四款合資緊湊級(jí)車推薦 低油耗高性價(jià)比

　　緊湊級(jí)合資車型目前還是家庭用車的首選，性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)性則是車主們反復(fù)斟酌的重點(diǎn)。去年購(gòu)置稅減半政策施行后，少則幾千多則近萬(wàn)元的減稅優(yōu)惠，加上1.6L及以下排量的自然吸氣或是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市駕駛中動(dòng)力充沛，同時(shí)油耗也更有優(yōu)勢(shì)。今天將為大家推薦四款油耗低且性價(jià)比高的緊湊級(jí)合資車型，供您參考選擇。

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉

　　指導(dǎo)價(jià)：10.78-16.48萬(wàn)元

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉定位在世嘉與C4L之間，進(jìn)一步針對(duì)緊湊級(jí)車型市場(chǎng)進(jìn)行了細(xì)分。C4世嘉采用了雪鐵龍新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)力上搭載了1.6L、1.2T以及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。最值得一提的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗僅僅5.0L(手動(dòng)車型)，刷新了緊湊級(jí)車型油耗的記錄，同時(shí)全系享受購(gòu)置稅減半政策，大大彰顯其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

　　外觀方面，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉依舊采用典型的雙人字雪鐵龍品牌logo格柵設(shè)計(jì)，大燈與格柵連接成為一體，大燈輪廓相比世嘉和C4L等雪鐵龍車型要收斂一些，沒(méi)有了犀利的線條設(shè)計(jì)，看上去十分友好，略顯中庸的風(fēng)格是比較容易討好更多消費(fèi)者的。

　　內(nèi)飾方面，C4世嘉提供了全黑色內(nèi)飾以及深淺搭配的內(nèi)飾配色選擇。新車中控布局較為傳統(tǒng)，空調(diào)出風(fēng)口、多媒體中控顯示屏以及空調(diào)控制區(qū)從上到下依次排開(kāi)，布局清晰易懂。中控顯示屏集成了大量的多媒體功能，這使得中控按鍵也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。

　　動(dòng)力方面，C4世嘉提供三款動(dòng)力供選，分別為1.6L、1.2T以及1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為117馬力，最大扭矩150牛·米;1.2THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率136馬力，最大扭矩230牛·米;1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率167馬力，最大扭矩245牛·米。傳動(dòng)匹配的是5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。

　　無(wú)論是造型還是配置，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉看上去都更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。這是一款有針對(duì)性的車型，針對(duì)的就是老款世嘉的不足和目標(biāo)消費(fèi)群的喜好，C4世嘉勢(shì)必將成為雪鐵龍一款走量的戰(zhàn)略車型。

　　一汽豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價(jià)：10.78-16.08萬(wàn)元

　　作為一代傳奇車型，卡羅拉在國(guó)內(nèi)有著深厚的群眾基礎(chǔ)。上市后一路飆升的銷量印證了新款卡羅拉的成功，毫無(wú)疑問(wèn)，目前在售的第十一代卡羅拉是日系A(chǔ)級(jí)車最好的代表。

　　外觀方面，新卡羅拉已經(jīng)和上一代車型有了質(zhì)的飛躍，這得益于豐田的Keen Look全新家族設(shè)計(jì)理念，即豐田并不會(huì)像其它車企那樣，有固定的家族前臉，而是整個(gè)豐田新一代車型圍繞更年輕化的宗旨，即所有車型形似而神不似，設(shè)計(jì)師會(huì)有更大的創(chuàng)作空間。

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后，檔次感提升很明顯，無(wú)論是用料還是做工都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。中控臺(tái)采用大量軟質(zhì)材料包裹，手感出眾，加之類似豐田RAV4的縫線設(shè)計(jì)，很顯質(zhì)感，同時(shí)上深下淺的配色看上去也很居家。

　　動(dòng)力方面，全新一代卡羅拉提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一款是1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，峰值扭矩154牛·米。另一款是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103千瓦，峰值扭矩173牛·米;與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速或6速手動(dòng)變速箱和S-CVT變速箱(模擬8速)。

　　全新卡羅拉告別了中庸路線，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾用料在同級(jí)車中有一定優(yōu)勢(shì)，綜合功能配置提升比較明顯，在家用車上進(jìn)一步提升了駕駛運(yùn)動(dòng)感和舒適性，在日系車中是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　上汽大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià)：10.99-15.99萬(wàn)元

