2013年新交規(guī)闖黃燈扣分嗎詳解

 　　近日，2013年新的交規(guī)已經(jīng)通過并將從元旦開始實行，那么2013年新交規(guī)闖黃燈扣分嗎？小編在此為廣大市民詳解：據(jù)公安部詳解認定搶黃燈情形:已越線車輛可通行，而未越線的車輛如果搶黃燈將和搶紅燈一樣受到扣6分的處罰。元旦新交規(guī)規(guī)定搶黃燈越線可繼續(xù)行駛，這消息讓司機暗喜行人憂，不少司機則表示可以接受名但是很多行人就不同意了，覺得車輛搶黃燈也會給行人帶來不安全!

　　2013年新交規(guī)搶黃燈越線可繼續(xù)行駛 司機暗喜行人憂

　　駕照新規(guī)將于明年1月1日實施，其中關(guān)于“搶黃燈”的規(guī)定引起廣泛關(guān)注。究竟什么情形會被認定為“搶”，什么情形才是守法通行呢?

　　公安部交管局有關(guān)負責(zé)人介紹，根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例的規(guī)定，黃燈信號的作用是凈空交叉路口，使已經(jīng)越過停止線的車輛在黃燈期間快速通過。黃燈亮?xí)r，已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行，未越過停止線的車輛不得通行。因此，搶黃燈同樣屬于不按交通信號燈指示通行的違法行為。

　　這位負責(zé)人明確，考慮到車輛制動距離、安全車距等因素，當(dāng)黃燈亮起時，只要機動車車身任何一部分已經(jīng)越過停止線的，車輛可以繼續(xù)通行，不應(yīng)當(dāng)認定為搶黃燈。

　　此外，《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，持續(xù)閃爍的黃燈屬于閃光警示信號燈，提示車輛、行人通行時注意瞭望，確認安全后通過。此類信號燈主要目的是提醒和警示車輛和行人，不具有控制交通先行和讓行的作用。

　　據(jù)介紹，目前在因不按交通信號燈指示通行違法行為導(dǎo)致的交通事故中，相當(dāng)一部分是由于黃燈信號期間搶行、且未能及時通過路口導(dǎo)致的。

　　“搶一秒，毀一生。”這位負責(zé)人表示，搶黃燈也許節(jié)省了幾秒甚至是一秒，但可能就會發(fā)生車毀人亡的慘痛事故。必須提醒廣大駕駛?cè)?，為了自己和他人的生命安全，駕車通過路口時一定要遵守交通信號，保持安全間距，不闖紅燈，不搶黃燈。 1-10月全國闖紅燈致死798人

　　遵守交通信號，是道路交通安全的前提，但仔細觀察南昌的路口交通秩序，闖紅燈、搶黃燈、壓實線或越線變道、機非混行等違規(guī)現(xiàn)象并不少見，且已經(jīng)是交通頑疾。特別在夜里，個別駕駛員因為看到車流較少，且無交警執(zhí)勤，就抱僥幸心理產(chǎn)生交通違法的念頭，因此非常容易誘發(fā)交通事故。

　　今年1月至10月，全國因闖紅燈肇事導(dǎo)致傷亡事故達4227起，造成798人死亡，其中，駕駛機動車肇事造成739人死亡。全國因違反道路標(biāo)志標(biāo)線肇事導(dǎo)致傷亡的交通事故達87852起，造成26154人死亡;因機動車未禮讓行人肇事造成429人死亡，因違法占用應(yīng)急車道肇事造成161人死亡。

　　亂穿插嚴(yán)重影響路口交通秩序

　　今年1-10月，駕駛機動車違反交通信號的行為主要有違反禁令標(biāo)志和禁止標(biāo)線指示、闖紅燈、不按車道通行等，其中每項各占全國查處總量的10.33%、8.16%、4.4%。另外，駕駛非機動車違反交通信號的行為主要有不走非機動車道、逆向行駛、闖紅燈等;行人違反交通信號的行為主要有闖紅燈、不在人行道內(nèi)行走、不服從交警指揮等。

　　路口交通不文明要嚴(yán)整嚴(yán)罰

　　遵守交通信號，是社會文明程度的體現(xiàn)。對于闖紅燈、搶黃燈，以及其他路口不文明穿行現(xiàn)象，交管部門除了列入常態(tài)監(jiān)管，還將提高整頓和處罰力度。明年起，闖紅燈將一次扣6分，對“黃牛”代辦扣分的情況也將啟動“黑名單”機制，并聯(lián)合公安部門進行打擊。對搶黃燈通行的，雖然暫不處罰，也不提倡，必要時還將縮減黃燈配時，督促見黃燈就停車。

　　在今年首個交通安全日期間，將全面宣傳交通信號的法定涵義和法律效力，使廣大交通參與者充分了解交通信號包括交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察指揮的重要性，認識到遵守交通信號就是遵守法律。同時，中央文明辦將文明交通納入“全國文明城市”創(chuàng)建及城市公共文明指數(shù)測評范疇，作為獨立考核項目并提高了分值比重。

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