斷軸的汽車有哪些 2019斷軸汽車品牌介紹

　　汽車斷軸是非常嚴(yán)重的質(zhì)量問題，不僅不利于駕駛，還會造成交通事故和存在安全隱患。那么，斷軸的汽車有哪些呢?我們一起來了解下2019斷軸汽車品牌介紹!

　　一、2019斷軸汽車品牌介紹

　　1.特斯拉

　　特斯拉因為一直致力于新能源汽車，而名聲大噪，但其也有斷軸的問題，主要因為特斯拉使用的雙叉臂的設(shè)計是獨立懸架的，這種結(jié)構(gòu)極不穩(wěn)定，所以才會出現(xiàn)斷軸象。而且出現(xiàn)斷軸的車子還不少，這對于品牌的影響和打造是非常有影響的!

　　2.別克

　　別克中的其中多款車型中也出現(xiàn)過多次斷軸事件，如：昂科拉、昂科威、君威等幾大車型都有過這種現(xiàn)象，但這些斷軸并非是因為質(zhì)量問題，而是因為設(shè)計不合理導(dǎo)致的。

　　3.大眾

　　大眾是國內(nèi)最受歡迎的汽車品牌，年的銷量都高達(dá)200多萬輛，成為了很多人的購車首選。但是大眾車卻并沒有真的那么讓人省心，部分車型還是存在一大堆的毛病，速騰就是一個典型的代表。這款車可以說是大眾旗下受到消費者投訴最多的一款車，不僅異響嚴(yán)重，而且還存在減配的行為，最為嚴(yán)重的這款車還曾經(jīng)還發(fā)生過斷軸事件。2012年到2014年間，是速騰斷軸事件的高發(fā)時期，當(dāng)時的大眾還拒不承認(rèn)，最后當(dāng)國家質(zhì)檢總局的檢測報告出來后才發(fā)布公告承認(rèn)缺陷。

　　4.雪佛蘭

　　雪佛蘭在國內(nèi)的表現(xiàn)是一年不如一年，就連當(dāng)年的銷量王科魯茲也已經(jīng)敗下陣來。之所以曾經(jīng)的王者淪落到現(xiàn)在這步田地，也是有原因的。首先是改款比較失敗，外觀從硬朗大漢變成了文弱的小女子，這并不受消費者的喜歡，還是老款的科魯茲比較好看。其次，這款車的問題頻發(fā)，比如變速箱異響、抖動、頓挫等，最重要的是還存在斷軸的情況，這嚴(yán)重影響到了駕駛的安全性。

　　5.福特

　　和雪佛蘭相比，福特近些年的表現(xiàn)更慘，很多車型的銷量都出現(xiàn)了嚴(yán)重的下滑，在銷售排行榜上幾乎看不到福特的身影了。蒙迪歐福特旗下的一款B級車，這款車現(xiàn)在的銷量非常慘，基本每個月只能賣出2000臺，要知道這款車現(xiàn)在優(yōu)惠已經(jīng)高達(dá)6萬了，但依然賣不動。曾經(jīng)這款車被爆出發(fā)生斷軸，這直接拉低了這款車在消費者心目中的形象。除了斷軸外，蒙迪歐車內(nèi)異味也比較嚴(yán)重，發(fā)動機(jī)異響和變速箱頓挫也是常有的事。

斷軸的汽車有哪些 2019斷軸汽車品牌介紹

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　　二、斷軸有什么影響呢

　　斷軸的后果無疑非常嚴(yán)重，前輪斷軸比后輪斷更嚴(yán)重，高速斷比低速斷更慘!輕者在原地打轉(zhuǎn)后撞上什么，停下來;嚴(yán)重的直接翻滾飛出去，車毀人亡并非聳人聽聞!提到斷軸色變，一點不夸張。

　　三、汽車為什么會斷軸呢

　　從大家口中了解到“斷軸”多是懸掛部件出問題導(dǎo)致車輪“撇”了，而不是說傳動軸真的斷了。這么理解“斷軸”的范疇非常大，只要是懸掛、懸掛固定件、車輪傳動、操控件等出現(xiàn)斷裂、脫開的問題都可以理解成“斷軸”，如比較常見的轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向球頭、下控制連桿(下控制臂)等等。

　　一般汽車發(fā)生碰撞后出現(xiàn)這種情況的幾率很大，在事故之后你可以發(fā)現(xiàn)汽車的前懸掛(或后懸掛)以面目全非，其原因就是碰撞的力超出了前懸掛所能承受的力?？陀^上說只要跟車輪有連接的部位出問題都能導(dǎo)致所謂的“斷軸”。三角臂(可能是由兩根連桿連接，但在形式上依舊是三角臂)、三角臂連接球頭、轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向球頭等。

　　側(cè)邊的撞擊力或擠壓力，比如輪胎擠壓路肩、護(hù)欄底座、被其它車直接撞到輪胎上等。這種情況下速度不需要多快就能造成斷軸的后果。側(cè)后方的撞擊力，比如被別的車超車時撞到輪胎后側(cè)。這種情況下，車身可能見不著明顯外傷，因為主要撞擊點就在輪圈上。

　　輪胎內(nèi)側(cè)的撞擊力或擠壓力，比如低速撞到低矮墩子，將這類墩子卡在前輪內(nèi)側(cè)里面等。這種情況下即便車速很慢，只要車在移動，懸掛系統(tǒng)就會被“別斷”。

　　以上就是斷軸的汽車有哪些 2019斷軸汽車品牌介紹的內(nèi)容，希望對您有所幫助!

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