20萬(wàn)左右合資SUV哪款好 20萬(wàn)左右合資SUV推薦

　　SUV無(wú)論是上班還是出外旅游都能搞定，受到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)，考慮到價(jià)格問(wèn)題，很多消費(fèi)者都選擇了合資車，那20萬(wàn)左右合資SUV哪款好呢?下面一起來(lái)看看20萬(wàn)左右合資SUV推薦。

　　20萬(wàn)左右合資SUV哪款好

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5

　　起亞KX5外觀設(shè)計(jì)很搶眼，虎嘯式的中網(wǎng)有著很強(qiáng)的沖擊力，加上矩陣式LED霧燈，張揚(yáng)中透著可愛(ài)的氣質(zhì)。車身與車尾與智跑有些近似，不過(guò)線條運(yùn)用更流暢。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依然是起亞家族風(fēng)格，略偏向駕駛者的中控臺(tái)與底部切平方向盤(pán)充滿了運(yùn)動(dòng)感。在新潮中，起亞KX5的儀表、中控液晶屏以及按鍵面板也保留了最常規(guī)的設(shè)計(jì)樣式。

　　起亞KX5整車尺寸4480/1855/1655mm，軸距為2670mm。身高180體驗(yàn)者在前排能獲得一拳的頭部距離，而后排頭部降低為四指，腿部則有近兩拳的余量，綜合空間表現(xiàn)不錯(cuò)。起亞KX5提供了一個(gè)實(shí)用的行李廂，將后排座椅全部放倒，還能形成一個(gè)平整的臺(tái)面。

　　起亞KX5分別搭載了2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6T采用缸內(nèi)直噴渦輪增壓動(dòng)力結(jié)構(gòu)，最大功率130kW，峰值扭矩265Nm，不僅動(dòng)力充沛，匹配7速雙離合變速箱更能提供凌厲的起步與加速感受。該車底盤(pán)采用麥弗遜與多連桿前后獨(dú)立懸掛，調(diào)教偏向硬朗，過(guò)彎以及山路時(shí)能提供充足的駕駛信心。

20萬(wàn)左右合資SUV哪款好

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客

　　擁有日產(chǎn)全新V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，逍客一改往日的中庸圓潤(rùn)，外型變得時(shí)尚動(dòng)感，尤其從側(cè)面以及車后45度角度審視，充滿了一種優(yōu)雅的休旅車氣質(zhì)。逍客內(nèi)飾以大氣開(kāi)揚(yáng)為主，對(duì)稱式中控臺(tái)平整簡(jiǎn)潔，加上鋼琴黑面板、鍍鉻裝飾條搭配，特別是采用大面積軟性材質(zhì)覆蓋，設(shè)計(jì)、用料以及工藝方面都非常令人滿意。

　　逍客整車尺寸為4384/1837/1594mm，軸距2646mm。該車不僅提供了寬敞的頭部空間，對(duì)于多數(shù)人而言后排腿部都能達(dá)到近兩拳的空間。486L的行李廂足夠放下所有人的隨身背包或拉桿箱，放倒后排座椅后幾乎全平的設(shè)計(jì)讓人很滿意。日產(chǎn)在座椅設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)得到發(fā)揚(yáng)，逍客的座椅不僅寬大，填充也很柔軟，舒適感與客廳沙發(fā)不相上下，長(zhǎng)時(shí)間乘車不容易疲勞。

　　東風(fēng)日產(chǎn)為逍客準(zhǔn)備了1.2T和2.0L車型，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，加上200Nm峰值扭矩，動(dòng)力充沛表現(xiàn)不錯(cuò)?？赡M7個(gè)擋位的CVT無(wú)級(jí)變速箱也是日產(chǎn)動(dòng)力的亮點(diǎn)，大傳動(dòng)比范圍比讓逍客起步與加速平順而從容。逍客是專業(yè)SUV平臺(tái)打造的，除了前后獨(dú)立懸掛，底盤(pán)更采用了全框式副車架。全框式副車架優(yōu)點(diǎn)是連接點(diǎn)更多，強(qiáng)度和堅(jiān)固度也較半框式副車架出色，可以抵抗更大的路面沖擊力，從而進(jìn)一步提升了駕駛安全與用車可靠性。

　　東風(fēng)雷諾 科雷嘉

　　科雷嘉秉承了雷諾家族式的前臉設(shè)計(jì)，車身的腰線流暢，年輕而運(yùn)動(dòng)，充滿了法國(guó)浪漫主義風(fēng)格。該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎沒(méi)有外觀張揚(yáng)，大方穩(wěn)重的氛圍倒是滿足了多數(shù)國(guó)人的審美觀，儀表利用液晶和指針的虛實(shí)結(jié)合，加上5種燈光色彩可選，增添了一些活潑元素?？评准蝺?nèi)飾用料比較下本，皮質(zhì)、仿碳纖維以及以及軟性材料三者結(jié)合，營(yíng)造了不錯(cuò)的觸感和質(zhì)感。

　　科雷嘉長(zhǎng)寬高分別為4503/1836/1616mm，軸距達(dá)到2645mm。180cm體驗(yàn)者進(jìn)入車內(nèi)，前后排頭部不是太充裕，但依然夠用，而后排約兩拳的腿部空間挺讓人滿意的。日常行李廂容積為472L，全部放倒后排座椅可迅速拓展為1478L。綜合空間來(lái)看，符合多數(shù)年輕人及三口之家用車需求。

　　科雷嘉統(tǒng)一搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自于東風(fēng)日產(chǎn)，甚至110kW最大功率以及200Nm峰值扭矩的指標(biāo)都保持一致，搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱，駕駛上以安靜和舒適為主，一旦油門(mén)深踩，該車也具備一定操控樂(lè)趣。麥弗遜與多連桿組成的前后懸掛系統(tǒng)韌性十足，加上全框式副車架的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)健中透著靈活。

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