作者: ypblyv 2018-06-22 10:07 [查查吧]:ytshengsheng.cn
隨著汽車的不斷普及,對(duì)于大多數(shù)家庭來說,購(gòu)車已經(jīng)不是太困難的事情了,雖說不困難,但也還是需要選擇一款價(jià)格合適的車才好,那么7萬左右自動(dòng)擋汽車有哪些值得買呢,下面就為大家推薦幾款。
1、一汽奔騰B30
官方指導(dǎo)價(jià):6.58-9.28萬元
奔騰B30在造型的設(shè)計(jì)方面具有很高的原創(chuàng)性,家族式的六邊形鍍鉻格柵辨識(shí)度很高。前格柵經(jīng)過黑色裝飾板的過渡,向兩側(cè)延伸,并于大燈自然融合。大燈雖然并未過分強(qiáng)調(diào)犀利的動(dòng)感,棱角分明之余,也賦予了一些圓潤(rùn)的元素在其中,更有親和力。
奔騰B30的車身尺寸為4625×1790×1500毫米,達(dá)到2630毫米的軸距都直逼同級(jí)別車型的上限。與大眾在國(guó)內(nèi)的熱銷車型寶來采用了相同的平臺(tái),讓奔騰B30同樣有著不俗的出身,也讓不少渴望購(gòu)買合資轎車又預(yù)算有限的準(zhǔn)車主們看到了更適合的選擇。
車側(cè)采用了雙腰線的設(shè)計(jì),腰線由車燈向后延伸并貫穿至尾燈,硬朗的線條迎合了整體偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,在后門處的曲線處理也增添了幾分美感。LED尾燈算是一個(gè)亮點(diǎn),光導(dǎo)式的LED行車燈、點(diǎn)陣式的LED剎車燈,警示效果都比傳統(tǒng)光源更加優(yōu)秀。
內(nèi)飾采用全黑配色是注重年輕、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型的必備,奔騰B30自然也不例外。對(duì)稱式的儀表臺(tái)整體設(shè)計(jì)基本沿用了大眾寶來的風(fēng)格,也引入了許多自己的設(shè)計(jì),儀表臺(tái)中央的V字造型很有立體感,貫穿左右的銀色飾板也緩解了全黑內(nèi)飾所帶來的沉悶與壓抑。
多媒體部分在功能方面還是較為全面的,常見的收音機(jī)、外界音源(SD卡、USB及AUX接口)、藍(lán)牙免提電話等一應(yīng)俱全,由于提供聯(lián)網(wǎng)功能,對(duì)APP的支持也提升了車載設(shè)備的擴(kuò)展能力。導(dǎo)航方面,需要在智能手機(jī)上安裝“EZ-NAVI”程序并下載專用地圖,之后通過WIFI與車載機(jī)連接才可使用。從功能上來看,與真正的手機(jī)互聯(lián)還有一定差距。
奔騰B30的車內(nèi)空間利用率較高,延續(xù)了寶來的設(shè)計(jì)。前排自然不必多事,即使坐在后排,對(duì)于大多數(shù)人來說,頭部和腿部也足夠?qū)挸?,只是后排中間地板凸起明顯,乘客放腳的位置略感尷尬。后排座椅并沒有提供可折疊的中央扶手,也不支持拆分放倒,在實(shí)用性方面略打折扣,這都是控制成本的必然結(jié)果。
奔騰B30搭載的是一臺(tái)型號(hào)為CA4GB16的1.6升排量自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80千瓦,最大扭矩可達(dá)155牛米,應(yīng)對(duì)日常出行非常輕松。所匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速器,在性價(jià)比或舒適性方面都有比較適合的選擇。
2、長(zhǎng)安汽車悅翔V7
官方指導(dǎo)價(jià):5.29-7.99萬元
悅翔V7的定位比逸動(dòng)稍低一些,主要面向5-8萬元區(qū)間的消費(fèi)群體,這是自主品牌車型比較主流的價(jià)格區(qū)間,這類車型性價(jià)比更高,能夠盡可能全面的滿足消費(fèi)者對(duì)于用車生活的基本需求。
悅翔V7的造型設(shè)計(jì)很成功,幾乎所有人都異口同聲的贊揚(yáng)過悅翔V7的造型設(shè)計(jì),用詞基本上集中在“大氣”、“高端”、“耐看”、“精神”等一些正面陽光的領(lǐng)域?;蛟S悅翔V7缺乏長(zhǎng)安自由的家族式元素,但邊角銳利的設(shè)計(jì)思路,給人以年輕的整體面貌,更能吸引年輕消費(fèi)者的目光。
不管是從前臉,還是從側(cè)面和尾部,長(zhǎng)安悅翔V7的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都是對(duì)于“恰到好處”這個(gè)詞匯最好的詮釋。側(cè)面雙腰線的設(shè)計(jì)一氣呵成;底部擾流功能的加入也顯得十分自然;尾部?jī)?yōu)雅且低調(diào)的小型尾翼是年輕風(fēng)格定位的產(chǎn)品非常喜愛的小玩意兒;保險(xiǎn)杠與側(cè)面線條的銜接也讓人覺得十分舒心。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與外觀一樣,還是保留了大量的原創(chuàng)元素的。因此,稍微借鑒一下寶馬品牌成熟的“層次感”刻畫手法,也是可以接受并且在情理之中的事情。畢竟,在借鑒與自我創(chuàng)造的兼顧方面如果有優(yōu)異的表現(xiàn),也算是對(duì)設(shè)計(jì)能力的一種認(rèn)可和褒獎(jiǎng)。
悅翔V7為樂趣型車款提供一臺(tái)液晶顯示屏,但是這塊屏幕的尺寸相對(duì)較小,而且畫質(zhì)也不是特別細(xì)膩。悅翔V7的娛樂系統(tǒng)承載的多媒體功能相對(duì)基礎(chǔ),所以尺寸的大小實(shí)際上對(duì)于使用并沒有本質(zhì)的影響。導(dǎo)航界面的人性化程度較高,易上手,只是觸屏的靈敏度和響應(yīng)能力稍稍影響了整體體驗(yàn)。
悅翔V7的前排駕駛員座椅可以調(diào)節(jié)高度,中等身材的乘客乘坐都不會(huì)感覺壓抑,在緊湊級(jí)轎車中屬于與正常水平。悅翔V7的后排車頂特意設(shè)置了凹陷,對(duì)于后排頭部空間的拓展有不錯(cuò)的幫助作用。不過即便如此,后排頭部空間對(duì)于中等身材的乘客來說仍然稍微顯得有些不夠用,在同類車型中并無優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,悅翔V7所搭載的是1.6升BLUECORE發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)對(duì)日常出行基本需求并無壓力。不過在變速器的研發(fā)和匹配方面,依然是大多數(shù)自主品牌的短板。手動(dòng)擋車型采用的是5速手動(dòng)變速器,而自動(dòng)擋車型則匹配了日本愛信4速手自一體變速器,帶有運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)模式更有助于充分發(fā)揮有限的動(dòng)力。
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