國產(chǎn)低速電動車品牌 最新低速電動車前十強(qiáng)

作者: hcvwq  2019-05-14 14:44 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  隨著節(jié)能減排的貫徹,新能源電動車成為主流。而低速電動車車作為節(jié)能的第一步,成為眾多車主喜愛和認(rèn)可的選擇?,F(xiàn)在,我們一起來了解下國產(chǎn)的低速電動車品牌有哪些?最新的低速電動車前十強(qiáng)有哪些呢?

  一、國產(chǎn)低速電動車品牌

  國產(chǎn)的低速電動車品牌越來越多,但用戶和車主最喜愛的品牌有:雷丁電動汽車、時風(fēng)電動汽車、套樣摩托、御捷汽車、麗馳電動、宏瑞電動汽車、鴻日新能源、道爵新能源、寶路達(dá)電動汽車、唐駿汽車、富路電動汽車、牛電電汽車等!

  一、最新低速電動車前十強(qiáng)

  1.牛電電汽車

  山東牛電汽車科技有限公司坐落于山東省棗莊市山亭區(qū)工業(yè)園,總投資8.5億元,已建成一期500余畝,工業(yè)園總面積占地一千余畝,員工1000多人,可年產(chǎn)各類新能源電動車40萬臺,主要產(chǎn)品為“牛電”牌三輪、四輪電轎以及新能源汽車。面對三輪、四輪電轎行業(yè),牛電不斷革新工藝,優(yōu)化生產(chǎn)流程,將汽車的沖壓、焊接、涂裝、總裝四大高品質(zhì)整車制造工藝,用于三輪、四輪電轎生產(chǎn)制造上,產(chǎn)品以高品質(zhì)、高智能、高性價比引領(lǐng)時尚電轎行業(yè),牛電汽車采取高舉高打品牌策略迅速發(fā)展為國內(nèi)較大的專業(yè)制造低速新能源汽車的生產(chǎn)基地之一。牛電低速電動車型有:E211、GT201、GT208、N7S、N8S、N9S、S400、S500、漢牛G2、??∟7、牛卡N7、K7等。

  2.雷丁電動汽車

  雷丁自2008年開始專注于電動汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造,目前已形成電動汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造、銷售、售后服務(wù)體系。作為行業(yè)內(nèi)的新軍, 雷丁打造的多款車型在眾多方面已經(jīng)達(dá)到了僚充轎車的水平,致力于打造專業(yè)領(lǐng)先的行業(yè)品牌、不僅代表了行業(yè)的發(fā)展趨勢,更為電動汽車行業(yè)的發(fā)展開拓了新的方向。雷丁低速電動車型有樂途、CoCo、小騎士、D80、S50、D70。

低速電動車
國產(chǎn)低速電動車品牌(圖片來源:攝圖網(wǎng))

  3.時風(fēng)電動汽車

  時風(fēng)電動汽車產(chǎn)業(yè)園投資20億元,建設(shè)了機(jī)器人自動化車身焊裝線、大型自動化沖壓線、全自動涂裝生產(chǎn)線、機(jī)械化以太網(wǎng)總裝生產(chǎn)線。目前形成年產(chǎn)20萬輛電動汽車、8萬輛輕卡汽車的產(chǎn)能。建成電動汽車檢測線和全長1500米的單向三車道試驗(yàn)場;建設(shè)可供300多輛電動車同時充電的充電站。時風(fēng)電動汽車通過包括時速50公里碰撞試驗(yàn)在內(nèi)的62個強(qiáng)檢項(xiàng)目檢測,且實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、市場化推廣,成為我國的電動汽車生產(chǎn)基地。時風(fēng)低速電動車有:時風(fēng)D202廂式運(yùn)輸車、時風(fēng)D211系列、時風(fēng)D206系列、時風(fēng)D207系列、時風(fēng)D305系列等。

  4.麗馳電動汽車

  麗馳電動汽車坐落于山東德州陵城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)迎賓街66號,公司成立于2011年1月,注冊資金3億元,占地面積1000余畝;公司產(chǎn)業(yè)園區(qū)建有沖壓、焊裝、涂裝、總裝全自動汽車四大生產(chǎn)工藝車間,產(chǎn)品60%以上的部件已實(shí)現(xiàn)自制,已具備了年產(chǎn)30萬輛純電動汽車的生產(chǎn)能力。2015年7月隆鑫通用全面注資,麗馳汽車成為行業(yè)首家上海主板上市公司控投企業(yè),是山東汽車行業(yè)協(xié)會小型電動車分會會長級單位山東省6家小型電動汽車骨干制造企業(yè)之一,中國第一批新能源小型電動汽車制造企業(yè)。麗馳A01產(chǎn)品在行業(yè)率先通過了歐盟EEC安全認(rèn)證,國家機(jī)動車產(chǎn)品監(jiān)督檢驗(yàn)中心50公里/小時正面安全碰撞試驗(yàn)。麗馳低速電動車型有:米咖、騏風(fēng)K7、C01、A01、麗馳·V7、V5征途、V5。

