橫臂式與多連桿組成前后輪懸掛組成,加上可調(diào)節(jié)高低的空氣懸掛系統(tǒng),不僅能帶來(lái)更好的駕乘表現(xiàn),還能上下車輛時(shí)以及拿取行李廂物品時(shí)提供升降服務(wù)。
寶馬X5
指導(dǎo)價(jià):75.80-177.30萬(wàn)元
外觀運(yùn)動(dòng)流暢
在售寶馬X5相對(duì)于之前的車型有一定變化,開眼角式前大燈與雙腎型進(jìn)氣格柵相連,格柵的面積被進(jìn)一步放大,顯得很有肌肉感,強(qiáng)化了寶馬家族元素。車身輪廓方面變化不大,可以看出這一代寶馬X5是針對(duì)之前產(chǎn)品進(jìn)行修飾加強(qiáng)。2015款 xDrive28i除了車身側(cè)面的xDrive28i銘牌外,其他并無(wú)區(qū)別。
內(nèi)飾層次分明
寶馬X5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然是大伙熟悉的形象,中控臺(tái)布局立體富有層次感,內(nèi)飾用料以及裝配工藝都很不錯(cuò),作為豪華SUV完全合格。中控臺(tái)頂部提供了一塊10.25英寸寬屏液晶屏,通過(guò)iDrive系統(tǒng)操作,除開常用導(dǎo)航、藍(lán)牙電話之外,高配車型還提供了帶行人識(shí)別的夜視系統(tǒng)以及全景監(jiān)控。兩大兩小雙圓盤儀表也是寶馬品牌上司空見慣的,雖然不出彩但體現(xiàn)了清晰明了顯示效果。
座椅支撐到位
寶馬X5整車尺寸為4909/1938/1772mm,軸距2933mm。其前排可以為身高180cm體驗(yàn)者提供一拳頭部空間,無(wú)論是駕駛視野還是舒適性均很不錯(cuò)。后排頭部空間大約為四指左右,腿部余量為一拳加兩指。雖然整體乘坐空間不是特別寬敞,但座椅包裹性極佳,非常適合激烈駕駛的訴求,而不足是填充物偏硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼?。寶馬X5的行李廂平整度不錯(cuò),日常容積為650L,全部放倒后排座椅可以立馬擴(kuò)展為1870L的大空間。
搭載2.0T、3.0T高低功率、4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
寶馬X5提供了豐富的動(dòng)力選擇,其中3.0T高低功率渦輪增壓,4.0T雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被我們說(shuō)熟悉,加速性能非常優(yōu)秀。2.0T車型剛上市,其采用直列4缸結(jié)構(gòu),在氣缸數(shù)減少以及排量降低之后,最大功率為180kW,峰值扭矩為350Nm。傳動(dòng)部分依然匹配ZF提供的8速手自一體變速箱,在換擋邏輯以及平順?lè)矫孀龅貌诲e(cuò),從而帶來(lái)極為順暢的動(dòng)力輸出效果。0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.5秒,雖然比3.0T車型有一定差距,但對(duì)于多數(shù)人而言已經(jīng)符合用車需要。
雖然2.0T車型取消了空氣懸掛,不過(guò)寶馬X5的底盤在穩(wěn)健與動(dòng)態(tài)響應(yīng)方面表現(xiàn)得依然積極。Xdrive四驅(qū)系統(tǒng)盡管不是為越野而生,但在冰雪濕滑路況以及駕駛上提供合理的前后輪動(dòng)力分配。即便沒有可變轉(zhuǎn)向比技術(shù)支持,但寶馬X5 2.0T車型指向非常精準(zhǔn),手感也很沉穩(wěn)。
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