何時不再為油耗煩惱 四招實用的節(jié)油技巧(2)

　　第二、緩慢加速。有實驗證明，汽車從起步加速到到30公里/小時，利用急加速(時間25秒以下)的耗油量約為緩慢加速(時間40秒左右)耗油量的2倍。汽車每天起步、加速無數(shù)次，積少成多，緩慢加速的節(jié)油效果是相當可觀。

　　第三、中速行駛。車速過高或過低都費油，最省油的車速是經濟車速。道理很簡單，車速過快時，發(fā)動機的轉速也高，進氣和排氣氣流速度加快，導致進氣壓力降低，排氣阻力增大。同時隨著轉速的升高，運動件的慣性力加大，摩擦損失增加，耗油量就會加大。

　　第四、上坡時不要將油門踩到底。上坡時將油門踩到底不但耗油，往往無助于沖坡。當用低速擋上坡時，油門以踩下1/2～2/3行程為宜;當用高速擋沖坡時，若將油門踩下3/4行程而發(fā)動機未能相應提高轉速，則應及時換入低一級擋位。

　　第五、熄火前切勿猛轟空油。據(jù)試驗，汽車每轟一次空油，將多耗油10～40毫升。亂轟空油不但會導致燃油燃燒不充分，油耗增加，而且會使燃燒室內積炭增多，加劇零件的磨損。

　　3、巧帶

　　巧踩制動踏板。老駕駛員總是提前處理各種情況，盡量少使用制動，根據(jù)道路和交通情況的需要，在必要的時候恰當?shù)氖褂弥苿悠?。制動的實質是汽車輪胎與路面之間、制動蹄片與制動鼓之間的摩擦作功，將汽車的動能轉變?yōu)闊崮?。這些動能是由燃油燃燒而獲得的，頻繁使用必然增加燃油的消耗量。所以要盡量減少緊急制動，防止車輪被抱死出現(xiàn)甩尾、側滑而“一腳成禍”。為此，要采取預見性制動，當預計到必須減速或停車時，應提前放松加速踏板，將變速桿帶入空擋，以滑行減速，待情況處理完后再加速前進，這樣既安全又節(jié)油。

　　4、多滑

　　多利用汽車慣性滑行。汽車在行駛途中，解除發(fā)動機的動力傳遞，依靠汽車的動能(慣性力)或下坡時的位能繼續(xù)行駛。必須注意：滑行時不得使發(fā)動機熄火，滑行的速度不得超過40公里/小時，以保障行車安全。

　　以上四點是一些老司機總結出來的很好的駕駛習慣，也可以說是最基本的駕駛習慣，非常適合哪些沒有養(yǎng)成良好駕駛習慣的新手。只要做到以上四點你的油耗肯定能降下來，還是那句話省油才是王道。