b2曲線行駛步驟圖文解析

       曲線行駛（也就是轉(zhuǎn)彎）時(shí)，必須考慮到你所駕駛車輛的內(nèi)輪差（所謂內(nèi)輪差，就是汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，前后輪的半徑之差。方向盤打的越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打的越多，則內(nèi)輪差越大）。比如長(zhǎng)城皮卡車， 將方向盤打死時(shí)， 內(nèi)輪差在1米左右。所以，你如果向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，你左邊的前輪，必須離開(kāi)左邊的路邊1米以上，否則，你車的左后輪就要壓路沿石，實(shí)際道路駕駛時(shí)，你車就會(huì)碰擦障礙物、碰擦別人的車輛、或者掉到溝里。同理，你如果向右轉(zhuǎn)彎時(shí)，你右邊的前輪，必須離開(kāi)右邊的路邊1米以上（如果右邊的前輪不好把握，可用左邊的前輪，離左邊的路沿石一尺左右的方法通過(guò)也行）。
 

b2曲線行駛步驟圖文解析 向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)機(jī)

b2曲線行駛步驟圖文解析 向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)

b2曲線行駛步驟圖文解析 轉(zhuǎn)彎方向的變換位置

b2曲線行駛步驟圖文解析 三點(diǎn)一線法通過(guò)彎道圖解

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