落地20萬(wàn)以內(nèi)的家轎推薦 落地20萬(wàn)以內(nèi)買什么車

　　20萬(wàn)以內(nèi)是很多消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算，那落地20萬(wàn)以內(nèi)買什么車呢?下面一起來(lái)看看落地20萬(wàn)以內(nèi)的家轎推薦。

　　落地20萬(wàn)以內(nèi)的家轎推薦

　　上汽通用雪佛蘭科魯茲

　　官方指導(dǎo)價(jià)：10.99-16.99萬(wàn)

　　雪佛蘭科魯茲是一款緊湊級(jí)家轎中的宿將，有著很高的市場(chǎng)保有量，國(guó)產(chǎn)以來(lái)已經(jīng)經(jīng)歷了幾次重大換代或改款，2016年7月20日，上汽通用雪佛蘭全新科魯茲上市，售價(jià)10.99--16.99萬(wàn)元。

　　全新科魯茲基于通用汽車全球中級(jí)車平臺(tái)打造，新車前臉運(yùn)用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，立體感很強(qiáng)，尾部方面，極具層次感的尾部設(shè)計(jì)以及全新樣式的尾燈也突出了該車的年輕感。據(jù)悉，全新科魯茲的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4666/1807/1460mm，軸距為2700mm。

　　內(nèi)飾部分，全新科魯茲采用飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)。據(jù)悉，新車全系標(biāo)配7寸高清彩色大屏，并搭載雪佛蘭新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果CarPlay與百度Carlife應(yīng)用，同時(shí)還將引入安吉星4G-LTE原裝集成車載Wi-Fi。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新科魯茲將提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)供選，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率150馬力，峰值扭矩240牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱;與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。據(jù)官方顯示新車百公里綜合油耗能夠低至5.7L。

落地20萬(wàn)以內(nèi)的家轎推薦

　　長(zhǎng)安福特新福克斯

　　官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-16.58萬(wàn)

　　福特?？怂箍芍^是緊湊級(jí)轎車中一款很受歡迎的產(chǎn)品，日前，長(zhǎng)安福特新款福克斯正式上市，新車共推出了16款(兩廂/三廂各8款)車型，售價(jià)區(qū)間為11.58-16.58萬(wàn)元，新車對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了小幅度調(diào)整，配置方面主要是增加了CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能。

　　新車整體外觀依然延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，車身尺寸與老款并無(wú)差異。車尾造型幾乎沒(méi)有改動(dòng)，新增的鯊魚鰭天線是新款?？怂沟囊淮筇厣彩菂^(qū)分新老款車型的標(biāo)志物之一。

　　內(nèi)飾造型與老款基本沒(méi)有變化，主要變化是將車載通信娛樂(lè)系統(tǒng)從原先的SYNC 2升級(jí)到了SYNC 3，操作界面不僅更顯直觀，同時(shí)還加入了CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)新車將延續(xù)現(xiàn)款車型所搭載的1.0T、1.6L及1.5T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，三者最大輸出功率分別為125馬力、128馬力及181馬力。傳動(dòng)方面匹配的是5速手動(dòng)(1.6L/1.0T車型)、6速手自一體(1.0T/1.5T車型)或6速雙離合變速箱(1.6L車型)。

　　東風(fēng)本田新思域

　　官方指導(dǎo)價(jià)：12.99-16.99萬(wàn)

　　在近期上市的緊湊級(jí)新車中，東風(fēng)本田全新思域吸引了很高的關(guān)注度，也在上市前吊足了擁躉的胃口，這輛年輕化的緊湊級(jí)轎車在今年的北京車展(微博)上正式上市，售價(jià)區(qū)間為：12.99-16.99萬(wàn)元。

