你知道汽車五大操縱機構嗎 操縱機構攻略

　　你知道汽車五大操縱機構嗎?轉向盤是汽車五大操縱機構之一。轉向盤使用的好壞直接影響到行車安全。駕駛員兩手應分別位于轉向盤輪緣左、右兩側，拇指向上自然伸直，并*住轉向盤輪緣，四指由外向里握住轉向盤輪緣。下面，小編就與大家分享五大操縱機構攻略。

　　汽車的五大操縱機構是離合器踏板、制動踏板、轉向盤、加速踏板和換檔操縱手柄(變速桿)。

　　1、離合器踏板的正確使用

　　離合器踏板的正確使用對于車輛的平穩(wěn)起步、順利換檔非常重要。操縱離合器踏板時，應以腳跟為支點，用左腳掌踏在離合器踏板上。以膝關節(jié)和躁關節(jié)的伸展動作踩下或放松離合器踏板。踩下離合器踏板時動作要快，一腳到底;松抬離合器踏板時，快慢要有層次。操縱離合器踏板應遵循的原則為:

　　快--開始松抬離合器踏板時應稍快一點，以便克服離合器踏板的“空行程”;

　　慢--當離合器踏板的空行程結束后，離合器開始接合(尚處于半接合狀態(tài))，此時應慢慢松抬離合器踏板，使離合器平穩(wěn)接合;

　　停--當離合器處于半接合狀態(tài)時，汽車已慢慢起步，此時不能迅速松抬離合器踏板，而應穩(wěn)住離合器踏板，稍稍停頓;

　　離--當離合器完全接合，汽車平穩(wěn)起步后，應迅速將腳從離合器上移開，放在離合器踏板的左下方。

　　2、轉向盤的正確使用

　　轉向盤使用的好壞直接影響到行車安全。駕駛員兩手應分別位于轉向盤輪緣左、右兩側，拇指向上自然伸直，并*住轉向盤輪緣，四指由外向里握住轉向盤輪緣。

　　a、猛打急回法。這種方法通常用于泥濘道路上車輛發(fā)生側滑時。當車輪向右側滑時，應立即松抬加速踏板，向右猛打一把轉向盤(特別提醒:切忌向左轉動轉向盤，向左轉動轉向盤則會發(fā)生橫滑)并抓住轉向盤不放，等車尾恢復直線時，再將轉向盤回正并控制好車速，千萬不能讓轉向盤左右擺動。

　　b、轉緩彎的操作方法。在彎道較直緩的道路上轉彎時，雙手在轉向盤上可不改變位置，兩手同時轉動轉向盤便能順利通過。

　　c、轉急彎的操作方法。在這種彎道上轉向時可采用大角度轉動轉向盤，雙手交替操縱轉向盤的方法。如右轉彎時，右手拉轉向盤至5時至6時(相當于時鐘上指針)之間放開，待左手推轉向盤至2時左右時，右手再經左手腕上面握住10時至11時位置拉動轉向盤，左手移至6時至7時位置繼續(xù)推送轉向盤。

　　特別提醒:駕駛車輛時要克服一些不良操作習慣，如大轉彎時將手伸進轉向盤內側轉動轉向盤，也就是俗稱的“掏輪”。

　　3、換檔操縱手柄(變速桿)的正確使用

　　操縱變速桿時，兩眼應注視汽車行駛的前方，一只手握住轉向盤，另一只手以手掌貼住變速桿球頭，五指握向手心操縱變速桿。換檔時，在左腳踩下離合器踏板的同時，右腳松開加速踏板，按照檔位位置，以適當?shù)耐罅捅哿ν苹蚶瓌幼兯贄U，使之換入預選的檔位。特別提醒:變速桿的操縱動作要輕快、準確、柔和，不可用力過猛，也不要硬拉硬推，以避免變速器齒輪發(fā)響;掛倒檔時，一般需要壓縮倒檔彈簧或提起倒檔提鈕，并在汽車停止狀態(tài)下進行;在確保安全情況下，應盡量使用高速檔，以減輕機件的磨損和降低油耗;要根據(jù)路面及交通情況，及時調整好車速。

　　運行中換檔必須選好換檔時機，換檔時機可以從車速和發(fā)動機聲音兩方面判斷，同時要注意減檔加空油。當車速升高到一定時，及時掛入高速檔;當車速降到一定時，及時掛入低速檔。從發(fā)動機聲音方面判斷換檔時機，發(fā)動機乏力時聲音低沉，有余力時聲音清脆而響亮，發(fā)動機由低速到高速時，由乏力到輕松，就是增檔的時機。減檔時機與增檔時機相反，當發(fā)動機負荷較重時，會出現(xiàn)乏力的聲音，在發(fā)動機轉速較高時更為明顯，要及時減檔。