生二胎也得環(huán)保 四款大空間混動(dòng)SUV推薦(2)

　　雷克薩斯 NX300h

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：45.90-59.90萬(wàn)元(僅混動(dòng)版)

　　既然都選擇了NX的300h混合動(dòng)力車型，那就選擇四驅(qū)版的最低配，它不僅擁有了更加豐富的車身配置，四驅(qū)系統(tǒng)的完善也增加了行駛穩(wěn)定性。雷克薩斯NX300h車型不僅能夠使用93號(hào)汽油，即便是四驅(qū)低配版車型也擁有諸如電子手剎、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、ESP、上坡輔助、自動(dòng)駐車、全景天窗、電動(dòng)后備箱、定速巡航、全車影像、座椅加熱、LED大燈等等配置。足夠嗎?

　　超前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)

　　NX在外觀方面成功的繼承了概念車的眾多成功元素，并且在量產(chǎn)之后依舊保持讓人驚艷的外形風(fēng)格。肌肉感的車身線條，給人以非常深刻的印象。

　　一貫的內(nèi)飾風(fēng)格

　　NX車的內(nèi)飾風(fēng)格兼具運(yùn)動(dòng)和豪華兩種風(fēng)格。盡管車展上展出的兩款車型的內(nèi)飾風(fēng)格差異較大，但卻比較適合不同人的不同需求。另外，雷克薩斯NX作為一款定位稍低的SUV車型，其完備的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，對(duì)于行車安全也有很大的幫助。

　　內(nèi)部空間稍顯局促

　　在空間方面，雷克薩斯NX車型的空間或許是自己唯一的不足之處，但是對(duì)于豪華品牌來(lái)說(shuō)，它的其他方面也能夠稍微補(bǔ)全一下這方面的劣勢(shì)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)很先進(jìn)

　　為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)三種先進(jìn)的動(dòng)力組合，并提供前輪驅(qū)動(dòng)以及四輪驅(qū)動(dòng)的不同選擇。NX 200t搭載了LEXUS雷克薩斯獨(dú)立研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校的全新6速自動(dòng)變速箱;NX 200則配有Valvematic連續(xù)可變氣門升程技術(shù)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了性能、燃效、環(huán)保、舒適的完美平衡。此外，雷克薩斯還推出NX混動(dòng)版本——NX 300h，或?qū)⒋钶d了一臺(tái)由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和蓄電池構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)。

　　奧迪Q5

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：60.8萬(wàn)元(僅混動(dòng)版)

　　或許有許多人不知道奧迪Q5還有混動(dòng)版車型，就像許多人還不知道奧迪A6、A8等車都有混動(dòng)版車型;除了燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)不錯(cuò)以外，混動(dòng)版的奧迪Q5在動(dòng)力方面相比普通的奧迪Q5車型也要提升很多，算是比較入門級(jí)的“低調(diào)與奢華”。

　　低調(diào)的外觀設(shè)計(jì)

　　混動(dòng)版的Q5并未在外形上做出什么改變，完全忠實(shí)Q5的原型設(shè)計(jì)，主要變化是霧燈處多了網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵，效果不錯(cuò)。一眼看過(guò)去，你很難分辨Q5 hybrid和普通Q5有什么區(qū)別。

　　奧迪家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾方面，奧迪Q5混合動(dòng)力版沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，變化不大。實(shí)木用來(lái)做裝飾，點(diǎn)綴的恰到好處。而對(duì)于內(nèi)飾材質(zhì)的提升則一定程度的提升了豪華感，使其在與同級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)中更有優(yōu)勢(shì)。

　　空間足夠用

　　奧迪Q5混動(dòng)版車型與一汽-大眾國(guó)產(chǎn)的奧迪Q5基本沒(méi)有區(qū)別，2815毫米的軸距對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)足夠用，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間同樣比較豐富;后備箱方面，奧迪Q5混動(dòng)版車型的后備箱空間為460L。

　　動(dòng)力系統(tǒng)有驚喜

　　奧迪Q5混動(dòng)版的改款在動(dòng)力上則沒(méi)有任何變動(dòng)，動(dòng)力還是由2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，這個(gè)混合動(dòng)力總成將可以提供出180KW的最大動(dòng)力輸出和480N•m的峰值扭矩。

　　通過(guò)組合儀表的動(dòng)力表隨時(shí)可以監(jiān)督混合動(dòng)力系統(tǒng)的狀態(tài)，例如電動(dòng)行駛狀態(tài)、動(dòng)力提升狀態(tài)或者能量回收狀態(tài)。無(wú)論是需要降低油耗，還是想提升強(qiáng)勁動(dòng)力都可便捷實(shí)現(xiàn)。僅需從三種模式中選擇其一，就能隨您所愿，用按鈕就可以激活的EV模式適用于全電動(dòng)行駛狀態(tài);檔位至“D”檔時(shí)可兼顧性能和油耗，使其達(dá)到平衡狀態(tài);檔位至“S”檔時(shí)則可最大程度發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能并通過(guò)電機(jī)提升動(dòng)力。

　　以上是給大家介紹的生二胎也得環(huán)保 四款大空間混動(dòng)SUV推薦，希望對(duì)您有所幫助!