8到12萬買什么車好 四款8到12萬的家用車推薦(2)

　　3、哈弗H6

　　指導價：10.2-14.2萬

　　哈弗H6的市場表現(xiàn)絕對是現(xiàn)象級的，它擁有著不錯的市場基礎和口碑，在10月份最新的銷量統(tǒng)計中，它的當月銷量為4.11萬輛，穩(wěn)坐緊湊級SUV領域的頭把交椅。

　　為了迎合更多不同消費者的需求，擴大車型覆蓋面，哈弗H6不光有不同配置可供選擇，還在原車基礎上陸續(xù)推出了運動版和Coupe版本車型，并且這些車型還都有紅標和藍標兩個版本，在售車型竟達到了20款之多，想搞清楚哈弗H6，真是費了老勁了。

　　目前在售的2018款車型中，1.5T車型分為150Ps和169Ps兩個動力版本，高功率版撘載的代號為GW4B15的直噴發(fā)動機，技術更為先進;2.0GDIT車型撘載197Ps的2.0T發(fā)動機，我們此次實拍車型為1.5TGDI超豪型藍標版本。至于紅藍標，紅標車型更具氣場偏豪華，藍邊則相對造型酷炫更具科技感，根據(jù)自己的喜好選擇就好。

　　全新哈弗H6超豪型藍標版本較老款最為明顯的改動在前臉部分，換裝了更大面積的進氣格柵，內部鍍鉻輻條又三根增加到了五根，下部也改為了蜂窩狀樣式，給人感覺更加時尚動感。

　　前大燈升級為更主流的全LED光源，大燈組造型更加修長，并與進氣格柵相連;霧燈區(qū)域上部采用了半環(huán)繞鍍鉻裝飾件造型，下部和下格柵一樣同為蜂窩狀樣式。ACC自適應巡航、車道偏離預警、360°全景攝像頭等配置也出現(xiàn)在了我們的實拍車型上。

　　車身側面造型沒有太大變化，線條不鋒利，整體感覺比較柔和;銀色行李架與側窗鍍鉻包圍相呼應，視覺效果突出。長寬高分別為4610/1860/1720mm，軸距為2680mm。輪胎采用了235/55 R19的錦湖牌輪胎，配合多輻鋁合金輪轂，輪胎寬度和尺寸都不錯，與現(xiàn)款車型保持一致。

　　新車尾部同樣變化不大，多為細節(jié)變動，兩側尾燈由一根金屬裝飾條相連，后保險杠的銀色防擦板讓尾部更加立體緊湊;和前大燈一樣，尾燈同樣使用規(guī)整修長的設計;保險杠兩側還設計了大口徑的排氣口，并用鍍鉻裝飾件包裹，視覺上沖擊力較強。

　　全新哈弗H6的內飾采用非對稱設計，橫向線條感比較強。中控大屏，空調控制旋鈕等均向駕駛員一側傾斜，駕駛員進行操作時更加便利;內飾材質的選擇比較厚道，中控臺上大量采用了皮質和軟質材料包裹，檔次感明顯提升。

　　粗壯的四輻式方向盤兩側分布了較多的多功能按鍵，可對ACC自適應巡航功能以及多媒體進行控制;此外它還配備了全液晶儀表盤，液晶儀表盤有時尚、經(jīng)典、運動三種主題可選，并能顯示胎壓、油耗、里程等車輛信息。

　　9英寸中控屏集成了多種功能，GPS導航、藍牙以及智能語音識別系統(tǒng)都在其中。中控顯示屏下方按鈕除溫度控制外，還配有全景影像、車道偏離預警以及并線輔助系統(tǒng)的開啟和關閉的控制鍵。

　　座椅造型寬大，經(jīng)過最新的人機工程學設計后，包裹性和柔軟度都有顯著提升，主駕駛還支持電動6向調節(jié)及腰部支撐。全景天窗支持分段開啟，車內采光問題不用擔心。

　　哈弗H6 超豪型的動力系統(tǒng)采用主打的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率169Ps，最大扭矩285N•m，賬面數(shù)據(jù)比較突出。變速箱則匹配7擋雙離合，因此動力組合上并沒有明顯的改變或提升。

　　懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架/后雙橫臂式獨立懸架。新車的駕駛風格依舊是強調靈巧穩(wěn)健的風格，以保證舒適性為主，運動性能倒是次要的，這一點延續(xù)了哈弗H6的一貫風格。

　　4、現(xiàn)代ix35

　　指導價：11.99-16.19萬

　　新一代ix35自去年底換代后，與途勝的差異性上做到了區(qū)分。它更年輕、更硬朗，價格也更低了。韓系車的性價比和線條設計感在年輕一代中還是頗具吸力，它的高配置低價優(yōu)勢與自主車型有得一爭，但在質感和駕乘感受上仍有提升空間。

　　外觀方面，北京現(xiàn)代新一代ix35一改上代車型圓潤的設計風格，在傳承家族式流體雕塑2.0設計語言的基礎上，融入更具鋒芒的Cliff式硬派外觀設計風格，令整車線條更加硬朗。

　　內飾部分同樣采用更加平直硬朗的線條設計，雖然中控臺以硬塑料材質為主，但表面采用了皮質紋路處理，在視覺層面提高車內高級感。此外新車配備電動天窗，全景天窗的的缺失稍稍有點令人遺憾。

　　新一代ix35搭載了百度智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及現(xiàn)代Bluelink系統(tǒng)，同時支持蘋果CarPlay和百度CarLife車載互聯(lián)功能，令車內多媒體功能更加多樣化。另外新車還配備智能語音控制功能，通過語音對話看實現(xiàn)導航、多媒體播放、車輛設備開閉、信息查詢等操作。

　　新一代車型車內空間表現(xiàn)依舊優(yōu)秀，前后排空間都足夠充裕，而盡管后排中間座位并未配備中間頭枕，但好在中間地臺比較平整，中間乘客也不至于太難受。

　　動力方面，新車先期將推出2.0L動力，其最大功率為118kW(160PS)，最大扭矩為193N·m，傳動方面，新車將匹配6擋手動或6擋手自一體變速箱，此外新車還提供四驅版車型可選。

　　除了寬敞的空間和豐富的配置之外，現(xiàn)代ix35的另一個大殺器就是售價了，原本11.99-16.19萬元的指導價已經(jīng)足夠實惠，再加上目前普遍1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，價格已經(jīng)直逼其他合資品牌的小型SUV了。

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