40萬(wàn)左右隔音最好的車有哪些

　　隨著汽車工藝的不斷提升，汽車隔音做的也是越來(lái)越不錯(cuò)，許多車型在隔音方面都做的非常的好了，那么在眾多車型中，40萬(wàn)左右隔音最好的車有哪些呢，下面就一起來(lái)看看吧。

　　1、豐田漢蘭達(dá)

　　官方指導(dǎo)價(jià): 23.98-42.28萬(wàn)

　　新款漢蘭達(dá)上市后，再次將提車周期延長(zhǎng)到三個(gè)月左右，供不應(yīng)求的需求繼續(xù)讓訂單囤積，加價(jià)提車本來(lái)就是公開的秘密。漢蘭達(dá)的特點(diǎn)在于乘坐空間寬大，設(shè)計(jì)人性化，儲(chǔ)物空間多樣化。良好的市場(chǎng)口碑和巨大的市場(chǎng)保有量都無(wú)意間影響了漢蘭達(dá)的市場(chǎng)保值率，漢蘭達(dá)的保值率基本領(lǐng)跑整個(gè)SUV市場(chǎng)。

　　漢蘭達(dá)在怠速階段，有部分引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音會(huì)傳入駕駛室中，不過(guò)車內(nèi)的隔音依然出色，怠速噪音較低。而在80km/h與120km/h的時(shí)速下，車內(nèi)噪音大約為60.2dB和65.5dB，高速行駛時(shí)，車頂部的行李架甚至有一絲的風(fēng)噪，但整體在SUV中依然是較為優(yōu)秀的成績(jī)。

　　新款漢蘭達(dá)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做了全面革新，層級(jí)感豐富，整體還保持著豐田慣有的家用理念。配置表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，像LED日間行車燈、18/19寸鋁合金輪輞、多功能方向盤、6.1英寸觸摸顯示屏、發(fā)動(dòng)機(jī)智能啟停功能、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)等都是全系標(biāo)配的配置。漢蘭達(dá)擁有強(qiáng)大的裝載能力和路況適應(yīng)能力，舒適的駕乘環(huán)境和穩(wěn)定的豐田質(zhì)量是大多數(shù)人選擇它的理由。

　　漢蘭達(dá)早已經(jīng)是婦孺皆知的車型了，不管你是否喜愛(ài)汽車，不管是否能夠接受日系車，漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)就是一個(gè)合資7座SUV的標(biāo)桿。一方面二十多萬(wàn)的起售價(jià)能買到的中型7座合資SUV并不算多，另一方面出色的實(shí)用性以及一定的越野能力，讓漢蘭達(dá)成了諸多活躍家庭的首選。

　　2、凱迪拉克XTS

　　指導(dǎo)價(jià)：29.99-35.99萬(wàn)

　　2018款凱迪拉克XTS車身長(zhǎng)/寬/高分別為5131mm/1852mm/1502mm。2837mm的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬闊舒適的駕乘空間，尤其是后排超大縱向腿部空間，與全景天窗遙相呼應(yīng)，透露出無(wú)比暢快與大氣。

　　手感圓潤(rùn)飽滿、質(zhì)地柔軟的內(nèi)飾材質(zhì)以及Cut&Sewn大師級(jí)專業(yè)手工包覆工藝無(wú)可挑剔的做工，盡顯尊貴豪華。此外，537L的行李箱足以容納4套高爾夫球桿，可4/6折疊的后排座椅，為隨車攜帶的物品提供了充足的存儲(chǔ)空間。

　　凱迪拉克XTS車側(cè)比例修長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起兩道肌肉感線條配合自然上揚(yáng)的腰線，營(yíng)造出俯沖式的姿態(tài)，具有強(qiáng)烈的動(dòng)感氣質(zhì)。

　　2018新款凱迪拉克XTS新車布局上沿用了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，整體采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，使得內(nèi)飾厚重感十足。本次改款，新車主要內(nèi)飾木紋飾板的紋路上進(jìn)行了調(diào)整。除此之外，中控臺(tái)出的多媒體顯示屏從8英寸升級(jí)到了10英寸，更加突出科技感。這款車全系標(biāo)配Bose®環(huán)繞音響系統(tǒng)、Ultra-View全景電動(dòng)天窗、廣角倒車影像等豐富的豪華舒適和人性科技。

　　新車配備了真皮多功能方向盤，可以上下前后調(diào)節(jié)，按鍵排列很清晰，操作起來(lái)很順手。中控臺(tái)上采用10寸顯示屏，整體提升了質(zhì)感。新車配備了全景天窗。同時(shí)，搭載了最新的移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)CUE，并支持IOS和Android。

　　動(dòng)力方面，凱迪拉克XTS搭載有2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率198kW，峰值扭矩353Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。懸掛方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　說(shuō)到美系車的隔音，個(gè)人覺(jué)得凱迪拉克xts還是值得提一提的，對(duì)于凱迪拉克的車型來(lái)講，在動(dòng)力性能方面是沒(méi)得說(shuō)，肯定是強(qiáng)項(xiàng)，說(shuō)到他的隔音效果和行駛質(zhì)感也依然是做得非常強(qiáng)的，凱迪拉克xts整車的用料非常的厚道和扎實(shí)，比如說(shuō)大量的隔音材料和隔音棉，門板也比較厚實(shí)，大家開過(guò)就知道關(guān)門和開門都是比較有厚重感，當(dāng)然了這也是美系車的特點(diǎn)，門窗雙層隔音玻璃能夠絕大部分的外來(lái)戶噪音。

　　而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也控制的不錯(cuò)，因?yàn)樗ㄟ^(guò)了比較好的配氣系統(tǒng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)比較高效的工況之下，同時(shí)凱迪拉克XTS也具有主動(dòng)降噪的功能，在舒適性和隔音表現(xiàn)上凱迪拉克XTS都非常的不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位還是一款非常具有實(shí)力的車型，而且在外觀方面的穩(wěn)重和大氣，相信也是不少男人青睞的，內(nèi)飾上的真皮包裹和檔次啥和國(guó)內(nèi)營(yíng)造很顯眼。