紅旗即將推出首款MVP 功能強(qiáng)勁對(duì)標(biāo)埃爾法

　　在談到豪華品牌時(shí)，很多人都會(huì)想到國(guó)外的各種豪車品牌，但說(shuō)起中國(guó)的豪華品牌，就不得不提紅旗了，而紅旗也是唯一能和國(guó)外豪車對(duì)拼的品牌，而如今很多汽車也有轉(zhuǎn)投其他類型的汽車，就如很多豪車都喜歡造熱門的SUV車型，而紅旗也不甘示弱，就在最近有流傳出紅旗旗下計(jì)劃推出MPV車型的信息，而且已經(jīng)有了渲染圖，那么到底是怎么回事呢?一起來(lái)看看“紅旗即將推出首款MVP 功能強(qiáng)勁對(duì)標(biāo)埃爾法”都是怎么說(shuō)的吧。

　　紅旗即將推出首款MVP 功能強(qiáng)勁對(duì)標(biāo)埃爾法

　　從渲染圖來(lái)看，紅旗這款全新MPV依舊采用了家族式前臉造型，寬大高聳的直瀑式中網(wǎng)格式配合兩側(cè)修長(zhǎng)的LED大燈，給人一種不怒自威的既視感，氣場(chǎng)十足。圖片上看到的新車依舊保留了紅旗標(biāo)志性的機(jī)蓋裝飾條，另外，側(cè)面部分，B柱后采用了下沉式車窗沿線，進(jìn)一步增強(qiáng)了尊貴感。第二排也使用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，這是商務(wù)MPV的絕配，雖然圖片暫時(shí)沒(méi)有查清楚來(lái)源，可能是試探，也可能是紅旗粉絲繪制的假想圖...但綜合紅旗全新車系中自有Q系列商務(wù)車的計(jì)劃，相信紅旗MPV指日可待，未來(lái)，紅旗MPV車型一經(jīng)推出，必將首先入列國(guó)賓車隊(duì)，然后是延伸到公務(wù)、商務(wù)MPV市場(chǎng)。

紅旗即將推出首款MVP 功能強(qiáng)勁對(duì)標(biāo)埃爾法(圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng))

　　看看目前的中國(guó)高端商務(wù)MPV市場(chǎng)，第一有“加價(jià)大神”豐田埃爾法，明明在日本起售價(jià)僅約為33.5萬(wàn)日元(折合人民幣19.7萬(wàn)元)，而頂配售價(jià)也只在差不多735萬(wàn)日元(折合人民幣43.4萬(wàn)元);偏偏來(lái)到中國(guó)起售價(jià)就要到77.2萬(wàn)，再算上加價(jià)，百萬(wàn)以上才能提車，幾乎是其本土售價(jià)的5倍了。可即使如此，埃爾法就像有錢人的社交名片，暢銷到不行。

　　第二有比埃爾法更高端一層的雷克薩斯LM，它是基于埃爾法打造的“雷爾法”，繼承了埃爾法商務(wù)豪華的使命，常規(guī)七座車型售價(jià)116.6萬(wàn)元，四座版車型更離譜到要146.6萬(wàn)元，根據(jù)市場(chǎng)效應(yīng)未來(lái)很有可能是新一代加價(jià)王，另外還有比較接地氣的別克GL8，它是中端商務(wù)MPV界毫無(wú)疑問(wèn)的霸主，2019年全年銷量達(dá)到14.81萬(wàn)輛，幾乎比名列第二的車型多出了一倍的銷量。可以看出它在國(guó)內(nèi)的受歡迎程度了。

　　如若自主品牌能有一款MPV能夠在高端市場(chǎng)立足，是否就能打破外資品牌壟斷高端MPV市場(chǎng)的局面呢?往后，紅旗首款MPV如若推出，那定位肯定要高于別克GL8車型，可能會(huì)與雷克薩斯LM類似，如若配上紅旗自主的3.0升V6機(jī)械增壓動(dòng)力系統(tǒng)，必定會(huì)對(duì)2.5L混動(dòng)的埃爾法形成明顯的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，那時(shí)候直逼埃爾法在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)地位也不是沒(méi)可能了。

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