2017年最新手動(dòng)擋半坡起步技巧

 　　在生活中，半坡起步容易出現(xiàn)熄火和溜車問(wèn)題，對(duì)汽車造成一定的損害，那手動(dòng)擋汽車半坡起步有什么技巧呢?下面和大家分享2017年最新手動(dòng)擋半坡起步技巧。

　　2017年最新手動(dòng)擋半坡起步技巧

　　駐車時(shí)，用右腳腳掌后部踩住剎車踏板，腳掌前部移向油門踏板，此時(shí)右腳的姿態(tài)呈斜四十五度。

　　起步時(shí)，左腳踩下離合器并掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點(diǎn)作為支點(diǎn)，腳掌前部踩下油門踏板，后部則緩慢抬起剎車踏板。待發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音發(fā)悶、轉(zhuǎn)速下降時(shí)，左腳迅速停住并且保持不動(dòng)，同時(shí)右腳再次加油，以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步。

2017年最新手動(dòng)擋半坡起步技巧

　　注意事項(xiàng)：

　　1.在遇到起步失敗的情況下，應(yīng)及時(shí)拉緊手制動(dòng)，并以常規(guī)方式進(jìn)行坡起;

　　2.右腳盡量踩住剎車踏板的前端，并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板，避免制動(dòng)力不足造成溜車。

　　上面介紹了2017年最新手動(dòng)擋半坡起步技巧的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看自動(dòng)擋半坡起步注意事項(xiàng)。

　　自動(dòng)擋半坡起步注意事項(xiàng)

　　下坡起步要提防追尾意外

　　與上坡起步相比，下坡起步可以說(shuō)是相當(dāng)簡(jiǎn)單了，但處理不當(dāng)?shù)脑捳諛訒?huì)惹來(lái)追尾麻煩。因?yàn)檐囕v下坡時(shí)有慣性，新手未必能完全判斷準(zhǔn)確剎車距離，反應(yīng)慢的話容易追尾前車;又或者時(shí)不時(shí)來(lái)腳急剎，這時(shí)又很容易被后車追尾。

　　自動(dòng)擋車型半坡起步也要防溜車

　　開(kāi)自動(dòng)擋車半坡起步就萬(wàn)事大吉了嗎?非也，對(duì)于某些小排量自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，即使是掛上D擋，也可能會(huì)溜車。因此，新手駕駛自動(dòng)擋車型半坡起步時(shí)，也不能大意。

　　拉手剎掛D擋后，右腳緩踩油門，同時(shí)放下手剎，繼續(xù)加速爬坡。需要注意的是，遇上比較陡的斜坡，即使掛了D擋，放下手剎后車輛也可能會(huì)出現(xiàn)停滯不前甚至后溜的情況，此時(shí)切忌大腳踩油門起步，否則車輛可能會(huì)向前猛躥，前車的屁股就遭殃了。

　　特別注意：

　　1、地下車庫(kù)的轉(zhuǎn)彎陡坡

　　現(xiàn)在的地下車庫(kù)設(shè)計(jì)是越來(lái)越變態(tài)了，各種窄道急彎陡坡，停個(gè)車有時(shí)比考駕照還難——這些設(shè)計(jì)師是有多恨開(kāi)車的人?要說(shuō)地下車庫(kù)內(nèi)新手最怕的地方，莫過(guò)于出口通道上的轉(zhuǎn)彎陡坡了。

　　新手遇上這種陡坡，不妨讓前車先走，等前車開(kāi)遠(yuǎn)了，再跟著上坡。車輛上坡時(shí)要控制好油門，平穩(wěn)加油，并且要抓緊時(shí)間通過(guò)斜坡。

　　2、擁堵的上坡路段

　　每逢上下班高峰期，不少城市的道路幾乎變成“停車場(chǎng)”，到處都是堵塞的車龍。而最讓人“痛不欲生”的恐怕就是被堵在斜坡上了，況且還有很多不靠譜的司機(jī)喜歡并線加塞，開(kāi)車時(shí)既要應(yīng)付頻繁的半坡起步，又要提防加塞車輛。

　　在上下班高峰期，這種堵車的斜坡基本上是躲不開(kāi)的了，而最有效的解決方法，恐怕就是錯(cuò)峰出行了……

　　以上就是關(guān)于2017年最新手動(dòng)擋半坡起步技巧的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。