四款合資車型推薦導(dǎo)購 男女購車大不同

　　在生活中男人和女人就像是來自兩個星球，對待很多事情的看法都有很大的差別，在選車這件事上當(dāng)然也不例外。汽車一直被認(rèn)為是男人的“大玩具”，他們首先考慮的是動力、操控怎么樣，再考慮配置夠不夠高，家庭用車還要考慮空間和實用性;而女人則更感性，選擇一款車更多的只考慮外觀、顏色好不好看，有沒有自動擋。今天我們就來說說15萬內(nèi)的合資車型，下面為男性和女性消費者分別推薦兩款車型。

　　馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉

　　官方指導(dǎo)價：11.49-15.99萬元

　　馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉是即CX-5和ATENZA之后第三款采用魂動設(shè)計的馬自達(dá)車型，在外形尺寸上，雖然車身長度甚至比上代車型還有所減少，但軸距卻足足大出了60mm，車身比例更加合理。犀利的外觀完全顛覆了人們之前對馬自達(dá)3的印象，細(xì)長有神的大燈在整個前臉中起到了畫龍點睛的作用，緊湊的車尾充滿力量感，俯沖的腰線和平滑的溜背效果更為流暢，整車看上去極具運動特質(zhì)。

　　另外一方面考慮到很多女性司機朋友停車技術(shù)有限，因此我們推薦的是相對精致的兩廂車型。當(dāng)然昂克賽拉的1.5L高配和2.0L車型均配備了倒車影像、倒車?yán)走_(dá)，解決了女司機們最頭痛的停車問題。

　　相比上一代車型內(nèi)飾的簡潔設(shè)計，坐進昂克賽拉車內(nèi)顯然讓你耳目一新，最新的設(shè)計風(fēng)潮都在這里體現(xiàn)，在材質(zhì)上除了選用帶有仿碳纖維面板等運動視覺上的沖擊，內(nèi)飾質(zhì)地手感也非常柔軟。

　　7英寸液晶觸屏除了可以直接觸摸操作外，還可以通過變速器排擋后方的中央控制旋鈕互聯(lián)駕駛系統(tǒng)進行操作，很有豪華車的范兒，同時還實現(xiàn)了無線連接、在線音樂、查看微博微信、導(dǎo)航等功能，實用性全面。包括儀表顯示在內(nèi)更多電子化顯示，讓昂克賽拉的內(nèi)飾煥然一新。

　　昂克賽拉配有整套創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，提供1.5L和2.0L兩種排量車型。1.5L發(fā)動機最大功率為86kW/6100rpm，最大扭矩為148Nm/3500rpm。2.0L發(fā)動機最大功率為116kW/6400rpm，最大扭矩為202Nm/4000rpm。與2.0L發(fā)動機相匹配的是一款6速手自一體變速箱，而在1.5L車型則是增加了一款6速手動變速箱供選擇。

　　推薦理由：首先，馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉超高的顏值讓其擁有足夠多的回頭率，出色的操控和底盤調(diào)教使其在運動性能上也不可小覷，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)更是為其增添了許多賣點。作為一款漂亮的兩廂運動轎車，它無疑是令許多女性消費者心動的。

　　廣汽本田繽智

　　官方指導(dǎo)價：12.88-18.98萬

　　本田全新的家族設(shè)計理念，車頭部分的笑臉設(shè)計很討喜，整體“X”式造型則帶來強烈的視覺沖擊感，材質(zhì)方面的運用使其很容易站在年輕人的隊伍里。繽智的車身長/寬/高為4294mm、1772mm、1605mm，軸距達(dá)到2610mm。另外，在空載的時候最小離地間隙為170mm。

　　內(nèi)飾方面，工藝細(xì)膩一直是日系車的內(nèi)飾風(fēng)格傳統(tǒng)，繽智再此基礎(chǔ)上還力求表現(xiàn)出更多活力。該車采用了橘、黑兩種顏色對比非常鮮明的顏色搭配，再加上黑色鋼琴漆面板以及鍍鉻裝飾件的使用，使其內(nèi)飾科技感與時尚因素并存。

　　配置方面，繽智1.8L高配車型配備了無鑰匙啟動、全景天窗、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、真皮座椅、后視鏡電動折疊等，全系均配備有中控液晶顯示屏、藍(lán)牙以及后視鏡電動調(diào)節(jié)。

　　動力方面，其搭載兩款發(fā)動機，1.8L自然吸氣發(fā)動機最大功率100kW，扭矩峰值169Nm，其官方給出的兩驅(qū)版CVT車型的百公里綜合油耗為6.5L。1.5L自然吸氣發(fā)動機與飛度上的完全相同，采用DOHC雙頂置凸輪軸配氣機構(gòu)，搭配i-VTEC和缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率96kW，扭矩峰值155Nm。

　　推薦理由：繽智基于本田concept V概念車設(shè)計，外觀年輕時尚，儲物空間豐富，雖然SUV并不是最適合女性駕駛的車型，但是這款的外形設(shè)計并不蠢笨，而且操控靈敏，既是身形嬌小的女生也很容易駕馭。同時搭載了本田最新地球夢科技發(fā)動機，動力輸出平順溫和且經(jīng)濟省油，與XR-V一樣具有良好的品牌優(yōu)勢。

　　別克威朗

　　官方指導(dǎo)價：13.59-19.99萬

　　別克威朗在外觀設(shè)計上更加運動范，內(nèi)飾做工精良，配置齊全，居家實用的話1.5L自然吸氣車型的動力已經(jīng)夠用，且燃油經(jīng)濟性也更好，同時還能兼顧威朗大空間的表現(xiàn)。威朗的車身尺寸長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm，軸距達(dá)到了2700mm，在同級別中的尺寸數(shù)據(jù)領(lǐng)先水平。

