作者: ntjrms 2017-05-25 15:40 [查查吧]:ytshengsheng.cn
10萬元左右要想買SUV還不如選擇同級轎車,現(xiàn)在隨著自主品牌技術的提高,不少自主車型做工水平已經(jīng)達到了合資車型的標準。那10萬元左右家轎怎么選呢?下面一起來看看10萬元左右家庭轎車推薦。
10萬元左右家庭轎車推薦
艾瑞澤7
官方指導價格:7.29-21.29
推薦車型:艾瑞澤7 2016款 1.5T 手動 致享版
作為奇瑞旗下高端子品牌,艾瑞澤車系基本代表著奇瑞最先進的轎車造車水平。而艾瑞澤7更是艾瑞澤家族的首款車型,它以整體大氣的外觀設計和同級別里較大的空間,在前期獲得不少關注。不過隨著市場競爭對手發(fā)力,它也急需更新自身產(chǎn)品來提升競爭力,因此新款艾瑞澤7在一些外觀細節(jié)上和配置上做了不少針對性調(diào)整。
新款艾瑞澤7外觀依然是那種偏圓潤流暢的造型,傳統(tǒng)前霧燈的位置被替換為LED日間行車燈,前格柵位置增加點鍍鉻元素,變得更為精致,側(cè)面上保持舊款那種簡潔流暢風格,而尾部變化最大就是尾燈加入LED元素,增強晚上用車安全。
10萬元左右家庭轎車推薦
艾瑞澤7內(nèi)飾采用翼展式布局,設計方向偏向年輕動感,新款車型還加入一些鋼琴烤漆元素,提升車內(nèi)檔次感。
新款艾瑞澤7其中一項重點變化是針對性地提升配置,例如搭配彩色多功能顯示屏、7英寸中控大屏集成手機映射功能,另外艾瑞澤7對安全配置也表現(xiàn)得十分“大方”。像胎壓檢測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)均是全系標配。
艾瑞澤7長達2700mm的軸距讓前后乘客都有著很充足的乘坐空間,其表現(xiàn)已經(jīng)能接近不少B級車的水平。
艾瑞澤7搭載兩款發(fā)動機,分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(最大功率:112kW/5500rpm,最大扭矩:205N·m/2000-4000rpm),但僅有5速手動變速箱可供選擇。另外一款發(fā)動機為1.6L自然吸氣發(fā)動機(最大功率:93kW/6150rpm,最大扭矩:160N·m/3900rpm),匹配的是5速手動變速箱和CVT變速箱。
車型點評:新艾瑞澤7雖然看起來變化并不是很多,當你細心觀察之后,會發(fā)現(xiàn)它有著不少實際性改變,并且這些改變是很有針對性的,這種加量不加價的行為還是值得成贊賞的。擁有2700mm軸距的它保障了不錯的乘坐空間,作為一款主打家用的轎車來說是非常必要的。
榮威i6
官方指導價格:8.98-14.38萬
推薦車型:榮威i6 2017款 20T自動旗艦版
以阿里巴巴的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為賣點的榮威RX5,自從它推出之后,大家對它的關注持續(xù)升溫。借著這個熱度廠家順勢推出第二款采用相同理念的車型——榮威i6。榮威i6定位于A+級別車型,廠家對這款車型也充滿希望,直接把競爭對手定格在威朗、思域等這些關注度較高的合資車型。
榮威i6級榮威RX5之后,第二款采用家族式律動設計的車型,在家轎屬性的基礎上展現(xiàn)出不一樣的律動。其中創(chuàng)新式環(huán)翼型格柵顯示出榮威i6柔和優(yōu)雅的一面,車身側(cè)面整體多少有點德系車影子在里面,尾部則是采用內(nèi)切設計,微微上揚的尾翼和C柱融為一體,帶來不錯的視覺效果。
榮威i6的內(nèi)飾設計原創(chuàng)度很高,給人一個明確的設計方向,內(nèi)部采用大面積的軟質(zhì)材料,細節(jié)做工也挺講究,整體表現(xiàn)已經(jīng)達到自主品牌里面一個頂峰。
10萬元左右家庭轎車推薦
榮威i6車內(nèi)最吸引人眼球當屬那塊10.4英寸互聯(lián)網(wǎng)中控大屏,另外在安全配置方面,榮威i6表現(xiàn)得“挺慷慨”像EBP電子手剎、胎壓檢測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助功能等,官方還宣稱榮威i6是完全按照E-CNAP 5星安全標準打造的。
榮威i6車型定位為A+級別車型,但在尺寸上基本領跑于同級別車型,2715mm的軸距直接達到了B級車的尺寸標準,其車內(nèi)空間表現(xiàn)自然也是B級車標準。
榮威i6分別搭載SGE系列的1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機,車輛尾標上分別用16T和20T來標識,其中1.0T發(fā)動機最大功率92kW,最大扭矩170Nm;1.5T發(fā)動機最大功率124kW,最大扭矩250Nm,與之四配的則為7速雙離合変速器以及來自愛信的6MT變速器。1.5T發(fā)動機已經(jīng)廣泛運用到榮威全系車型上,證明這臺發(fā)動機是值得信賴的。
車型點評:采用律動設計理念的榮威i6給人一種可剛可柔的表現(xiàn),內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)得很厚道,中控顯示大屏代表著它擁有車載互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的超前理念,而在空間表現(xiàn)上,它又達到了B級車水準,種種因素讓人有理由相信它將會是一款“爆款”之作。唯一較為讓人糾結(jié)的就是價格在自主品牌車型當中并不算很性價比,與下面我們要推薦的帝豪GL來說,顯得就遜色不少了,不過不可否認其在設計上以及超大中控觸摸屏方面的確是很具誘惑力的。
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