35萬到40萬車哪款好 35萬到40萬左右的車推薦

作者: 汪厚  2019-01-28 09:57 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  雖然如今出行越來越堵,但是依然阻擋不了大家買車的熱情,有車不僅方便出行,同時也能裝裝有錢人,那么在眾多車型,35萬到40萬車哪款好呢,下面就為大家推薦幾款,一起來看看吧。

  1、凱迪拉克XT5

  指導價:35.99-53.99萬

  外觀方面:凱迪拉克XT5前照燈配備了全LED的光源并使用了鉆石切割的設計手法,再結合多重鍍鉻打造的前進氣格柵。飾條從刀片狀的左右兩端向中間匯合,配以招牌式的盾牌Logo顯得霸氣十足,而這也將成為凱迪拉克未來車型的家族化設計語言之一。

  家族式進氣格柵頗具辨識度并兼顧主動啟閉功能,中間的品牌LOGO下方還裝備有攝像頭,除了作為全景影像的組成部分,行駛中還可兼顧行車記錄儀的作用。

  車身側面線條在勾勒后則變得更加強硬有力,下方側裙也得到了強化。擁有更夸張的防刮板搭配雙側雙出的方形排氣管,為其提升了不少的視覺效果。側面使用了密輻式鍍鉻輪轂,大膽的設計讓凱迪拉克又向前邁進了一步,中網(wǎng)刀片狀的設計也代表了凱迪拉克的最新設計走向,整體更顯霸氣凌厲。車身尺為4812*1903*1680mm,軸距為2857mm。

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  凱迪拉克xt5采用了BFI一體式高強車架總成的設計理念,通過優(yōu)化的框架設計、高效的材料應用、創(chuàng)新的聯(lián)接工藝,實現(xiàn)輕量化與高強度?;⌒伍_口狀前縱梁,不僅提升前方碰撞吸能區(qū)的覆蓋范圍,當碰撞發(fā)生時,還能讓更多材料參與變形吸能。

  3D立體剪裁減重工藝,在傳統(tǒng)的平面減重措施基礎上,以TRB滾壓變截面板材工藝減輕非承載部位重量,以TWB激光拼焊變截面板材工藝提升整體重量效率。諸多先進工藝與超輕復合材料的運用,讓 XT5的底盤輕量化尤為出色。

  內飾方面,XT5通過多種高檔材料來營造出豪華、精致的印象。車內擁有大面積的真皮包裹,提供五種內飾顏色可選,并可選雙色設計的中控臺,同時可以選擇木紋、碳纖維或者是鋁材料的裝飾面板。中控臺層次感突出,按鍵數(shù)很少,大號的中央顯示屏擁有CUE多媒體系統(tǒng),可支持安卓Auto和蘋果的Carplay。

  配置方面,在安全性配置上,其標配了EPB電子駐車、TCS牽引力控制系統(tǒng)、車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助等,除技術版之外,都具有前后雷達。包括前方碰撞預警、自動遠光燈、自適應巡航、360度泊車、以及變道輔助等。而且全系標配BOSE音響系統(tǒng)。

  動力方面,2018款凱迪拉克XT5在動力總成上,凱迪拉克XT5搭載了最大功率達到198kW、最大扭矩400N·m的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,以及全新8速手自一體變速箱,進一步凸顯凱迪拉克澎湃動力的產(chǎn)品基因。

  與此同時,XT5的智能雙離合適時四驅系統(tǒng)通過可分離分動器以及雙離合后驅單元兩項前瞻技術,將實現(xiàn)左右后輪扭矩0-100%的完全分配,使駕駛者輕松應對各種惡劣條件和極限挑戰(zhàn)。

  2、寶馬X1

  指導價:28.38-37.98萬

  外觀方面,全新X1在外觀設計方面基本沿襲了寶馬家族式的設計語言,但相比上一代X1而言,全新X1的外觀整體造型更飽滿,視覺效果更為沉穩(wěn)。標志性的雙腎前進氣格柵與天使眼大燈,極具辨識度,配備的LED大燈(除入門級外)也可以更好的為駕駛者提供照明。

  車側略微上揚的腰線以及銀色的側裙裝飾,凸顯了其修長、流暢的車身。車尾高挑的尾燈搭配底部銀色的護板,呈現(xiàn)出一種動感的氣質。相比現(xiàn)款X1低扁的造型,全新X1更像是一款真正的SUV了,可以說它是小號X3。

  內飾方面,全新X1內飾部分變化比較大,相較老款車型來說全新X1在內飾方面更時尚、豪華。中控臺采用的是懸浮式的設計,層次感更強。全新的三輻式多功能方向盤,集成了加速/減速/限速、藍牙、多媒體控制等功能且握感更佳。

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  用料方面,真皮與木紋飾板的裝飾,營造出了豪華、時尚的內飾氛圍。中控臺上根據(jù)配置不同匹配的是6.5寸或8.8寸顯示屏,搭載第三代的iDrive系統(tǒng)功能性更強且更加實用。

  配置方面,新車全系標配運動型多功能方向盤、前排座椅電動調節(jié)和記憶、電動折疊帶加熱記憶側視鏡、全景天窗和雙區(qū)自動空調等。其中,xDrive20Li尊享型增加了商業(yè)級導航和互聯(lián)駕駛服務、Dakota多孔型真皮座椅和前排座椅加熱;sDrive18Li尊享型裝配了更具越野風格的X運動套裝,新增配置包括LED頭燈、18英寸輪圈、Dakota多孔型真皮座椅、電動尾門和后視攝像機等。此外,X設計套裝和運動設計套裝拓展至更多車型,包括sDrive18Li尊享型和BMWX1 xDrive20Li尊享型均可選擇兩種不同套裝。

  動力方面,全新X1有1.5T和2.0T高/低功率兩款發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機最大功率100kW,最大扭矩220N·m,變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。2.0T低功率發(fā)動機最大功率141kW,最大扭矩280N·m,變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.0T高功率發(fā)動機最大功率170kW,最大扭矩350N·m,變速箱與之匹配的是8速手自一體變速箱。

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