　　內(nèi)飾方面同樣是威朗的賣點，精致的內(nèi)飾做工和靠譜的用料令人印象深刻。 進入別克威朗的座艙，優(yōu)雅的線條、棕黑色的色彩搭配，碩大的無邊框顯示屏，頗具質(zhì)感的木紋裝飾，這些元素在很大程度上提升了威朗的內(nèi)飾質(zhì)感和科技感。

　　在空間表現(xiàn)上，后排配有中央扶手，頭部空間表現(xiàn)稍顯局促但腿部空間還是十分寬裕的。另外，威朗的儲物空間也比較到位，后排座椅放倒后，后備箱容積可擴展到1150L，實用性很強。

　　動力上主要推薦1.5L自然吸氣發(fā)動機，作為通用新一代Ecotec小排量動力單元的代表，威朗搭載的這臺1.5L SIDI Ecotec使用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和雙VVT,燃效更高，由于采用了與1.4T SIDI Ecotec相同的模塊化平臺，因此在技術(shù)層面上與后者站在了同樣的高度上。燃油經(jīng)濟性也更加突出，工信部綜合油耗：5.9L/100km(6MT);6.3L/100km(6AT)。

　　推薦理由：別克威朗是一款采用別克最新設(shè)計語言的車型，硬朗的外觀很適合男性來駕駛。另外，其配置豐富且做工精細(xì)，在同級別中屬于精品車型。同時作為15萬以內(nèi)的合資轎車來看，威朗的1.5L發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性突出，日常家庭用車十分合適。

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　官方指導(dǎo)價：13.98-18.98萬

　　全新一代逍客基于日產(chǎn)與雷諾聯(lián)合開發(fā)的CMF模塊化平臺打造，在外觀設(shè)計風(fēng)格上與已經(jīng)在國內(nèi)上市的新款奇駿類似。與我們的老朋友現(xiàn)款逍客相比，全新逍客在車身比例方面還是有著不少的相似之處;但全新設(shè)計語言帶來的硬朗線條讓它更適合于男性駕駛者。

　　日產(chǎn)家族特有的進氣格柵配合上引擎艙蓋的幾條棱線讓它一下子有了性格，這種獨特的氣質(zhì)在同級車中可謂是獨樹一幟。從側(cè)面看引擎蓋的棱線，仿佛這臺車一下子有了生命，柔美與剛毅在此得到了完美的結(jié)合。2.0L車型提供了LED日行燈和頭燈組透鏡，已經(jīng)算是相當(dāng)厚道了;回旋鏢造型的燈組在近期的日產(chǎn)新車中并不乏見。

　　依舊敦實的車尾在細(xì)部的處理上更加張揚;這也恰好迎合了年輕人的喜好。此外，車身四周的黑色塑料護板則頗有跨界風(fēng)格。印象中很少有SUV車型會采用類似這樣的小鴨尾設(shè)計，但在新逍客身上，這絕對可以算是畫龍點睛的一筆。

　　全新逍客的內(nèi)飾設(shè)計與奇駿相似度很高，雖然難免有偷懶之嫌，但不可否認(rèn)的是這套內(nèi)飾設(shè)計的易用性和美觀程度都很高。中控臺的上部和門板上方均使用了軟性材質(zhì)，考慮到車型售價區(qū)間，這樣的處理方法既得體又控制了成本。

　　三輻式方向盤雖然稱不上有什么突出的亮點，但勝在粗細(xì)適中、直徑也挺合適，配合上皮質(zhì)包裹營造出了舒適的手感。儀表板同樣是以實用為首要目標(biāo)，保留了實體水溫表和油量表的做法值得肯定;中央的彩色液晶屏功能十分豐富。在開啟ECO模式后，油門響應(yīng)和變速箱的配合會更趨近于注重經(jīng)濟性，比較適合在城市走走停停的路況下降低油耗。

　　全新逍客2.0L低配車型采用織物與真皮混搭的座椅，座椅填充比以往的日產(chǎn)車更硬一些，有效提升了側(cè)向支撐性能。后排座椅帶有三組可調(diào)頭枕和三點式安全帶。而更值得一提的是兒童座椅的接口外露，安裝時極其方便，也體現(xiàn)出作為家庭用車的貼心設(shè)計。

　　全新逍客的后備箱空間很規(guī)整，486L的常規(guī)狀態(tài)容積與三廂轎車類似，而放倒座椅后1410L的總?cè)莘e足以滿足日常的使用需求了。在后備廂的襯板下方全新逍客提供了非全尺寸備胎，其功能僅限于短途應(yīng)急。

　　這款MR20缸內(nèi)直噴發(fā)動機我們在新奇駿上已經(jīng)見過，110kW的最大功率和200Nm的峰值扭矩應(yīng)對這臺兩驅(qū)的逍客還算比較從容。與發(fā)動機匹配的CVT變速箱可模擬7個擋位，供駕駛者在手動模式下使用;皮質(zhì)包裹的排擋桿手感很贊。除了2.0L自然吸氣發(fā)動機之外，還新增了一款1.2T渦輪增壓引擎，最大功率86kW，搭配6速手動或CVT變速箱。

　　推薦理由：全新逍客有“小號奇駿”之稱，但外觀上線條運用更豐富，也更顯精致動感。雖然不是什么硬派越野車，但逍客的進氣口高度也已十分可觀，這使其具備了一定的通過能力。全新逍客的出現(xiàn)讓15萬左右的合資小型SUV市場競爭更加激烈，而隨著1.2T車型的上市后，覆蓋更為廣闊的市場區(qū)間，就性價比來說其還是非常值得考慮的。

　　以上是給大家介紹的四款合資車型推薦導(dǎo)購 男女購車大不同，希望對您有所幫助!