改款換代合資緊湊車型推薦 性價(jià)比可玩性高

　　一年之計(jì)在于春，每年的3~4月份都是新車扎堆上市，改款換代的季節(jié)。今天，為大家推薦四款在第一季度上市的熱門緊湊級的合資車型，這幾款車不但進(jìn)行了配置提升、油耗優(yōu)化，且駕駛輕松，是非常適合家用的從車型，性價(jià)比可玩性方面都很不錯(cuò)。

　　●日產(chǎn)新軒逸 2016款

　　官方售價(jià)：11.9-15.9萬元

　　新軒逸的改款有一下子就年輕了10歲的感覺，從中年大叔以下成為了青年才俊，原本就熱銷的它在全面改進(jìn)之后讓人感覺大變，熱銷自然是無難度，重點(diǎn)是提升的配置那是非常的實(shí)在，性價(jià)比很突出。另外需要說明的就是目前2016款的優(yōu)惠基本維持上一年款的標(biāo)準(zhǔn)，近乎2萬元的優(yōu)惠讓其變得極具競爭力。

　　-推薦它的理由一：新家族化V-motion風(fēng)格的轉(zhuǎn)變

　　新軒逸確實(shí)是比以前漂亮了不少。LED日間行車燈的加入免去了后加裝的煩惱，更漂亮的頭燈造型相比鹵素來說也更有檔次。此外，全黑內(nèi)飾與細(xì)節(jié)上的變化讓年輕化更進(jìn)一步，它在設(shè)計(jì)上終于有些看點(diǎn)了，沒那么無聊了。

　　-推薦它的理由二：安全配置全面提升

　　東風(fēng)日產(chǎn)對其著重提升了，以1.8L頂配車型為例，提供了車道偏離預(yù)警、并線輔助、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，而ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)也終于在新款中出現(xiàn)，除入門級舒適版均標(biāo)配了ESC。

　　-推薦它的理由三：動(dòng)力優(yōu)化，操控底盤質(zhì)感提升

　　新軒逸依舊提供了1.6L與1.8L兩種排量選擇，其中1.6L動(dòng)力經(jīng)過了重新的調(diào)校，并新增了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，油耗方面自然更有優(yōu)勢。

　　新軒逸對底盤進(jìn)行了重新的調(diào)校，不僅懸掛阻尼進(jìn)行了加強(qiáng)，還采用了更粗的后防傾桿，這樣的改變使得新軒逸的懸掛在過濾震動(dòng)時(shí)的處理更為迅速，從而減少多余的跳動(dòng)，更重要的是它保證了日常使用中速度稍快一些的拐彎不會(huì)出現(xiàn)太多明顯的側(cè)傾，讓舒適性進(jìn)一步提升。

　　●現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

　　官方售價(jià)： 9.98-15.18萬

　　現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)與朗動(dòng)的關(guān)系十分密切，把它看作是朗動(dòng)的大改款是無可厚非的，而領(lǐng)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)氣息要更為強(qiáng)烈，并且還增加了1.4T的車型，售價(jià)方面也是很有吸引力，一上市銷量就破1萬臺(tái)，由此可見其實(shí)力，不過對于這款車，我們把它看作全新車型，就不和朗動(dòng)進(jìn)行比較了，因?yàn)轭I(lǐng)動(dòng)更值得購買。

　　-推薦它的理由一：顏值高傳統(tǒng)不丟

　　全新的領(lǐng)動(dòng)外形保留著家族流體雕塑設(shè)計(jì)理念，新的六邊形大嘴中網(wǎng)很有視覺沖擊力，回旋鏢式的霧燈區(qū)域設(shè)計(jì)也形成了呼應(yīng)，并且還拓寬了前臉的視覺寬度，而尾部也同樣通過更為扁平的尾燈和細(xì)長的反光板來達(dá)到相同的效果，并且加長了的車身和壓低了的高度共同作用下，領(lǐng)動(dòng)也顯得更有轎跑味道，成為家族新的顏值擔(dān)當(dāng)是當(dāng)仁不讓的事了。

　　-推薦它的理由二：渦輪增壓更具運(yùn)動(dòng)基因

　　現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)有兩套全新的動(dòng)力總成，一套是1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7速DCT雙離合變速箱的搭配，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩能分別為95.6kW和210.8N·m，而另一套新動(dòng)力總成是伽馬1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速箱的搭配，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是北京現(xiàn)代首次使用，均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。另外，現(xiàn)搭載于朗動(dòng)上的伽馬1.6L MPI發(fā)動(dòng)機(jī)，也繼續(xù)在領(lǐng)動(dòng)的1.6L的6速手動(dòng)擋車型上使用，目的在于把價(jià)格拉低至9.98萬元。

　　與之匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是一臺(tái)7速雙離合變速箱，現(xiàn)代集團(tuán)最近的新車都開始匹配雙離合變速器，這也從側(cè)面反映出現(xiàn)代集團(tuán)的實(shí)力越來越雄厚，技術(shù)水平越來越主流，實(shí)際上現(xiàn)代集團(tuán)的全球車型銷量也是穩(wěn)步提升，它們的發(fā)展過程也很值得國內(nèi)自主品牌去研究學(xué)習(xí)。

　　-推薦它的理由三：空間實(shí)用性不錯(cuò)

　　領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)部空間方面與朗動(dòng)相差不遠(yuǎn)，2700mm的軸距還是能保證它有充裕后排空間的，再通過后排椅背角度的合理調(diào)整，溜背式的設(shè)計(jì)和降低的車身高度也沒有給頭部空間帶來太多影響，后排中央地臺(tái)高度很低，還配有中央頭枕，第五名乘客的乘坐體驗(yàn)還是很有保障的，另外車內(nèi)儲(chǔ)物空間也做得比較充分，對于一輛家用車來說，空間實(shí)用性表現(xiàn)還是很合格的。