　　朗逸絕對(duì)是大眾車型中銷量的功臣，月月銷量過(guò)萬(wàn)，您總能在銷量排行榜上看到它的名字。選擇的人多，自然有它的道理。"小帕薩特"的外觀設(shè)計(jì)讓這款家用緊湊級(jí)車看上去多了幾分穩(wěn)重和大氣，豐富的配置和領(lǐng)先的動(dòng)力選擇更是在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯。去年7月新款車型推出，外觀更加時(shí)尚，還推出了1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)車型，讓其競(jìng)爭(zhēng)力更加明顯。

　　外觀方面，新款朗逸在原車型基礎(chǔ)之上做出了外觀的調(diào)整，將中網(wǎng)格柵的數(shù)量增加到了4根，霧燈的造型做出了調(diào)整，大燈光源依然沿用著普通的鹵素?zé)襞?，而且并沒(méi)有搭配透鏡。整體風(fēng)格還是具有十分濃郁的大眾家族風(fēng)格，且更加時(shí)尚。

　　內(nèi)飾方面，新款朗逸在內(nèi)飾部分也同樣進(jìn)行了調(diào)整，但依舊保持典型的大眾風(fēng)格。方向盤(pán)換裝為新款的三幅平底式造型，并且具有真皮包裹，同時(shí)增加了一款巧克力色內(nèi)飾方案，迎合了年輕消費(fèi)者的喜好，更加年輕化。

　　動(dòng)力方面，新款朗逸配備的EA211 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110kW，最大扭矩為155Nm。1.6L車型配備的是5速手動(dòng)變速箱以及6速手自一體變速箱。而1.4TSI(230TSI)發(fā)動(dòng)機(jī)則配備的是5速手動(dòng)以及7速DSG雙離合變速箱。另外此次新車還增加了1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率達(dá)到81kW，最大扭矩200Nm。

　　新款朗逸雖然變化并沒(méi)有讓人眼前一亮，但是諸多調(diào)整讓其煥發(fā)青春活力，更得年輕消費(fèi)者的青睞，同時(shí)新的1.2TSI動(dòng)力的引入，不僅購(gòu)置稅減半，經(jīng)濟(jì)性也更加突出，工信部綜合油耗最低達(dá)到了5.1L/100km，在當(dāng)下市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)力可見(jiàn)一斑。

　　上汽通用雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價(jià)：10.99-16.99萬(wàn)

　　推薦理由：全新的家族式設(shè)計(jì)以及1.4T動(dòng)力的引入是新科魯茲重要的看點(diǎn)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)更是以出眾的用料和做工贏得不少消費(fèi)者的認(rèn)可。和英朗一樣，科魯茲搭載的1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)車型均可享受購(gòu)置稅減半政策，如此一來(lái)性價(jià)比很是突出。

　　外觀方面，新的造型設(shè)計(jì)收斂住的幾分銳氣，科魯茲的外觀因此得到了跟多消費(fèi)者的認(rèn)可。新設(shè)計(jì)風(fēng)格更加大眾化，前進(jìn)氣格柵采用分體式設(shè)計(jì)，前大燈組造型非常時(shí)尚。車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4567mm/1786mm/1454mm(1455/1456/1458mm)，軸距2662mm，相比老款科魯茲的4598/1797/1477mm，以及2685mm的軸距來(lái)說(shuō)，整體不僅沒(méi)有增長(zhǎng)反而還小了一圈，當(dāng)然縮小的尺寸數(shù)值上并不算大。

　　內(nèi)飾方面，科魯茲營(yíng)造的車內(nèi)氛圍和上代車型有了明顯的差別，在做工用料方面有了非常明顯的提升。皮質(zhì)、鋼琴漆、鍍鉻元素的大量使用使得質(zhì)感提升明顯，馬鞍棕色的受眾明顯更廣，甚至更給人幾分豪車的感覺(jué)。

　　動(dòng)力方面，新科魯茲匹配的是1.5L DI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別是84kW和146N·m;另一款發(fā)動(dòng)機(jī)則是1.4L DI Turbo直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別是110kW和235N·m。兩款動(dòng)力車型都可享受購(gòu)置稅減半的政策，最高可減7260元。

　　新家族式設(shè)計(jì)的引入讓科魯茲改頭換面，豐富的配置和精細(xì)的做工成為新科魯茲重要的買點(diǎn)。盡管在動(dòng)力性能上其表現(xiàn)似乎并不搶眼，但是作為一款家用車型，其動(dòng)力配置也足夠日常使用。對(duì)于喜歡雪佛蘭品牌的朋友來(lái)說(shuō)，科魯茲是款不錯(cuò)的家用車型。

　　以上是給大家介紹的四款合資緊湊級(jí)車推薦 低油耗高性價(jià)比，希望對(duì)您有所幫助!