30歲男人開什么車合適 30歲男人適合開的車推薦

　　在生活中，汽車往往也是顯示身份的一種方式，而對于不同年齡階層的男性來說，在選擇汽車上也是各不相同，那么30歲男人開什么車合適呢，下面就一起來看看吧。

　　1、豐田普拉多

　　指導(dǎo)價：44.38-61.58萬

　　外觀方面，新普拉多延續(xù)了蘭德酷路澤粗獷、強悍、硬朗的造型風(fēng)格。前臉依舊采用五幅直瀑進氣格柵，大燈組和霧燈均進行了重新設(shè)計，顯得更加犀利。此外，后掛式備胎在新普拉多身上再次回歸。

　　內(nèi)飾沒有太多花里胡哨的設(shè)計，看似平庸卻不失品質(zhì)，大面積的軟質(zhì)材料觸感不錯，銀色和木紋的飾條點綴也恰到好處，整體看上去舒服自然。

　　除最低配車型之外，前排中央扶手冰箱都為全系標配，炎夏當中能夠隨時喝到一杯冰鎮(zhèn)飲料無疑是非常爽的事，人性化十足。

　　配置方面，新普拉多全系標配18英寸鋁合金輪轂、車頂行李架和電動天窗。此外還增加了PVM全景監(jiān)控、DSC起步輔助控制，MTM帶多地形選擇功能監(jiān)視、TPMS胎壓檢測等功能。新車全系為3排7座設(shè)計。

　　2018款普拉多取消了5座版車型，因為只有7座版車型的車重才能勉強應(yīng)付中國的CAFE法規(guī)，不過好在第三排座椅在不用的時候能夠完全收入后備廂，在保證夠用的載物能力的前提下，實用性的表現(xiàn)更加全面。

　　動力方面，新普拉多全系搭載3.5L V6發(fā)動機，最大功率206kW，峰值扭矩365N·m，匹配6速手自一體變速箱。搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)，并配備有智能節(jié)油啟停功能，官方數(shù)據(jù)下百公里綜合油耗為11L。

　　非承載式車身是硬派越野車的基礎(chǔ)。此外，普拉多的前懸掛為雙叉臂式獨立懸掛，后懸掛為四連桿整體橋式懸掛，前后懸掛都配有平衡桿，而且行程非常長，在走爛路時能夠保證四個車輪咬緊地面，這一切便是普拉多從容面對各種極端路面的硬件保障。

　　2、奧迪A6L

　　指導(dǎo)價：40.28-66.68萬

　　外觀方面，奧迪A6L前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進氣格柵變成了一個完整的梯形格柵。這種奧迪家族最新成員的標志性前臉設(shè)計將復(fù)古、經(jīng)典與現(xiàn)代、時尚有機地融為一體，既透著奧迪的創(chuàng)始人霍希在上世紀30年代統(tǒng)治德國頂 級豪華車市場時的威嚴，又體現(xiàn)出奧迪自戰(zhàn)后復(fù)興以來突出科技和運動特點的品牌理念。

　　靈動的雙腰線設(shè)計給A6L帶來了飄逸的側(cè)面造型，雖然是長軸距車型，但看上去依然十分協(xié)調(diào)。車尾設(shè)計相對于車頭要內(nèi)斂不少，沒有那么強的“殺氣”，不過作為一臺豪華商務(wù)座駕所應(yīng)有的氣場還是具備的。

　　內(nèi)飾方面，奧迪全新A6L將配備三塊高清顯示屏，其中方向盤的后方會有一塊儀表顯示屏，而在駕駛員視線較高的位置還會安裝第二塊多媒體顯示屏，而第三塊則安裝在中控臺的中央?yún)^(qū)域，用于操作空調(diào)以及音響等。

　　采用了凸顯檔次的優(yōu)質(zhì)的岑木作為裝飾材質(zhì)，同時消費者還可以選擇釉面黑色塑料、棕色桃木輔以不同的真皮材質(zhì)來裝點內(nèi)飾。奧迪A6L的中控臺向駕駛席方向傾斜，并且延續(xù)了車身沉穩(wěn)大氣的設(shè)計風(fēng)格。與現(xiàn)款相比，它的內(nèi)飾變化不算大，只是對方向盤和擋把造型等細節(jié)進行了調(diào)整。

　　配置方面，此次全新奧迪A6L在配置上可謂誠意滿滿，包括智能輕混系統(tǒng)、矩陣式LED大燈、奧迪虛擬座艙等均為全系車型標配。

　　值得一提的是同級中唯一全系標配的智能輕混系統(tǒng)，有效解決了發(fā)動機的渦輪遲滯，讓用戶在車輛啟停時感到更加安靜平順，以及同級領(lǐng)先的Topview全景影像，更真實地還原車輛四周環(huán)境，真正做到“安全無死角”，輕松消除用戶停車時的焦慮感。

　　動力方面，全新A6L將會使用2.0T和3.0T兩款發(fā)動機，其中2.0T根據(jù)調(diào)校不同，分為高低功率版本，并搭載12V混動系統(tǒng)，3.0T車型則引入了48V混動系統(tǒng)，傳動系統(tǒng)均為7速雙離合器變速箱。

　　48V/12V輕度混合動力系統(tǒng)，能讓您的愛車在怠速啟停時，減少“渦輪遲滯” 的情況，提高駕駛舒適性。在滑行過程中， 48V/12V輕度混合動力系統(tǒng)會將發(fā)動機暫時關(guān)閉，節(jié)約燃油，以此降低發(fā)動機的負荷。

　　部分2.0T高功率車型與3.0T車型還提供quattroultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)按需分配四個車輪的動力。同時也采用了奧迪最新的B Cycle循環(huán)技術(shù)，大大提升了燃油經(jīng)濟性。

　　全新奧迪A6L擁有適應(yīng)多路況不同條件的電子底盤平臺(ECP)，配合全新懸架組件，兼顧運動性和舒適度。在動態(tài)駕駛上，全系標配漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)廣泛的運動轉(zhuǎn)向比。隨著轉(zhuǎn)向角度增加，轉(zhuǎn)向比越來越直接，使整車的靈活性、舒適性和操控穩(wěn)定性進一步提升。