科目一學車日記 C1本學車流程

       學車不是很難的事，基本上就感覺是一件學校生活重溫的事！，因此，在此說段學車生活，想學車的朋友不妨看看，你就知道駕校的生活是多么另一番富有趣！

       先給大伙說法培：

       1）法培為期四天（11/3、11/4、11/10、11/11），上午9：00～11：50，下午1：30 ～3：30；

       2）女老師    教材：藍本《機動車駕駛員道路交通安全法規(guī)與相關知識必讀》 

       3）首先看錄像：交通事故警示錄，觸目驚心！

       4）培訓時老師按教材章節(jié)講解，基本上圍繞第二篇的考試題進行，就是劃重點和考點，不考的一筆帶過。雖然也偶爾放放錄像，但是內(nèi)容很枯燥，讓人炎炎欲睡……。

       5）感覺駕校對培訓方面比較敷衍，各方面條件也很差：現(xiàn)場擺個樣車、結構模型什么的不是很好嗎？要不看錄象也成啊，還有交警新手勢內(nèi)容居然就一張紙幾百人傳看，為什么不人手1份？ 好在我自己在網(wǎng)上下載了。

       6）中午坐長建班車到餐廳吃飯，6元錢1份（ABC三種），飯菜馬馬乎乎，湯粥隨便喝；12點左右吃完后再送回教室。中午時間太長，百無聊賴，教室內(nèi)空氣渾濁，院內(nèi)曬曬太陽吧垃圾遍地，周圍荒無人煙，難熬啊，郁悶??！

       7）有關考試內(nèi)容、法規(guī)修訂和變化狀況等方面講的不是特別明白，如《道路交通安全違法行為記分分值》已于2007年4月修訂發(fā)布實施，教材上相關內(nèi)容還是按老的，老師只是一味照本宣科，對新法規(guī)根本不提，新內(nèi)容考不考也未說。

       8）11月11日下午培訓結束后，宣布科目一考試時間：11月15日上午，地點：京順車管所。 要求7：30到駕校集合領培訓卡后集體坐車去，帶身份證和黑色簽字筆。

       9）考試前三天把書翻了一遍，考試題看了二遍，另外網(wǎng)上的模擬試題（北京公安交通管理局、北京學車網(wǎng)）作了四五套，對有疑問的、答錯的題摘出來重點看了看，但對明目繁多的扣分/罰款、以及汽車摩托車機械常識還是記不全記不住，只能記重點了（人/貨超載、超速、飲酒/醉酒、肇事逃逸等）。

       10）我覺得總體應該差不多了，花這么大工夫如果還考不過只能說明考題太難了或自己實在太笨了。

       再給大家講講考試那一幕：

       1）11月15日  六點半就出門了，天真冷，冷風嗖嗖的。7：20趕到駕校（招生中心），黑壓壓的人很多，一間小屋擠滿了人，只好站在外面，真他媽的冷。憋著尿吶上了趟廁所，找了半天才在旁邊低矮的破平房里找到了廁所，真他媽的臟。駕校每年賺那么多錢怎么就不為學員改善改善條件呢？？？

       2）在刺骨冷風中領了培訓卡，坐上駕校的車直奔考點——京順車管所。

       3）來考試的人很多很多，好幾個駕校的，穿擠過好幾道小門（就1米寬，為什么不把門全打開呢？），來到考試旁邊的屋內(nèi)。屁股剛坐下想暖和一會兒就讓駕校一丫的叫到外面按培訓號排隊待進機房考試，大冷天的就讓我們站在外面露天等著，這車管所真是充分體現(xiàn)了“以人為本”的理念啊?？记罢f考完后當場出成績，90分以上合格，合格的簽字，不合格的不簽字。

       4）終于輪到我了，領了登記檔案表直奔機房，坐下后輸入身份證號、查驗指紋通過后考題出來了。

       5）考題沒有預想的難，基本上都是《各準駕車型通用試題》中的，罰款扣分的題不多，摩托車和交警手勢的考題沒有，很順利的二十來分鐘就答完了，肯定過了，也不再檢查了，按“結束”鍵，98分！。

       6）到旁邊簽字室等待簽字，聽到有個哥們說考了89分，真冤啊。聽到叫自己名字后，在打印后的考卷上簽上了自己的名字，輕松的走出門，找長建的車坐了上去，9點多一點就發(fā)車回駕校了。

       7）駕校說得等十天左右領《駕駛技能準考證明》和約車，等候電話通知。