進(jìn)口汽車(chē)稅率怎么算 為什么進(jìn)口車(chē)那么貴

　　在日常生活中購(gòu)買(mǎi)任何商品時(shí)都要繳納稅，今天我們就來(lái)聊一聊進(jìn)口車(chē)的稅率怎么算，最終消費(fèi)者能夠駕駛購(gòu)買(mǎi)的進(jìn)口車(chē)需要繳納什么稅。

　　(一)進(jìn)口汽車(chē)的稅率有哪些

　　①這一過(guò)程繳納種類(lèi)：關(guān)稅一消費(fèi)稅一增值稅這三種。

　?、谟?jì)算方式：

　　案例一：“寶馬X5在國(guó)外賣(mài)40萬(wàn)，到了中國(guó)卻賣(mài)80多萬(wàn)，這價(jià)格真是太坑了。真還不如生活在國(guó)外。”這是我們常常談?wù)搰?guó)外車(chē)價(jià)聽(tīng)到的話。那這到底是為什么呢?為什么國(guó)內(nèi)外價(jià)格相差這么多?今天就跟大家來(lái)解釋下：首先，我們先以雷克薩斯LX570、路虎攬勝5.0L加長(zhǎng)、奔馳GLS63 AMG這三款車(chē)為例，以上這3款車(chē)，其本身排量已經(jīng)超過(guò)了4.0L，進(jìn)入中國(guó)，除了常規(guī)25%的關(guān)稅，17%的增值稅，還要承擔(dān)40%的消費(fèi)稅，然后才能賣(mài)給中國(guó)的消費(fèi)者?？吹竭@里，有人就會(huì)說(shuō)：把這三項(xiàng)相加也就是25%+17%+40%=82%。然而，到國(guó)內(nèi)的價(jià)格并不是這樣算的。影響一輛平行進(jìn)口車(chē)的稅費(fèi)有以下三個(gè)因素：關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅，此三種稅要在車(chē)輛進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)候就要繳納完畢。

進(jìn)口汽車(chē)稅率怎么算（圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)）

　　以上三種征繳的稅簡(jiǎn)稱為“綜合稅率”。平行進(jìn)口車(chē)綜合稅率是怎么計(jì)算的呢?

　　進(jìn)口車(chē)綜合稅率=(關(guān)稅稅率+消費(fèi)稅稅率+增值稅稅率+關(guān)稅稅率*增值稅稅率)/(1-消費(fèi)稅稅率)

　　總稅率=146.25%÷(1-消費(fèi)稅率)x消費(fèi)稅率+46.25%，主要就是消費(fèi)稅率。當(dāng)消費(fèi)稅率為40%時(shí)，總稅率為143.75%，油電混合(外接電源)車(chē)輛，免除消費(fèi)稅。

　　案例二：假設(shè)攬勝5.0L報(bào)關(guān)價(jià)為100萬(wàn)，則要交143.75萬(wàn)元的稅錢(qián)，因此含稅成本價(jià)在243.75萬(wàn)，這價(jià)格目前還沒(méi)有算上通關(guān)費(fèi)用，物流費(fèi)用，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用等成本。

　　(二)消費(fèi)稅率一共分幾檔?

　　目前國(guó)內(nèi)分為8檔，從0%到40%，與排量稅成正比，因此也叫作“排量稅”。無(wú)論是國(guó)產(chǎn)車(chē)還是進(jìn)口車(chē)，廠商都需要交消費(fèi)稅。只不過(guò)進(jìn)口車(chē)多了關(guān)稅，復(fù)合之下，消費(fèi)稅率對(duì)總稅率的影響進(jìn)一步放大。

　　排量不同的車(chē)對(duì)應(yīng)的消費(fèi)稅是不同的。下面，我們來(lái)看下每種排量對(duì)應(yīng)多少消費(fèi)稅。

　　(三)車(chē)輛的排量消費(fèi)稅：

　　排氣量在1.0升以下(含1.0升)的 1%

　　排氣量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%

　　排氣量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%

　　排氣量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%

　　排氣量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%

　　排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%

　　排氣量在4.0升以上的 40%

　　以上就是進(jìn)口汽車(chē)稅率怎么算 為什么進(jìn)口車(chē)那么貴的內(nèi)容，希望對(duì)您有所幫助!

　　推薦閱讀：成品油消費(fèi)稅再次上調(diào) 油價(jià)未能回到5元時(shí)代

　　推薦閱讀：成品油消費(fèi)稅調(diào)整 汽油柴油消費(fèi)稅提升