50萬(wàn)至60萬(wàn)的suv哪款好 50萬(wàn)至60萬(wàn)的suv推薦(2)

　　3、捷豹F-PACE

　　指導(dǎo)價(jià)：48.98-80.88萬(wàn)

　　捷豹F-PACE是一款名副其實(shí)的轎跑型SUV，但2.0T和3.0T兩個(gè)版本的巨大性能差導(dǎo)致沒(méi)什么人關(guān)注2.0T車型。那款來(lái)自于福特的EcoBoost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并不能真正地激活這款車。這次的改款車型，將把你的關(guān)注點(diǎn)從3.0T轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)。

　　外觀方面，新款F-PACE在外觀上的變化不大，但對(duì)配色進(jìn)行了調(diào)整調(diào)整，引入曾經(jīng)只適用于首發(fā)限量版的專屬配色供選擇。顏色對(duì)于捷豹F-PACE的視覺(jué)提升是很大的，英國(guó)人在調(diào)漆的審美水平上是最棒的，能讓汽車變得有貴族感可能只有英國(guó)品牌能辦到。

　　捷豹F-PACE配備了倍耐力P ZERO輪胎，這款高性能公路胎在同類型SUV中很少見(jiàn)，也可以看出捷豹完全傾向于公路駕駛的定位，即便極光這種定位于公路化的車型，在調(diào)校上也要比捷豹差得多，捷豹F-PACE完全是照著跑車做的。這也是捷豹這個(gè)品牌一直以來(lái)的特點(diǎn)，在SUV上一點(diǎn)都沒(méi)妥協(xié)。

　　內(nèi)飾方面，10英寸液晶屏不再是選配，并對(duì)車載互聯(lián)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，雙視圖技術(shù)的引入使駕駛者和前排乘客能夠在中央10英寸觸摸屏上瀏覽不同的信息。在配備該功能的情況下，InControl智能馭領(lǐng)觸控系統(tǒng)將在同一個(gè)屏幕上向駕駛者顯示衛(wèi)星導(dǎo)航指令的同時(shí)向乘員顯示USB或電視內(nèi)容。

　　動(dòng)力方面，新款捷豹F-PACE最大的變化就是發(fā)動(dòng)機(jī)，由之前福特的Ecoboost 2.0T換成了自家的Ingenium 2.0T，雖然排量沒(méi)變，但調(diào)校上還是有差別的，功率和扭矩都有提升，并且從匹配和聲音上都更好，其實(shí)都是2.0T能差多少呢?但往往大品牌之間贏的就是這點(diǎn)差別。而就是這點(diǎn)差別，就能給你完全不同的感受。傳統(tǒng)方面，與之配備的是ZF 8速自動(dòng)變速箱。

　　捷豹F-PACE的調(diào)校是非常激進(jìn)的，開(kāi)著這個(gè)車你會(huì)壓不住情緒地想要加速和轉(zhuǎn)向，這和很多高性能車或跑車給你的第一感受是一樣的。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的變化能更好地滿足這個(gè)情緒，低扭來(lái)得更早，基本就是任何速度下踩油門(mén)都能獲得峰值扭矩。

　　4、奧迪Q5

　　指導(dǎo)價(jià)：39.64-51.92萬(wàn)

　　在豪華品牌中，奧迪在國(guó)內(nèi)一直都保持著不錯(cuò)的銷量。旗下中型豪華SUV——奧迪Q5的銷量也一直在同級(jí)別車型中占據(jù)前列位置。而相比起換代奧迪Q7那激進(jìn)方正的外形設(shè)計(jì)，現(xiàn)款?yuàn)W迪Q5的圓潤(rùn)風(fēng)格，似乎更受中國(guó)消費(fèi)者的喜歡。

　　外觀方面，奧迪Q5采用上一代奧迪家族化設(shè)計(jì)，倒梯形的進(jìn)氣格柵采用大尺寸的矩形網(wǎng)格，大燈造型也比較方正。整體車身線條以圓潤(rùn)為主，并且力量感十足，大方穩(wěn)重的造型也更容易讓人接受。

　　奧迪Q5的側(cè)面線條流暢，干脆利落，一眼看過(guò)去有一種準(zhǔn)備著“向前跑”的動(dòng)感，視覺(jué)效果很棒。從比例上來(lái)說(shuō)，奧迪Q5的側(cè)面顯得非常協(xié)調(diào)，很多人第一眼對(duì)它的印象是穩(wěn)重居家。

　　尾燈的下沿被一條弧線切割，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。配合LED燈組，點(diǎn)亮效果炫酷，辨識(shí)度非常高。

　　內(nèi)飾方面，進(jìn)入車廂內(nèi)，“豪華”的定語(yǔ)是無(wú)論如何都不能忽略的，能感受到與奧迪其他車型一脈的大氣、典雅。中控臺(tái)上部采用大面積軟質(zhì)材料包裹，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、真皮座椅，檔次感十足。整體效果居家耐看，即使長(zhǎng)時(shí)間相處，也不會(huì)感覺(jué)到乏味。

　　中控面板偏向駕駛員一側(cè)，能適應(yīng)更多駕駛者的操作。功能區(qū)整齊規(guī)矩清晰，按鍵與旋鈕質(zhì)感也屬上乘。

　　配置方面，奧迪Q5提供全方位的安全及舒適裝備。在被動(dòng)安全方面，提供全尺寸氣囊及前座側(cè)氣囊(帶有頭部氣囊)，在主動(dòng)安全方面則裝配有側(cè)向駕駛輔助系統(tǒng)、上坡輔助、陡坡緩降系統(tǒng)等提高行駛的安全性。此外，還提供三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、B&O高級(jí)音響系統(tǒng)、新一代MMI多媒體交互系統(tǒng)等舒適配置。

　　全景天窗作為國(guó)人喜歡的配置，在這一代奧迪Q5身上并沒(méi)有缺席。面積足夠大，并且天窗前半部分支持開(kāi)啟。

　　空間座椅方面，奧迪Q5的座椅無(wú)疑是業(yè)內(nèi)的標(biāo)桿之一，質(zhì)地很柔軟，座墊及靠背的墊襯都非常厚實(shí)，對(duì)提高長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性有很大好處。同時(shí)奧迪Q5的后排座椅可以調(diào)節(jié)椅背角度，幫助乘坐者能找到個(gè)相對(duì)舒適的坐姿。

　　動(dòng)力方面，奧迪Q5搭載的是大眾第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，具備缸內(nèi)直噴與進(jìn)氣歧管噴射雙噴射系統(tǒng)，較2016款車型，最大功率提升了4kW(6PS)。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配使用的是8速手自一體變速箱。

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