如何順利通過場(chǎng)地考試 科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享

作者: pqheh  2013-10-18 14:23 [查查吧]:www.ytshengsheng.cn

  如何順利通過場(chǎng)地考試?

  調(diào)整后科目二考試項(xiàng)目由原“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”,即樁考、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎5個(gè)項(xiàng)目。

  科目二場(chǎng)地考試將用施劃標(biāo)線替換現(xiàn)有標(biāo)桿,防止考生以標(biāo)桿為基準(zhǔn)點(diǎn)背口訣應(yīng)試,使考試更貼近實(shí)際場(chǎng)景。

  下面,我們就來(lái)看看網(wǎng)友分享科目二考試經(jīng)驗(yàn)。

  上車之后,調(diào)整座椅,后視鏡,系上安全帶。協(xié)考員跟我刷了身份證,我就打左轉(zhuǎn)彎燈,掛檔,放手剎,開始考試了。

  1、倒車入庫(kù)。這科我沒有考,因?yàn)橹斑^了倒樁移庫(kù)。

  2、直角轉(zhuǎn)彎。我模擬考試的時(shí)候,每次直角轉(zhuǎn)彎都會(huì)壓到內(nèi)側(cè)的直角邊緣,很危險(xiǎn)。教練說(shuō)是因?yàn)槲曳较虮P打得太快了,但是車速又很慢很慢,叫我打方向盤不要那么急。我回來(lái)之后試了幾次,真的是那樣,車速很慢的同學(xué),方向盤不需要打那么急的。急了反倒容易壓到內(nèi)側(cè)的直角。

  3、坡道起步。模擬考試之后,我才知道我以前坡道看點(diǎn)位都是錯(cuò)的。教練糾正了我的看點(diǎn)。坡道右側(cè)黃黃線切入車頭大圓圈內(nèi)三分之一處,就這樣一直往前走,右邊距離就是30公分以內(nèi)無(wú)誤。

  定點(diǎn)停車我看的是雨刮器上的大圖釘,只要你右側(cè)距離是對(duì)的,看大圖釘是不會(huì)差太多的。

  我坡道起步一直練習(xí)的很好,模擬考試的時(shí)候,起步時(shí)熄火過一次,原因是我剎車放的不果斷,車身在穩(wěn)定地抖動(dòng)了,離合放了之后我還沒把剎車放完,結(jié)果把車子哽熄火了。

  所以坡道起步的時(shí)候,車身穩(wěn)定抖動(dòng)了之后,剎車要果斷松開,不要猶猶豫豫,那樣容易熄火。還有就是考場(chǎng)車子離合比較高,我看到很多人離合都沒抬到位,車身都沒抖動(dòng),就放開剎車了,結(jié)果車子也熄火了。所以一定要車身穩(wěn)定抖動(dòng)了再果斷放開剎車。

  4、曲線S路。很多同學(xué)覺得曲線路很簡(jiǎn)單,不去重視,其實(shí)曲線路應(yīng)該很重視,因?yàn)橐坏壕€就掛了。

  我過曲線路的時(shí)候,不是看車頭,而是把我的頭伸出窗外,看著車子左邊的兩個(gè)輪子開的,整個(gè)S路的過程我都伸出頭看著左邊的輪子,保持左邊的輪子距離左邊黃線20公分,那樣右邊自然沒問題。教練說(shuō)我這種方法很好,這樣安全。

  需要注意的是,S路開出去之后,要沿著出去的方向多開一段路,再調(diào)方向去下一個(gè)項(xiàng)目的考試處,這樣才避免后輪子壓到出來(lái)的黃線。很多同學(xué)看著車子前半截出了S路,就覺得已經(jīng)考過了,猛的一打方向朝下一個(gè)項(xiàng)目開去,結(jié)果后輪胎壓線了,掛掉。

  5、側(cè)方位停車。側(cè)方位停車每個(gè)人看的點(diǎn)不一樣。過去的時(shí)候車身要離庫(kù)邊黃線20公分左右,也是用黃線切進(jìn)車頭圓圈三分之一的位置這個(gè)方法來(lái)判斷,很準(zhǔn)確。

  我側(cè)方位因?yàn)橛袀€(gè)地方方向盤回晚了,進(jìn)去之后離右邊黃線很近很近,當(dāng)時(shí)車身還沒擺正,我就不敢再倒了,再倒的話就壓線了,但是我看了下,雖然車身是斜著擺的,但是車身已經(jīng)完全進(jìn)庫(kù)了,我就果斷掛了空檔。這個(gè)時(shí)候,語(yǔ)音播報(bào):考試結(jié)束。我一聽,嚇傻了,以為掛了。結(jié)果它又說(shuō):成績(jī)合格!

  所以大家在側(cè)方位停車的時(shí)候,車身完全進(jìn)庫(kù)了就不要?jiǎng)恿?,免得東挪西挪不小心壓線就完了,有些同學(xué)有強(qiáng)迫癥,車身沒在庫(kù)里擺正就覺得不爽,結(jié)果擺正就壓線。

  最后要提醒大家:考試的過程一定要慢。我考試的時(shí)候全程車速都控制的很慢,比較勻速,所以一次性所有項(xiàng)目都順利通過了。

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