  5.唐駿汽車

  山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司位于山東淄川經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。企業(yè)始建于1956年,國家定點(diǎn)汽車生產(chǎn)企業(yè),國內(nèi)最早生產(chǎn)輕型汽車的廠家之一。公司現(xiàn)有員工3000余人,專業(yè)技術(shù)人員300余人。工廠占地60余萬㎡,建筑面積23萬㎡,擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測等20余條國內(nèi)先進(jìn)的汽車生產(chǎn)線。工廠已形成年產(chǎn)10萬輛整車的規(guī)模能力。唐駿電動車型有:T1電動、A6電動、K1電動、天使物流車。

  6.宏瑞電動汽車

  北京宏瑞汽車科技股份有限公司以制造更低碳的汽車為使命,致力于新能源汽車研發(fā)設(shè)計與制造。公司成立于2010,是國家級高新技術(shù)企業(yè),中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)。旗下?lián)碛袃杉易庸?,河南宏瑞世英車輛有限公司和許昌禾潤機(jī)電有限公司,分別為電動汽車整車制造基地和核心零部件制造基地。宏瑞品牌低速電動汽車有:KINGCAR 和 A1。

  7.富路電動汽車

  德州富路車業(yè)有限公司是一家集小型車研發(fā)、制造與銷售于一體的大型制造企業(yè)。其前身為陵縣天鵬摩托車有限公司,2000年成立山東金大路有限公司,主要研發(fā)、制造三輪篷車。2006年德州富路車業(yè)有限公司正式成立,率先采用汽車技術(shù)制造三輪篷車,由此壟斷三輪篷車市場10余年,市場占有率超過75%。2014年進(jìn)軍四輪低速電動車行業(yè),開始專注于四輪低速電動車的研發(fā)、制造及銷售。富路低速電動車型有:富路·酷客、富路·嘉瑞、富路·樂途、富路·美客、富路·新途瑞、富路·Q7。

  8.寶路達(dá)電動汽車

  寶路達(dá)電動科技有限公司成立于2011年8月,是專業(yè)從事新能源電動汽車研發(fā)、制造、銷售的企業(yè)。目前,寶路達(dá)公司已建成占地400余畝、完全符合乘用車標(biāo)準(zhǔn)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大全自動的專業(yè)流水線,擁有年產(chǎn)20萬輛的生產(chǎn)能力。自2011年寶路達(dá)開始進(jìn)行電動汽車和新能源動力技術(shù)的研發(fā)工作,累計投入研發(fā)資金超過1億元,并擁有專業(yè)電動汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì),負(fù)責(zé)新技術(shù)、新產(chǎn)品的設(shè)計規(guī)劃和開發(fā)實(shí)施工作。經(jīng)過一系列產(chǎn)品開發(fā)和實(shí)踐檢驗(yàn),形成了自主研發(fā)體系和完善的電動汽車開發(fā)理念和獨(dú)立的整車開發(fā)能力。寶路達(dá)低速電動車型有:DS8、DS7、DS6、DS5、福寶等。

  9.道爵新能源

  道爵汽車成立于2011年,是一家專業(yè)從事電動汽車產(chǎn)品、電動汽車高能驅(qū)動系統(tǒng)等研發(fā)與生產(chǎn)的國家高新技術(shù)企業(yè)。道爵汽車目前擁有江蘇高郵基地、江蘇高郵第二基地,兩個行業(yè)領(lǐng)先的制造基地,總占地面積約800畝,總規(guī)劃產(chǎn)能25萬臺,目前已建成的高郵基地年產(chǎn)能達(dá)到15萬臺。總裝車間下線一臺車時間不超過80秒,年設(shè)計產(chǎn)能15萬臺。道爵汽車高郵基地是低速電動汽車行業(yè)內(nèi)智能化、自動化、信息化、低碳化、輕量化程度領(lǐng)先的制造基地。道爵低速電動車型有:酷越S、領(lǐng)航、全新圓夢者。

  10.鴻日新能源

  山東鴻日新能源汽車有限公司成立于2014年,是一家純電動乘用車研發(fā)生產(chǎn)和銷售服務(wù)的制造企業(yè)。規(guī)?;a(chǎn)基地150畝(一期規(guī)劃占地),規(guī)劃總投資6億余元人民幣?,F(xiàn)采用A級轎車生產(chǎn)工藝,集沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝,配套齊全,具有6萬輛的電動汽車年產(chǎn)能力。鴻日在量產(chǎn)的低速電動汽車僅有一款:鴻日S1。

  以上就是國產(chǎn)低速電動車品牌 最新低速電動車前十強(qiáng)的內(nèi)容,希望對您有所幫助!

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