　　國(guó)產(chǎn)新思域基本與海外版十代思域保持相同，其采用了最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的前臉，再配合溜背造型以及回旋鏢式尾燈，整車相比現(xiàn)款明顯更加犀利。軸距達(dá)到2700mm，比現(xiàn)款增加了30mm，車身長(zhǎng)寬高尺寸4649/1800/1416mm，其中長(zhǎng)度大幅增加了84mm，車身寬度也增加了45mm，迎合如今的寬體概念，車身高度降低了39mm，再加上全新的溜背式設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了很強(qiáng)的轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

　　新思域的內(nèi)飾體現(xiàn)了以駕駛員為中心的座艙設(shè)計(jì)理念，方向盤，儀表盤的的造型都相當(dāng)動(dòng)感，同時(shí)材質(zhì)和空間也都提升明顯，安全性配置方面，新車全系標(biāo)配主/副駕駛座安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、VSA車身穩(wěn)定控制、EBD電子制動(dòng)力分配、HAS坡道輔助、緊急制動(dòng)提醒等實(shí)用性配置;中高配車型具有定速巡航、自動(dòng)大燈、后視鏡轉(zhuǎn)向燈等功能。此外，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、四門車窗一鍵升降、后排出風(fēng)口、車道保持、車道偏離預(yù)警、碰撞預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等配置將只出現(xiàn)在頂配車型上。

　　小排量渦輪增壓浪潮的影響下，日本人終于放棄了一直堅(jiān)持的自然吸氣動(dòng)力偏好。即將上市的新思域?qū)⑹紫壬鲜?.5T版本，年底還將推出1.0T版本。首先上市的1.5T車型尾部有著220的標(biāo)識(shí)，代表了這款發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩，其最大功率也將高達(dá)130kw，與之搭配的是6速手動(dòng)和CVT變速箱。后續(xù)推出的1.0T版本則會(huì)以同樣代表扭矩的180標(biāo)識(shí)出現(xiàn)。

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)3 昂克賽拉

　　官方指導(dǎo)價(jià)：11.49-15.99萬(wàn)元

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉售價(jià)為11.49-15.99萬(wàn)元，本次上市車型共有三廂版和兩廂版共11款車型。

　　馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉同樣也加入了全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)–Soul of Motion”，其中突出表現(xiàn)在前進(jìn)氣格柵采用了盾形的設(shè)計(jì)，前大燈的樣式也采用了柳葉眉式風(fēng)格，犀利的頭燈配合盾形進(jìn)氣柵使得前臉格外搶眼。側(cè)面設(shè)計(jì)線條流暢，運(yùn)動(dòng)氣息濃重，車尾的尾燈組采用了LED燈組設(shè)計(jì)，同時(shí)還將進(jìn)口版左側(cè)的倒車燈改為了后霧燈。兩廂版車型的長(zhǎng)寬高分別為4461mm/1795mm/1474mm，軸距達(dá)到了2700mm，不過(guò)它依然并不以空間見(jiàn)長(zhǎng)。

　　昂克賽拉的內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是簡(jiǎn)約風(fēng)格，規(guī)整的中控臺(tái)，搭配直立式7英寸中控液晶屏與人機(jī)交互系統(tǒng)很有新意，駕駛席位獨(dú)特的儀表盤裝飾以及多功能方向盤卻又不失動(dòng)感，很符合年輕消費(fèi)者的審美。在配置方面，除了剛才提到的集成式人機(jī)交互系統(tǒng)與中控液晶屏外，昂克賽拉還提供抬頭顯示功能，最大限度的保證了駕駛員目不離路。

　　動(dòng)力方面，馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉所搭載的1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，均屬于SKYACTIV-G創(chuàng)馳藍(lán)天系列，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大動(dòng)力輸出為86kW，最大扭矩為148N·m，并與6速手動(dòng)與6速手自一體變速器相匹配;而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則能提供116kW的最大動(dòng)力輸出，以及202N·m的最大扭矩，且僅與6速手自一體式變速器相匹配。另外，新車均采用了前麥弗遜和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，在操控性上可以說(shuō)有著自己明顯的優(yōu)勢(shì)。

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